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Originariamente Scritto da
flower
... però, chissà come mai, invece di andare a cercare chi va a funghi senza tesserino... chi fa del bracconaggio... chi butta le televisioni nei boschi... si mettono a fare verbali in strada...
Te lo dico io... quando uno fa il mendicante... lo fa dove c'è la gente che passa e, stando fermo, può raccogliere un sacco di soldi senza sbattersi.
La power commander lo sappiamo per che cosa è fatta... ma TE MI DEVI DIMOSTRARE CHE io ho più cavalli che a libretto... mica perché vedi una scatoletta con scritto power ranger mi puoi sequestrare il libretto.
Se è FINTA?
Se non è attaccata?
Hai un fonometro per dichiarare che l'omologazione dei miei scarichi non rientra nella norma?
Non è che qui il primo che passa decide se la mia moto è omologata o no.... mi mandi al collaudo e poi si vede....
E' un po' come se io, perché non sento i 130cv sotto al culo della mia Speed, faccio causa alla Triumph perché mi vende una moto, per la quale pago le tasse, con meno cavalli...
Se non ho una prova su di un banco certificato... non ottengo un bel nulla.
Q8 tutto
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Originariamente Scritto da
flower
... però, chissà come mai, invece di andare a cercare chi va a funghi senza tesserino... chi fa del bracconaggio... chi butta le televisioni nei boschi... si mettono a fare verbali in strada...
Te lo dico io... quando uno fa il mendicante... lo fa dove c'è la gente che passa e, stando fermo, può raccogliere un sacco di soldi senza sbattersi.
La power commander lo sappiamo per che cosa è fatta... ma TE MI DEVI DIMOSTRARE CHE io ho più cavalli che a libretto... mica perché vedi una scatoletta con scritto power ranger mi puoi sequestrare il libretto.
Se è FINTA?
Se non è attaccata?
Hai un fonometro per dichiarare che l'omologazione dei miei scarichi non rientra nella norma?
Non è che qui il primo che passa decide se la mia moto è omologata o no.... mi mandi al collaudo e poi si vede....
E' un po' come se io, perché non sento i 130cv sotto al culo della mia Speed, faccio causa alla Triumph perché mi vende una moto, per la quale pago le tasse, con meno cavalli...
Se non ho una prova su di un banco certificato... non ottengo un bel nulla.
Quoto tutto ed aggiungo....che la smettessero di rompere le scatole e cominciassero a fare un lavoro serio invece di CAMPARE SULLE SPALLE DI NOI CONTRIBUENTI !!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
flower
... immaginavo che ci fossero gli estremi per un ricorso.
... la legge è chiara... ci mancherebbe.
Ma si io appiccico un adesivo con su scritto che ho una centralina e il turbo... tu devi dimostrare che io ho apportato delle modifiche... non penso che, perché vedi qualcosa che, secondo te, è una centralina, ritiri il libretto.
Il problema e' proprio questo: in quanti tra di noi si mettono a rompere il cazzo al vigile / carabiniere / poliziotto di turno se cominciano a fermarti per questo o quello che non va? Questo perche' in un certo senso, l'agente in questione sfrutta a suo vantaggio ogni singola cazzatina che trova sulla moto.
Tutti bravi a fare ricorso, ma se invece gli si chiede di mostrare/ usare il fonometro, il 90 % non ce l'hanno ( quindi l'unica cosa che possono fare e' una bella revisione ) , idem per la centralina.
Le leggi ci sono, che poi siano zelanti,soprattutto ultimamente, e' un dato di fatto. Inoltre, mai come ora i Comuni hanno bisogno di fare cassa, ma quello e' un altro discorso. Gli ordini li prendono dall'alto.
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beppe82
hai ragione per il ricorso, ma chi spende 330 euro di centralina non la mette per andare più a piano o per bellezza, non credi?
a me quello che più da fastidio sono:
le multe per gli specchi (i miei ad esempio sono molto più piccoli degli originali e vedo dietro, a differenza di quelli originali che mi inquadravano la spalla)
le frecce( quelle a led se pur più piccole fanno molta più luce)
per il portatarga (fino a 45 gradi la vedono sia con il velox che in macchina)
quoto
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maurotrevi
il corpo forestale dello stato rientra gli organi di controllo disposti al far rispettare il codice della strada, la power commander è fatta per aumentare le prestazioni, lo scarico viene omologato con il dbk e non c'era, ma di cosa vogliamo parlare?
perchè dovresti fare ricorso ma soprattutto perchè dovresti avere speranze di vincerlo?
Esatto, e' proprio questo il punto.
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Originariamente Scritto da
marchino68
Qui da noi per l'inclinazione targa te la portano via con il carroattrezzi e torni a casa a piedi e riguardo alla centralina ........non so che dire, se non sollevavi la sella e non la vedevano eratutto ok???? :dry:
Probabilmente lo ciullavano "solo" per lo scarico, come il 90 % di coloro che escono a fare un giro senza dbkiller.
Ripeto, se volete rompere il cazzo all'agente in questione chiedetegli se ha il fonometro per le prove del caso, LA PALETTA NON BASTA.
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Originariamente Scritto da
flower
... però, chissà come mai, invece di andare a cercare chi va a funghi senza tesserino... chi fa del bracconaggio... chi butta le televisioni nei boschi... si mettono a fare verbali in strada...
Te lo dico io... quando uno fa il mendicante... lo fa dove c'è la gente che passa e, stando fermo, può raccogliere un sacco di soldi senza sbattersi.
La power commander lo sappiamo per che cosa è fatta... ma TE MI DEVI DIMOSTRARE CHE io ho più cavalli che a libretto... mica perché vedi una scatoletta con scritto power ranger mi puoi sequestrare il libretto.
Se è FINTA?
Se non è attaccata?
Hai un fonometro per dichiarare che l'omologazione dei miei scarichi non rientra nella norma?
Non è che qui il primo che passa decide se la mia moto è omologata o no.... mi mandi al collaudo e poi si vede....
E' un po' come se io, perché non sento i 130cv sotto al culo della mia Speed, faccio causa alla Triumph perché mi vende una moto, per la quale pago le tasse, con meno cavalli...
Se non ho una prova su di un banco certificato... non ottengo un bel nulla.
Quando ti mandano al collaudo sono cavoli amari, perche' cosi' a naso non credo ci sia il tuo meccanico a cui puoi dire di "sistemare" le cosette a tuo piacimento. :rolleyes:
Sono tutti giri di parole per dire: c'e' la scatoletta? Cazzi tuoi. Non c'e' altro da dire: hai tolto il dB killer ?Cavoli tuoi .
Idem per tutto il resto, specchi e resto.
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Originariamente Scritto da
Gianluca74
Quoto tutto ed aggiungo....che la smettessero di rompere le scatole e cominciassero a fare un lavoro serio invece di CAMPARE SULLE SPALLE DI NOI CONTRIBUENTI !!!!
Il problema e' facilmente risolvibile: purtroppo la legge e' troppo restrittiva in questo senso, quindi le soluzioni sono 2:
O non permetti alla fonte ( quindi ai produttori di pezzi aftermarket ) di produrre pezzi NON OMOLOGATI,
O fai una bella leggina in cui si indicano SOLO I PEZZI CHE SI POSSONO SOSTITUIRE SENZA PROBLEMI. ( ad esempio tutto fuorche' portatarga, luci, scarichi ecc ecc )
Inutile dire che nel mio caso, visto il cambiamento all'impianto frenante, potrei essere passibile di multa ! E' ASSURDO IL FATTO CHE SE IO SISTEMO L'IMPIANTO FRENANTE PER ESSERE PIU' SICURO , LO PRENDA PURE NEL CULO.
Quindi, inutile svenarsi contro i tizio di turno.
Ps. l'anno scorso al rientro dall'Austria, io e un amico siamo stati beccati da un velox della polizia di Sillian: pagato la multa e stop, MA NON E' STATO EFFETTUATO ALCUN CONTROLLO SULLE MOTO,oppure hanno verificato che le targhe siano visibili e stop. Tolleranza zero per gli stronzi che guidano, ma meno controlli sulle modifiche estetiche / prestazionali : non sono i 3 cavalli su 130 che fanno la differenza ...
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Non è propio così.
Puoi farti valere (con le dovute maniere) nel caso di una manovra ritenuta da loro avventata, io alcune volte mi sono impuntato e la multa non me l'hanno fatta.
Nel caso dello scarico, anni fa ad un posto di blocco (vigili urbani) ho obiettato che non avevano il fonometro. Risultato moto sequestrata per accertamenti e prova fonometrica 2 giorni dopo. Quindi okkio!!
Per le modifiche dei freni ora si possono fare, devono essere dichiarate dal meccanico e sucessivamente la motorizzazione fa un controllo sul lavoro fatto.
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Il punto e' solo uno ... Vogliono i nostri soldi e se si sta zitti lo prendiamo a secco e basta..fare prevenzione e' una cosa , cassa un' altra !!!
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Eliminata citazione di messaggio cancellato
:yess: :risate2:
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Originariamente Scritto da
TrealTruc
Non è propio così.
Puoi farti valere (con le dovute maniere) nel caso di una manovra ritenuta da loro avventata, io alcune volte mi sono impuntato e la multa non me l'hanno fatta.
Nel caso dello scarico, anni fa ad un posto di blocco (vigili urbani) ho obiettato che non avevano il fonometro. Risultato moto sequestrata per accertamenti e prova fonometrica 2 giorni dopo. Quindi okkio!!
Per le modifiche dei freni ora si possono fare, devono essere dichiarate dal meccanico e sucessivamente la motorizzazione fa un controllo sul lavoro fatto.
E pensi che vada bene tutto sto casino per un paio di freni? Cristo santo, sono tutti pezzi montati su altre moto OMOLOGATE, a cosa serve tutto sto bordello!??!?!!?
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E' bello sapere che nella tua amata Terronia ci sia questo trattamento per chi fa il proprio dovere.
Bell'insegnamento.
Bravo.
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Originariamente Scritto da
L'inglese volante
E' bello sapere che nella tua amata Terronia ci sia questo trattamento per chi fa il proprio dovere.
Bell'insegnamento.
Bravo.
Io credo (e spero) che fosse solo una provocazione a mo' di battuta!
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Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Inutile dire che nel mio caso, visto il cambiamento all'impianto frenante, potrei essere passibile di multa ! E' ASSURDO IL FATTO CHE SE IO SISTEMO L'IMPIANTO FRENANTE PER ESSERE PIU' SICURO , LO PRENDA PURE NEL CULO.
Quindi, inutile svenarsi contro i tizio di turno.
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quoto
se su un'altra moto i freni che ho messo sono omologati perchè sulla mia non sono omologati? caxxo adesso la mia moto frena!!! con le pinze originali quando si surriscaldavano mi andava la leva a fine corsa e frenava poco!!!
comunque appena ho tempo e qualche soldo vorrei passare dalla motorizzazione a chiedere se si può riportare tutte le modifiche fatte su libretto:ph34r:
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Originariamente Scritto da
pilo75
Solo in Italia queste cose e soprattutto in toscana ... sarebbero da far schiacciare dai cinghiali ... ad un mio amico 480 euro di multa e revisione per lo scarico racing ...
beh...HA RAGIONE IL TUO AMICO :rolleyes:
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Originariamente Scritto da
pilo75
quando mi hanno fermato non mi hanno fatto niente per fortuna (forestale) ma hanno messo in lacrime diverse persone e avevano fatto un posto di blocco molto dubbioso e pericoloso ... fermavano tutte le moto e in entrambe le direzione e senza segnalare la presenza del blocco ... ho visto cose raccapriccianti ... tipo inchiodate con perdite di controllo e quasi tamponamenti !!!! BASTA!!!!!
forse i limiti di velocità servono a qualcosa :rolleyes:
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
il corpo forestale dello stato rientra gli organi di controllo disposti al far rispettare il codice della strada, la power commander è fatta per aumentare le prestazioni, lo scarico viene omologato con il dbk e non c'era, ma di cosa vogliamo parlare?
perchè dovresti fare ricorso ma soprattutto perchè dovresti avere speranze di vincerlo?
quoto alla grande :wink_:
non venite qui a piangere se andate in giro fuorilegge senza dbkiller e quando vi beccano vi fanno il culo a strisce :rolleyes:
