Vogliono far chiudere Ryanair

Citazione:

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Originariamente Scritto da Acme

si si non ti innervosire. pare strano che sia la compagnia privata a pretendere più sicurezza rispetto ad un ente preposto, tra le altre cose, proprio a questo.

poi è la Ryanair a ritirarsi dal mercato italiano, scritto "vogliono far chiudere" pareva ci fosse una azione diretta verso loro e la chiusura dell'azienda tutta...

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:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Space-Ace

quoto JapKiller e Notturno...

è vero che Ryanair alla fine, spesso e volentieri conviene...ma è anche vero che non ha alcun diritto di decidere cosa è valido oppure no a casa nostra.

ah,comunque sono Irlandesi...non British...quindi non aderiscono alla convenzione di Scenghen,se non ricordo male...anche se questo è un'altro discorso.
il fatto è che ogni cosa per loro,è buona per far cassa...del resto è ridicolo pensare che con 1 € a passeggero,ti sei pagato il costo reale di un volo...
la mia opinione è che han fatto bene a dare una scossa al sistema dell'avio trasporto...ma da qui ad arrivare a far cassa sulla buona fede della gente,ce ne passa.
se sospendono il servizio...beh,c@zzi loro...la concorrenza è ben felice di sostituirli :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

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giusto, mercato...... loro decidono cosa accettare e cosa no......

visto il successo e l'inefficenza altrui si cerca di porre rimedio in altro modo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Notturno

Ma qui non sono in discussione i meriti o le qualità diverse della compagnia; è in discussione il fatto che, a differenza di altre compagnie, in voli di carattere nazionale non riconosca come validi documenti identificativi rilasciati da autorità italiane - che all'interno del territorio nazionale hanno, per caratteristiche e norme di legge, dignità di documento di identificazione.

Anche il testo copia-incollato da Massimio non capisco come contribuisca alla discussione, dato che non ne viene citata la fonte... che immagino sia la compagnia stessa.

In ogni caso continuo a sottolineare come sia impensabile che sia un soggetto privato - in questo caso una compagnia aerea - a decidere quali siano i documenti identificativi validi, competenza questa che spetta alle sole autorità nazionali; per quanto concerne le procedure per l'imbarco nei voli nazionali, l'ente competente è l'ENAC, non certo la RyanAir.

Se poi la compagnia non intende sottostare alle normative nazionali, peraltro confermate da giudizio della magistratura, allora è la compagnia stessa ad avocarsi diritti che non le competono... se poi aggiungiamo che la compagnia stessa accetta documenti diversi per l'emissione del biglietto, ma poi impedisce ai passeggeri di avvalersene pretendendo l'emissione di un nuovo biglietto con l'indicazione di un documento diverso, direi che siamo ai limiti di una spudorata malafede; il documento diverso và bene per pagare, ma non per viaggiare.

Non mi pare tanto normale, se il loro vero problema fosse la sicurezza dovrebbero rifiutarsi di emettere il biglietto... strano che non lo facciano, eh....
Tutti insieme abbiamo inventato un nuovo livello di sicurezza; la sicurezza di incassare per poi rifiutare eventualmente un servizio già pagato.

Un pò come dire che da domani, se al mio salumiere e al panettiere vengono delle fobie sulla sicurezza, possono rifiutarsi di vendermi la merce se non esibisco passaporto, estratto di certificato penale che mi indica come scevro da pendenze giudiziarie, e certificato di residenza per sapere se abito nei paraggi o se compro il salame lontano da casa per possibili sebbene iperscrutabili finalità terroristiche; tanto se non mi va bene posso comprare pane e salame da un'altra parte... :blink:

Non è un disguido, è la pretesa di discriminare i passeggeri in base al tipo di documento di identità presentato; lo vogliamo capire che stiamo parlando di documenti di identità comunque validi ?

La compagnia commette un abuso discriminante e voi la appoggiate ?
E per quale motivo una carta di identità dovrebbe essere più sicura di un porto d'armi rilasciato da una questura o una patente militare rialsciata dal ministero della difesa?
Ci rendiamo conto che solo da alcuni comuni del meridione, negli ultimi anni, sono sparite migliaia di carte di identità in bianco, che solo le forze dell'ordine sono in grado di accertare come fasulle previo controllo del numero seriale ?

Di quale fobia sulla sicurezza stiamo parlando ?
E' una pretesa fondata sul nulla... e se permettete, la sicurezza non la tutelano i soggetti privati; se siete pronti ad affidare la vostra sicurezza e quella collettiva a dei soggetti privati, non avete ben chiaro a chi state affidando la vostra libertà futura...

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No dai Notturno, sei proprio fuori strada :
le procedure di sicurezza non sono inserite in mala fede per incassare,ma
sono approvate da tutti i passeggeri al momento della prenotazione con Ryanair , l'intervento di una giudizio della magistratura italiano , non vuol dire che sia un giudizio giusto e legittimo...

" Ryanair ha introdotto il check-in online per tutti i suoi passeggeri – si legge nella nota della compagnia – è obbligatorio per i clienti della società di O’Leary presentare passaporto o carta di identità all’imbarco." perchè crearli ostruzionismo nei confronti del modello business Ryanair??? perchè non seguono le altre compagnie quel modello invece che a seguire le ordinanze debba essere RYanair?? posso esibire anche il tesserino dei boy scout è valida anche quella? quella dell'università, quella della pesca, no aspè ciò pure il tesserino di forza italia...:tongue: niente da fare per l'italiano ciò che è semplice deve essere complesso e ciò che è complesso deve essere per forza semplice..:blink:

comunque è chiaro ed evidente che si tratta di un operazione tanto per mettere il bastone tra le ruote ad una compagnia che VOLA e sa VOLARE
l rispetto delle nuove norme imporrebbe probabilmente a Ryanair il dietrofront rispetto al check-in telematico, con inevitabile aumento dei prezzi per i viaggiatori.

Citazione:

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Originariamente Scritto da alessandro2804

No dai Notturno, sei proprio fuori strada :
le procedure di sicurezza non sono inserite in mala fede per incassare,ma
sono approvate da tutti i passeggeri al momento della prenotazione con Ryanair , l'intervento di una giudizio della magistratura italiano , non vuol dire che sia un giudizio giusto e legittimo...

" Ryanair ha introdotto il check-in online per tutti i suoi passeggeri – si legge nella nota della compagnia – è obbligatorio per i clienti della società di O’Leary presentare passaporto o carta di identità all’imbarco." perchè crearli ostruzionismo nei confronti del modello business Ryanair??? perchè non seguono le altre compagnie quel modello invece che a seguire le ordinanze debba essere RYanair?? posso esibire anche il tesserino dei boy scout è valida anche quella? quella dell'università, quella della pesca, no aspè ciò pure il tesserino di forza italia...:tongue: niente da fare per l'italiano ciò che è semplice deve essere complesso e ciò che è complesso deve essere per forza semplice..:blink:

comunque è chiaro ed evidente che si tratta di un operazione tanto per mettere il bastone tra le ruote ad una compagnia che VOLA e sa VOLARE
l rispetto delle nuove norme imporrebbe probabilmente a Ryanair il dietrofront rispetto al check-in telematico, con inevitabile aumento dei prezzi per i viaggiatori.

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Q8 alessandro2804

ryanair funziona così in tutto il mondo tranne che in Italia ora?

(data astrale 24/12/09)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Space-Ace

quoto JapKiller e Notturno...

è vero che Ryanair alla fine, spesso e volentieri conviene...ma è anche vero che non ha alcun diritto di decidere cosa è valido oppure no a casa nostra.

ah,comunque sono Irlandesi...non British...quindi non aderiscono alla convenzione di Scenghen,se non ricordo male...anche se questo è un'altro discorso.
il fatto è che ogni cosa per loro,è buona per far cassa...del resto è ridicolo pensare che con 1 € a passeggero,ti sei pagato il costo reale di un volo...
la mia opinione è che han fatto bene a dare una scossa al sistema dell'avio trasporto...ma da qui ad arrivare a far cassa sulla buona fede della gente,ce ne passa.
se sospendono il servizio...beh,c@zzi loro...la concorrenza è ben felice di sostituirli :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

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quoto

Citazione:

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Originariamente Scritto da Muttley

quoto

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tanti come me per 1h di volo spesso non comprano nulla.....prendo i voli dove non ho nemmeno le tasse e con 1€ volo...... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

alitalia quanto mette la stessa tratta......con ritardi, bagagli persi..... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Notturno

In ogni caso continuo a sottolineare come sia impensabile che sia un soggetto privato - in questo caso una compagnia aerea - a decidere quali siano i documenti identificativi validi, competenza questa che spetta alle sole autorità nazionali; per quanto concerne le procedure per l'imbarco nei voli nazionali, l'ente competente è l'ENAC, non certo la RyanAir.

Se poi la compagnia non intende sottostare alle normative nazionali, peraltro confermate da giudizio della magistratura, allora è la compagnia stessa ad avocarsi diritti che non le competono... se poi aggiungiamo che la compagnia stessa accetta documenti diversi per l'emissione del biglietto, ma poi impedisce ai passeggeri di avvalersene pretendendo l'emissione di un nuovo biglietto con l'indicazione di un documento diverso, direi che siamo ai limiti di una spudorata malafede; il documento diverso và bene per pagare, ma non per viaggiare.

Non mi pare tanto normale, se il loro vero problema fosse la sicurezza dovrebbero rifiutarsi di emettere il biglietto... strano che non lo facciano, eh....
Tutti insieme abbiamo inventato un nuovo livello di sicurezza; la sicurezza di incassare per poi rifiutare eventualmente un servizio già pagato.

La compagnia commette un abuso discriminante e voi la appoggiate ?
E per quale motivo una carta di identità dovrebbe essere più sicura di un porto d'armi rilasciato da una questura o una patente militare rialsciata dal ministero della difesa?
Ci rendiamo conto che solo da alcuni comuni del meridione, negli ultimi anni, sono sparite migliaia di carte di identità in bianco, che solo le forze dell'ordine sono in grado di accertare come fasulle previo controllo del numero seriale ?

Di quale fobia sulla sicurezza stiamo parlando ?
E' una pretesa fondata sul nulla... e se permettete, la sicurezza non la tutelano i soggetti privati; se siete pronti ad affidare la vostra sicurezza e quella collettiva a dei soggetti privati, non avete ben chiaro a chi state affidando la vostra libertà futura...

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Trovo che questo sia un discorso molto intelligente........
:yess::yess::yess::yess::yess:

molti ne fanno una questione di orgoglio nazionale: perché Ryanair non deve accettare i documenti riconosciuti in Italia? ma il discorso a mio parere è diverso.

se io metto in vendita un oggetto/servizio le condizioni le pongo io, sta all'acquirente decidere se servirsi da me o altro. se domani metto in vendita un giubbotto Triumph a patto che l'acquirente sia del Forum TCP e me lo provi, potrò farlo no?

diversa cosa nel caso in cui si parli di monopolio o di tentativi di forzatura delle leggi di mercato (vedi Microzozz con IE ecc) o di condizioni semi nascoste di vendita atte a "fregare" quattrini agli incauti o distratti acquirenti (vedi le spese accessorie di molti abbonamenti telefonici che pare paghi poco e alla fine dei conti ci si ritrova tra balzelli vari a spendere il doppio) o, in ultima analisi, di condizioni che possono compromettere la sicurezza di altri.

quindi ben venga una regolamentazione ma che determini i parametri minimi di riferimento (in questo caso mi aspetterei che l'ENAC dica: per i voli internazionali UE obbligatorio almeno passaporto o carta d'identità, non UE almeno passaporto, nazionali almeno CI Passaporto tessera di topolino ecc), se poi un privato decide di avvalersi di procedure che assicurino ancor più sicurezza (peraltro esponendosi ad una perdita di clienti) ma ben venga.

cmq verrà deciso a me non fa differenza e va bene, se il volo della Ryanair conviene lo prendo e mi porto il passaporto dietro o la tessera delle Giovani Marmotte se sarà accettata, spero solo che non perdiamo un concorrente nei voli nazionali.

Intanto leggo che il sindaco di Ciampino per la felicità dei risparmiatori e quelli che non si possono permettere costosi voli, consiglia all'enac un provvedimento drastico cioè «Chiediamo al Ministro dei trasporti e ad Enac che per questi 30 slot non vi sia una interruzione temporanea decisa da Ryanair, ma una loro definitiva cancellazione»


Enrico Perandini – che piuttosto che rispettare le leggi dello stato annuncia di sospendere dal 23 gennaio i proprio voli nazionali, ricordo che da tempo il comune di Ciampino ha portato in tribunale la compagnia aerea irlandese, la quale da sempre ha provato ad imporre le proprie leggi anziché rispettare quelle dello stato italiano. Quella che l'Ad della compagnia aerea irlandese considera una minaccia – ha continuato il Sindaco di Ciampino – è per le nostre popolazioni una opportunità: nel 2009 su Ciampino ci sono stati poco meno diecimila movimenti aerei commerciali nazionali (29 giornalieri in media) con 900mila passeggeri». ASSURDO

Citazione:

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Originariamente Scritto da alessandro2804

Intanto leggo che il sindaco di Ciampino per la felicità dei risparmiatori e quelli che non si possono permettere costosi voli, consiglia all'enac un provvedimento drastico cioè «Chiediamo al Ministro dei trasporti e ad Enac che per questi 30 slot non vi sia una interruzione temporanea decisa da Ryanair, ma una loro definitiva cancellazione»


Enrico Perandini – che piuttosto che rispettare le leggi dello stato annuncia di sospendere dal 23 gennaio i proprio voli nazionali, ricordo che da tempo il comune di Ciampino ha portato in tribunale la compagnia aerea irlandese, la quale da sempre ha provato ad imporre le proprie leggi anziché rispettare quelle dello stato italiano. Quella che l'Ad della compagnia aerea irlandese considera una minaccia – ha continuato il Sindaco di Ciampino – è per le nostre popolazioni una opportunità: nel 2009 su Ciampino ci sono stati poco meno diecimila movimenti aerei commerciali nazionali (29 giornalieri in media) con 900mila passeggeri». ASSURDO

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tanto ci sono i freccia rossa in ritardo e l'alitalia dei miei stivali....:sick::sick::sick: