Mondiale sbk 2019

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08/04/2019, 10:32
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da _sabba_

Vero, le gare SBK sono diventate più belle (sempre a parte Bautista che fa un altro mestiere), e si denota un leggero ridimensionamento di Rea che, al contrario degli scorsi anni, è sempre in lotta con qualche avversario, compreso il suo compagno di squadra.
Si sarebbero potute profilare gare molto più monotone, con Alvaro davanti con la paglia in bocca ad aspettare tutti, poi Rea in solitaria e tutti gli altri piloti con mezz’ora di ritardo.
Con Sykes scomparso a causa della pochezza del motore della sua BMW, con i piloti Honda che cavalcano dei muli bolsi, e con il sempre più melandrico Melandri che l’è belo che sciupá, bisogna sperare che tengano botta i vari Lowes, Haslam, VanDeMark, Laverty e lo stesso Davies, che fortunatamente è già in forte recupero.

:w00t:

https://youtu.be/JL5YTOFUo8M

A volte mi ricorda questo...

Quoto
08/04/2019, 12:33
streetTux

Ducati eccellenza pure in SBK :smoke_:

Chaz sembra aver trovato la giusta via, lo aspettiamo sul gradino più alto :smoke_:

FORZA DUCATI :smoke_:
08/04/2019, 13:22
Il Franky

Bautista fa una differenza spaventosa.. gira 7/8 decimi più forte degli altri quando deve gestire se spinge arriva ad 1" e 2/4 al giro: spaventoso.
Chaz in recupero ma non ha ancora imparato a guidare il v4 che col v2 ha in comune solo le linee base della carena ma che dinamicamente è completamente diverso da portare al limite. Rea in difficoltà più per demeriti di Kawa che per i propri anche se dubito che una moto più performante gli consentirebbe di arrivare a lottare con Alvaro il metallaro.
Gl'altri, quando l'uno quando l'altro, fanno i comprimari e le comparsate in qualche bagarre sporadica.
Devo ammettere comunque che ieri, pur non saltando sul divano, non mi sono annoiato guardando gara 2 ;)
08/04/2019, 19:56
urasch

mondiale chiuso..ci vediamo il prossimo anno
09/04/2019, 07:57
gixxer73

DUCATI V4R: ECCO PERCHE' STRAVINCE (CON BUONA PACE DEI GIAPPONESI) |
09/04/2019, 08:03
streetTux

ottimo articolo.
aggiungerei solamente una cosa al punto "La Ducati Panigale V4R, così come Yamaha R1M e Kawasaki ZX-10RR, è in libera vendita presso i dealer ufficiali": non solo è sul mercato come le altre, ma le surclassa pure in quell'ambito, essendo la supersportiva più venduta al mondo :smoke_:

Ducati insegna, gli altri possono solo inseguire :smoke_:
09/04/2019, 10:30
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da gixxer73

DUCATI V4R: ECCO PERCHE' STRAVINCE (CON BUONA PACE DEI GIAPPONESI) |

Citazione:

Originariamente Scritto da streetTux

ottimo articolo.
aggiungerei solamente una cosa al punto "La Ducati Panigale V4R, così come Yamaha R1M e Kawasaki ZX-10RR, è in libera vendita presso i dealer ufficiali": non solo è sul mercato come le altre, ma le surclassa pure in quell'ambito, essendo la supersportiva più venduta al mondo :smoke_:

Ducati insegna, gli altri possono solo inseguire :smoke_:

Quoto l'articolo

Panigale V4R da urlo in tutti settori:supremo: (anche se ancora fatico a farmi piacere le ali...ma quello non conta nulla:biggrin3:)

Il problema è che non me la posso permettere ne ora ne mai...detto questo cmq è una gran bella moto:love2:
09/04/2019, 10:57
Il Franky

bell'articolo, l'unica cosa su cui non sono proprio d'accordo è il discorso relativo al delta% sulla potenza tra moto stradale e sbk dai primi 2000 ad oggi, lo trovo forzato.
Viste che mediamente le moto di oggi hanno il 60/70 % di cavalli in più di quelle dei primi 2000 è normale che il delta di potenza tra stock e sbk sia diminuito in percentuale.. 40 cv su 120 sono circa il 40% come 40 cv su 200 sono il 20%. L'aumento di potenza è quello, ovvio che l'incidenza percentuale rispetto al prodotto di serie sia inferiore, quindi non trovo molto corretto dire che le moto di oggi siano più stock di quelle dell'epoca ;)

Detto questo la v4r è bellissima ma io è dal 2009 che ero e resto ancora innamorato del v4 di Noale :wub:
09/04/2019, 11:10
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da Il Franky

bell'articolo, l'unica cosa su cui non sono proprio d'accordo è il discorso relativo al delta% sulla potenza tra moto stradale e sbk dai primi 2000 ad oggi, lo trovo forzato.
Viste che mediamente le moto di oggi hanno il 60/70 % di cavalli in più di quelle dei primi 2000 è normale che il delta di potenza tra stock e sbk sia diminuito in percentuale.. 40 cv su 120 sono circa il 40% come 40 cv su 200 sono il 20%. L'aumento di potenza è quello, ovvio che l'incidenza percentuale rispetto al prodotto di serie sia inferiore, quindi non trovo molto corretto dire che le moto di oggi siano più stock di quelle dell'epoca ;)

Detto questo la v4r è bellissima ma io è dal 2009 che ero e resto ancora innamorato del v4 di Noale :wub:

Non sono mai riuscito a farmi piacere la fanaleria e quel bollitore che hanno messo a posto del silenziatore...la Ducati sta su un livello superiore
09/04/2019, 13:18
Il Franky

Citazione:

Originariamente Scritto da Stinit

Non sono mai riuscito a farmi piacere la fanaleria e quel bollitore che hanno messo a posto del silenziatore...la Ducati sta su un livello superiore

la v4r è bellissima, non fraintendere, esteticamente superiore a qualsiasi altra moto (pure alle MotoGP) però a me l'aprilia ha semplicemente sempre fatto più sangue. Da pistaiolo ti parlo in configurazione pista, con un akra di un metro e venti :)

quando provai la rf l'anno scorso al mugello stavo per fare più debiti di quanti ne abbia mai avuti il burkina faso :ph34r:
09/04/2019, 15:05
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da Il Franky

la v4r è bellissima, non fraintendere, esteticamente superiore a qualsiasi altra moto (pure alle MotoGP) però a me l'aprilia ha semplicemente sempre fatto più sangue. Da pistaiolo ti parlo in configurazione pista, con un akra di un metro e venti :)

quando provai la rf l'anno scorso al mugello stavo per fare più debiti di quanti ne abbia mai avuti il burkina faso :ph34r:

Eee lo ffanno lo ffanno :sad:
09/04/2019, 15:06
Il Franky

Citazione:

Originariamente Scritto da Stinit

Eee lo ffanno lo ffanno :sad:

DEFAULT
09/04/2019, 16:08
cicorunner

Citazione:

Originariamente Scritto da gixxer73

DUCATI V4R: ECCO PERCHE' STRAVINCE (CON BUONA PACE DEI GIAPPONESI) |

onestamente non mi sarei mai aspettato un atteggiamento simile da parte dei giapponesi, non è nel loro dna ! bah
10/04/2019, 07:39
massimio

Citazione:

Originariamente Scritto da Il Franky

la v4r è bellissima, non fraintendere, esteticamente superiore a qualsiasi altra moto (pure alle MotoGP) però a me l'aprilia ha semplicemente sempre fatto più sangue. Da pistaiolo ti parlo in configurazione pista, con un akra di un metro e venti :)

quando provai la rf l'anno scorso al mugello stavo per fare più debiti di quanti ne abbia mai avuti il burkina faso :ph34r:

ahahahahahahahahahahahhhhahahaahahah e cacciali sti soldi!!!!!!!!!!!!!!!!
10/04/2019, 09:08
Il Franky

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

ahahahahahahahahahahahhhhahahaahahah e cacciali sti soldi!!!!!!!!!!!!!!!!

.........avelli :)
10/04/2019, 09:27
1851francesco

Citazione:

Originariamente Scritto da Il Franky

.........avelli :)

i Guadrini?
10/04/2019, 09:42
Il Franky

Citazione:

Originariamente Scritto da 1851francesco

i Guadrini?

Priciso :)
10/04/2019, 20:21
Lo scrofo

Da come sembra la FIM ha rettificato un po' da V4..... Sembra che Rea non abbia tutte le rotelle fuori posto allora ......

Forse un exploit cosi' esagerato nasconde qualcosa sul serio......Anche perche', diciamocelo, Bautista non e' un fenomeno di prim'ordine.
11/04/2019, 03:51
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da cicorunner

onestamente non mi sarei mai aspettato un atteggiamento simile da parte dei giapponesi, non è nel loro dna ! bah

Diciamo che dalla sua Alvaro ha ancora quel modo di correre (approccio alla gara...gestione e massimizzazione dei parametri...preparazione fisica ecc) ...di cui devi essere dotato quando corri tra quei 4 gatti della motogp

...tipo l'esatto contrario del bagaglio che oggi si ritrova Melandri...

...250 giri min:cry:

https://www.moto.it/superbike/sbk-du...-meno.html/amp
11/04/2019, 06:21
massimio

gli han tolto 250giri/minuto….capirai te, gli dará la merda comunque ai musi gialli

Citazione:

Originariamente Scritto da Lo scrofo

Da come sembra la FIM ha rettificato un po' da V4..... Sembra che Rea non abbia tutte le rotelle fuori posto allora ......

Forse un exploit cosi' esagerato nasconde qualcosa sul serio......Anche perche', diciamocelo, Bautista non e' un fenomeno di prim'ordine.

ma non dire vaccate babbeo:senzaundente:
11/04/2019, 06:26
_sabba_

250 giri di penalità erano già stati considerati quando l’hanno concepita.
Anzi, ne hanno considerati ben 750 oltre il regime di potenza massima.
Rea è spacciato.

:w00t:
11/04/2019, 08:54
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da _sabba_

250 giri di penalità erano già stati considerati quando l’hanno concepita.
Anzi, ne hanno considerati ben 750 oltre il regime di potenza massima.
Rea è spacciato.

:w00t:

mma...io dico che se uno ha la forza di fare una moto più veloce delle altre a parità di regolamento non lo devi penalizzare...a che c@zzo servono gli ing. che nel caso stanno sviluppando i pezzi per il mod 2020?:wacko:biggrin3
11/04/2019, 09:14
Sting

Citazione:

Originariamente Scritto da Sting

evito di aprire l'ennesimo 3D e consiglio di modificare il titolo di questo con un generico "Mondiali SBK"

anche oggi la V4 di Bau ha cannibalizzato tutti in primis l'ex "cannibale" Rea, gara senza storia se non per i primi giri

come dicevano i telecronisti, se Bau continua cosi gli toglieranno qualche migliaio di giri/motore

https://www.gazzetta.it/Moto/Superbi...42816089.shtml

da qualche migliaio a 250? sembra una presa x il culo
11/04/2019, 12:21
_sabba_

Non possono esagerare con le limitazioni.
Quel motore a tutti gli effetti è stato omologato, e non trasgredisce alcuna regola.
Per cui bravi i tecnici di Borgo Panigale, e pirla quelli della Kawasaki che hanno dormito troppo sugli allori, "certi" che il V4 della rossa si sarebbe rivelato una bufala.
Anche Davies ci sta prendendo la mano, e tra non molte gare sono assolutamente certo che faranno doppietta, alla faccia del cannibale.

:dubbio:
11/04/2019, 17:37
urasch

per me cambia poco
13/04/2019, 08:56
Lord T

Si dai gli hanno dato lo zuccherino giusto per tenerli buoni. Vedremo la rossa (spero le rosse) davanti per tutta la stagione

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
13/04/2019, 13:17
kaprone

Gara 1 annullata per neve :blink:
13/04/2019, 14:30
Rebel County

Citazione:

Originariamente Scritto da kaprone

Gara 1 annullata per neve :blink:

tempo di mierda in nord europa oggi
13/04/2019, 16:14
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da kaprone

Gara 1 annullata per neve :blink:

:ph34r:
13/04/2019, 18:00
urasch

mammamia
14/04/2019, 12:57
Fabietto67

Bautista ha portato a casa anche la vittoria nr 10 e nr 11. Divario su Rea in gara 1 sui tre secondi...
Davies mi sembra strapazzi la gomma un po’ troppo presto però è in miglioramento.
Grande gara 2 di van der Mark che ha fatto un gran sorpasso a Rea. Quest’ultimo sorrisi nelle interviste a tutti ma mi sembra si veda che un po’ rosica (all’inglese diciamo).
Le Yamaha complessivamente non vanno male.
14/04/2019, 13:04
_sabba_

Concordo su tutta la linea.
Davvero bravo VDM, che con il suo secondo posto ha interrotto il “record”di Jonathan Rea.
Decisamente in ripresa Davies, anche se è ancora troppo distante dal metallaro.
In ogni caso abbiamo visto lottare, quasi ad armi pari (più per “colpa/merito” di Bautista che per altro), ben 4 marche di moto.
Ducati, Kawasaki, Yamaha e, per buona parte delle gare, BMW.
Credo che anche i piloti della moto bavarese saranno della partita a breve, cioè appena arriveranno i nuovi motori.
La ciclistica c’è già.

:oook:
14/04/2019, 13:24
Fabietto67

Citazione:

Originariamente Scritto da _sabba_

Concordo su tutta la linea.
Davvero bravo VDM, che con il suo secondo posto ha interrotto il “record”di Jonathan Rea.
Decisamente in ripresa Davies, anche se è ancora troppo distante dal metallaro.
In ogni caso abbiamo visto lottare, quasi ad armi pari (più per “colpa/merito” di Bautista che per altro), ben 4 marche di moto.
Ducati, Kawasaki, Yamaha e, per buona parte delle gare, BMW.
Credo che anche i piloti della moto bavarese saranno della partita a breve, cioè appena arriveranno i nuovi motori.
La ciclistica c’è già.

:oook:

Sono d’accordo, Sykes va già forte. Ancora un po’ e si inserirà anche la bmw.
Campionato dominato dal metallaro come dici tu ma dietro c’è spesso bagarre con sorpassi al limite.
A me divertono non solo perché c’è un Ducati davanti (il V4R però è un mostro caspita, con la gomma posteriore tutta nuda quasi pornografica :biggrin3:)
14/04/2019, 15:59
urasch

Citazione:

Originariamente Scritto da Fabietto67

Bautista ha portato a casa anche la vittoria nr 10 e nr 11. Divario su Rea in gara 1 sui tre secondi...
Davies mi sembra strapazzi la gomma un po’ troppo presto però è in miglioramento.
Grande gara 2 di van der Mark che ha fatto un gran sorpasso a Rea. Quest’ultimo sorrisi nelle interviste a tutti ma mi sembra si veda che un po’ rosica (all’inglese diciamo).
Le Yamaha complessivamente non vanno male.

che spettacolo!!!
15/04/2019, 06:35
massimio

godo
15/04/2019, 07:04
streetTux

Ducati top :smoke_:

c'è poco da fare, la storia del mondiale SBK si scrive a Borgo Panigale :smoke_:

Italians do it better :smoke_:

FORZA DUCATI :wub:
15/04/2019, 07:21
manetta scarsa

se togli bautista non si direbbe...:dubbio:

forza ducati :oook:
15/04/2019, 09:00
Il Franky

Se Davies impara ad usare il freno posteriore sò cazzi per cionniria :dubbio::dry:
15/04/2019, 14:16
_sabba_

Non so come Ciaz utilizzi il freno posteriore.
Alcuni piloti non lo adoperano proprio, ma non ho idea al riguardo.
Puo essere.

:w00t:
15/04/2019, 16:23
1851francesco

a bautista avran detto di non dare troppo distacco se no lo penalizzano!:biggrin3:

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