L'eterno dilemma del Casco Jet.

....il mio amico che lavorava in rianimazione non si e' mai convinto di comprarsi nemmeno uno scooter................

Citazione:

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Originariamente Scritto da Odysseo

Scusami, io parlo ovviamente in termini generali, non conosco chi scrive su queste pagine, e non mi permetterei di criticarlo.
Mi riferisco (genericamente) a chi si sente a posto solo perchè ha il casco integrale ed omologato in testa. meglio se costoso, perchè è maggior garanzia di qualità.
Questa per me può essere demagogia. Perchè ad esempio, Arai che produce i caschi più costosi, è andata sulla graticola per i test condotti da Altroconsumo. Ed ho conosciuto grappoli di motociclisti che intutati a dovere e corredati da super caschi viaggiano a velocità folli per la strada. Sono davvero sicuri? Più di chi viaggia con prudenza con un casco non omologato?
Per lunghi anni sono andato in moto senza casco, perchè non era obbligatorio. In America come detto, non lo è in quasi nessuno stato. e non è che li circolano poche moto. Siamo sicuri che con i caschi integrali e omologati la nostra testa è al sicuro, o forse la sicurezza dipende da un insieme di fattori dei quali l'omologazione del casco è l'ultimo in ordine di importanza?
Guido la moto da più di trent'anni, e ne ho viste di tutti i colori. Perdonami, ma non riesco a pensare all'omologazione come ad una cosa che mi aiuta ad essere più sicuro in moto. Ma questa è solo la mia idea, ovviamente, e non è certo la verità.

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Ad esempio anche Arai produce caschi non omologati per UE ma omologatissimi per il mercato asiatico.........perciò la cosa che non capisco e' se le teste asiatiche sono più dure di quelle europee

Citazione:

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Originariamente Scritto da GONZ

I jet neanche li hanno considerati nei test...
Purtroppo basta vedere gli integrali da 600/700e come vanno e trai le conclusioni.

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Aaaaaa i jet nemmeno li prendono in considerazione...........perché non sono caschi anche i jet?

chiedilo a loro, forse xche' a livello di protezione non sono nemmeno paragonabili... ?!?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Osva75

Intendevo esperienze di questo tipo, non dirette fortunatamente.



Su chi va in moto come se gli puzzasse la vita non posso non essere d'accordo con te, puoi avere il casco della NASA, ma se quello che c'è dentro è scollegato...
Mentre io invece credo che l'omologazione sia una cosa che aiuta ad essere più sicuri e da migliorare il più possibile.

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Per lavoro ho visto omologare auto e altre cose.... è valida solo se fatta davvero e purtroppo spesso gli oggetti o i veicoli portati all'ente omologatore NON sono uguali a quelli poi messi in commercio con l'omologazione ottenuta.
Ciò nonostante, pur con 2 jet in casa, ho smesso di usarli. Volo a 30 Km/h e arata del selciato con la faccia. Per fortuna avevo un'integrale e l'ho rovinato per bene (il casco non la faccia:biggrin3:). Da allora mi trovo bene con i modulari (attualmente uno Scorpion).

Premesso che giro quasi sempre con l'integrale ma mi piacciono un casino i jet...
Io ho un Bell matt black che effettivamente fa "il copoccione" :w00t:
Ho preso anche AGV RP60 silver glitter che è una figata anche perchè più piccolo anche questo rifinito in pelle
L'ultima fissa è il jet BUCO SAFETY HELMETS (giallo!): a parte il nome (che farà ridere i toscani) qualcuno sa nulla di questo brand credo giapponese?
In un celebre negozio romano vendono i BUKO (con la K!) sui 100 euro; errore o copia...

Allegato 152008

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Originariamente Scritto da Odysseo

Sui criteri di omologazione dei caschi preferisco non discutere, ce ne sarebbe da dire parecchie.
in assoluto non capisco perchè, uscendo da discorsi normativi e demagogici, io possa viaggiare negli USA senza casco ed in Italia no.
Per quali criteri di sicurezza?
sapete che in alcuni stati come L' Ohio l'obbligo è stato messo ( causa la campagna di sensibilizzazione di Obama) e dopo un anno tolto?
sapete che alcune statistiche rilevano un aumento di numero degli incidenti di moto dopo l'obbligo di indossare il casco?
e che spiegano il fenomeno con un semplice motivo psicologico, ovvero che più il motociclista si sente protetto ( vale anche per casco integrale vs. jet) e più tende ad andare veloce?

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Può anche essere che certa gente col casco vada più forte, ma mi pare piuttosto intuitivo che con la testa protetta si rischi di meno sempre.
È altrettanto intuitivo che non è necessario andare forte per farsi male alla capoccia. C'è chi è morto cadendo da fermo e battendo su uno scalino.

Liberi di mettervi il casco che vi pare,poi non lamentiamoci che il dentista costa caro....

sempre stato contro i jet ..

io metterei il casco integrale , o almeno modulare , obbligatorio ..

il jet non è un casco per me.

se non era per l'integrale anni fa mi ero smusato ancor più piatto di quello che sono ahahahaha

http://www.telesanterno.com/wp-conte...og-300x225.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da D74

il jet non è un casco per me.

se non era per l'integrale anni fa mi ero smusato ancor più piatto di quello che sono ahahahaha

http://www.telesanterno.com/wp-conte...og-300x225.jpg

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Però ripensandoci....forse è meglio i jet :blink: ......e se cado e poi miglioro il profilo??? Mi manca poco poco ad essere così http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._Pitt_2012.jpg (giusto Angelina!!!)
:cool: