La rinascita dell'Alfa Romeo

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Originariamente Scritto da Monacograu

Intendevo a parole :wacko:

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Perché l'immagine nn basta?

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Originariamente Scritto da valterone

E di grazia cosa rappresenteresti, con una A8? :blink: Che hai i soldi? La macchina in sé non dice nulla... amorfa, quasi sempre grigia; ma magari io e te abbiamo un concetto di rappresentanza diverso. Per me una A8 si usa per spostarsi nel lusso e nel silenzio, non deve proprio rappresentare nulla. Anzi, spesso passa addirittura inosservata.

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Appunto...

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Originariamente Scritto da Azathot

Spero facciano anche una versione col 210 CV a sola trazione posteriore e magari Q2 (ovvero con l'autobloccante)! :oook:

Anche se già il 180 CV è un bell'andare...

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di potenza simile c'è solo 200cv a benzina a trazione posteriore

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Originariamente Scritto da Rebel County

si ma quelle postate erano macchine per rappresentanti, non da rappresentanza, valtero' sient a me ho visto mamme (e che mamme)scendere da BMW Serie 3/A4 e Mercedes C e gli ovvii SUV da 50k in su portando pargoli a scuola elementare, qua Kia soul,o Mini,

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Si ma queste auto in media le comprano o i rappresentanti oppure le aziende come auto aziendale...o vengono prese in affitto a lungo termine dalle multinazionali...cmq avevo scritto da quelle in su...

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Originariamente Scritto da Stinit

Perché l'immagine nn basta?

...

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Evidentemente no, altrimenti non te li avrei chiesto....ma se non vuoi rispondere no problem


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Originariamente Scritto da Monacograu

Evidentemente no, altrimenti non te li avrei chiesto....ma se non vuoi rispondere no problem


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penso di aver già risposto...comunque mi ripeto...le auto delle foto sono auto da rappresentante...o più tipicamente per flotte aziendali a favore di un certo livello di dipendenti (manager, tecnici, ecc)

o anche aggiunto "da li in su" nel senso che auto tipo audi A8 BMW serie 7 ecc vengono usate tipicamente dai pezzi grossi delle aziende più grandi o da cariche dello stato...

le auto del segmento E sono già di per se definite auto di rappresentanza...quelle delle foto sono auto del segmento D (berline medio-grandi) ma anche loro oggi svolgono il duplice ruolo di supporto lavorativo e quello di rappresentanza della propria azienda...per es. un mio amico è stato assunto da una grossa multinazionale la quale per lui che è un tecnico che gira mezza Italia ha previsto una auto a noleggio a lungo temine a scelta tra audi a4 sw quattro o bmw serie 5 sw xdrive o mercedes classe C 4matic sw...tutta robetta da 50000 cucuzze...potevano benissimo dargli un doblò....e comunque l'Italia la girava lo stesso

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Originariamente Scritto da Monacograu

Mi sembra di capire che sono una mamma imbellettata di rappresentanza :cipenso:

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e per quanto imbellettata, assai poco attraente :)

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Originariamente Scritto da Stinit

Si ma queste auto in media le comprano o i rappresentanti oppure le aziende come auto aziendale...o vengono prese in affitto a lungo termine dalle multinazionali...cmq avevo scritto da quelle in su...

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ussignur, le multinazionali..........le aziende qualunque, dai :)

normalmente le auto non vengono piu' acquistate dalle aziende, ma noleggiate a lungo termine, con contratti tutto compreso (normalmente 3-4 treni di gomme, tagliandi, assicurazione, tagliandi, kasko, e qualche opytional offerto). Il dipendente, a seconda della politica aziendale, paga l'auto per una quota mensile, detratta dallo stipendio (una parte se la accolla l'azienda e qui sta la variabilità delle politiche aziendali).

Le auto di rappresentanza, di solito, vengono acquistate (o noleggiate) a totale carico aziendale, e di solito guidate da autisti di servizio.

sono di solito berline di lusso, di rappresentanza appunto, per cui non c'e' da stupirsi se sono assai costose e "opulente"..............servono a "fare bella figura", e quindi, si, a dimostrare che l'azienda e' florida ........ovviamente , dovendo essere eleganti, non c'e' da stupirsi che siano nere, blu o grigie e non con un paio di bande bianche e la scritta abarth :)


non sono, solitamente, station wagon e anzi, molte volte, sono le versioni L (leggermente allungate , per lasciare piu' spazio ai posti posteriori)

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Originariamente Scritto da Stinit

penso di aver già risposto...comunque mi ripeto...le auto delle foto sono auto da rappresentante...o più tipicamente per flotte aziendali a favore di un certo livello di dipendenti (manager, tecnici, ecc)

o anche aggiunto "da li in su" nel senso che auto tipo audi A8 BMW serie 7 ecc vengono usate tipicamente dai pezzi grossi delle aziende più grandi o da cariche dello stato...

le auto del segmento E sono già di per se definite auto di rappresentanza...quelle delle foto sono auto del segmento D (berline medio-grandi) ma anche loro oggi svolgono il duplice ruolo di supporto lavorativo e quello di rappresentanza della propria azienda...per es. un mio amico è stato assunto da una grossa multinazionale la quale per lui che è un tecnico che gira mezza Italia ha previsto una auto a noleggio a lungo temine a scelta tra audi a4 sw quattro o bmw serie 5 sw xdrive o mercedes classe C 4matic sw...tutta robetta da 50000 cucuzze...potevano benissimo dargli un doblò....e comunque l'Italia la girava lo stesso

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azz, per un tecnico quelle sono auto superlative........ma , ripeto, ogni azienda ha la sua politica, e l'italia gira lo stesso..........mi inkazzerei se fosse un'azienda statale

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Originariamente Scritto da Stinit

penso di aver già risposto...comunque mi ripeto...le auto delle foto sono auto da rappresentante...o più tipicamente per flotte aziendali a favore di un certo livello di dipendenti (manager, tecnici, ecc)

o anche aggiunto "da li in su" nel senso che auto tipo audi A8 BMW serie 7 ecc vengono usate tipicamente dai pezzi grossi delle aziende più grandi o da cariche dello stato...

le auto del segmento E sono già di per se definite auto di rappresentanza...quelle delle foto sono auto del segmento D (berline medio-grandi) ma anche loro oggi svolgono il duplice ruolo di supporto lavorativo e quello di rappresentanza della propria azienda...per es. un mio amico è stato assunto da una grossa multinazionale la quale per lui che è un tecnico che gira mezza Italia ha previsto una auto a noleggio a lungo temine a scelta tra audi a4 sw quattro o bmw serie 5 sw xdrive o mercedes classe C 4matic sw...tutta robetta da 50000 cucuzze...potevano benissimo dargli un doblò....e comunque l'Italia la girava lo stesso

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A parte che che c'è una certa differenza tra auto di rappresentanza e auto da rappresentante, e per questo ti chiedevo cosa intendevi (per capirci concordo con la definizione di flag), fai i complimenti al tuo amico...io conosco tanti manager di aziende private (italiane e multinazionali) e ti assicuro che di solito si vedono assegnate auto da rappresentanti (dalla serie 3 e A4 in giù per intenderci) che non sono comprate e rivendute ogni 3 anni, ma prese con contratti di noleggio a lungo termine
Mio cugino che fa il tecnico va in giro con il doblo' e, come lui, la maggior parte dei tecnici al masimo ha auto a disposizione in azienda e non auto assegnate di solito

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Originariamente Scritto da flag

e per quanto imbellettata, assai poco attraente :)



ussignur, le multinazionali..........le aziende qualunque, dai :)

normalmente le auto non vengono piu' acquistate dalle aziende, ma noleggiate a lungo termine, con contratti tutto compreso (normalmente 3-4 treni di gomme, tagliandi, assicurazione, tagliandi, kasko, e qualche opytional offerto). Il dipendente, a seconda della politica aziendale, paga l'auto per una quota mensile, detratta dallo stipendio (una parte se la accolla l'azienda e qui sta la variabilità delle politiche aziendali).

Le auto di rappresentanza, di solito, vengono acquistate (o noleggiate) a totale carico aziendale, e di solito guidate da autisti di servizio.

sono di solito berline di lusso, di rappresentanza appunto, per cui non c'e' da stupirsi se sono assai costose e "opulente"..............servono a "fare bella figura", e quindi, si, a dimostrare che l'azienda e' florida ........ovviamente , dovendo essere eleganti, non c'e' da stupirsi che siano nere, blu o grigie e non con un paio di bande bianche e la scritta abarth :)


non sono, solitamente, station wagon e anzi, molte volte, sono le versioni L (leggermente allungate , per lasciare piu' spazio ai posti posteriori)



azz, per un tecnico quelle sono auto superlative........ma , ripeto, ogni azienda ha la sua politica, e l'italia gira lo stesso..........mi inkazzerei se fosse un'azienda statale

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multinazionale giapponese

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Originariamente Scritto da flag

e per quanto imbellettata, assai poco attraente :)



ussignur, le multinazionali..........le aziende qualunque, dai :)

normalmente le auto non vengono piu' acquistate dalle aziende, ma noleggiate a lungo termine, con contratti tutto compreso (normalmente 3-4 treni di gomme, tagliandi, assicurazione, tagliandi, kasko, e qualche opytional offerto). Il dipendente, a seconda della politica aziendale, paga l'auto per una quota mensile, detratta dallo stipendio (una parte se la accolla l'azienda e qui sta la variabilità delle politiche aziendali).

Le auto di rappresentanza, di solito, vengono acquistate (o noleggiate) a totale carico aziendale, e di solito guidate da autisti di servizio.

sono di solito berline di lusso, di rappresentanza appunto, per cui non c'e' da stupirsi se sono assai costose e "opulente"..............servono a "fare bella figura", e quindi, si, a dimostrare che l'azienda e' florida ........ovviamente , dovendo essere eleganti, non c'e' da stupirsi che siano nere, blu o grigie e non con un paio di bande bianche e la scritta abarth :)


non sono, solitamente, station wagon e anzi, molte volte, sono le versioni L (leggermente allungate , per lasciare piu' spazio ai posti posteriori)



azz, per un tecnico quelle sono auto superlative........ma , ripeto, ogni azienda ha la sua politica, e l'italia gira lo stesso..........mi inkazzerei se fosse un'azienda statale

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berlina o sw per come la vedo io una macchina da 50000 cucuzze è una macchina di super lusso

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Originariamente Scritto da Stinit

berlina o sw per come la vedo io una macchina da 50000 cucuzze è una macchina di super lusso

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ok :oook:

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Originariamente Scritto da Stinit

berlina o sw per come la vedo io una macchina da 50000 cucuzze è una macchina di super lusso

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E una Maserati, una Ferrari, ... cosa sono? Cosa c'è dopo il super lusso? :w00t: