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No, anche perché tolti i cinesi , i fabbricanti quelli sono...però mi sembra che in altri casi che riguardano sempre i veicoli ti contano i peli del culo per ciò che riguarda omologazioni cazzi e mazzi mentre secondo mme per ste cazzo di batterie , essendo state introdotte da relativamente poco per le auto e visto che le pressioni politiche ed economiche sono enormi molto rimane nel limbo ...Adda passa a nuttata , poi vidimm no?Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
https://www.tgcom24.mediaset.it/2023...3821-02k.shtml
batteria ok, sembrerebbe
Ambe' se la perizia l ha fatta già lui da Torino a distanza dal politecnico in un giorno...ci possiamo credere e fidare...Citazione:
Originariamente Scritto da z4fun
D altronde lui è superpartes... si sa che nn è schierato politicamente...
E cmq, secondo me che ovviamente nn conto un cazzo..
In primis la colpa della tragedia è dello stato delle barriere, che dovevano trattenere il bus, anche perché nn si è trattato si un impatto anomalo, ma della classica strisciata laterale....e tra l altro, è pieno di barriere così sulle strade, ma finché va tt bene , nessuno ci fa caso, poi il discorso delle batterie c entra, ma fino ad un certo punto....perché giustamente come scriveva il " devoto alla causa " rebel , si sarebbe potuto incendiare anche se avesse avuto un altro tipo di alimentazione...
E cmq, è penoso continuare a constatare come , uguale uguale alla storia del fluido magico....è sempre cosa buona e giusta... mai nessuna correlazione.....è ns dovere, fonte di salvezza
....eeeee qua ci sta , c'è vo' ...🍌
Sabbaaaaaa, le centrali elettriche a carbone sono (ahimè) state ripristinate come tu con esattezza affermi ma non per dare l’energia alle colonnine. Ti ricordo che c’è una guerra in Ucraina con conseguente crisi energetica. Non avendo più gas dalla Russia e avendo già cominciato lo spegnimento delle centrali nucleari non vi è stata altra soluzione nell‘immediatoCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
A Roma succede di continuo che prendano fuoco gli autobus. Se elettrici più difficili da spegnere
Servono per dare energia elettrica, ovviamente non solo alle colonnine.
È stato scoperto negli USA un grande magheggio, e cioè che la stazione di ricarica più grande del mondo (credo 98 colonnine) era alimentata da un generatore Diesel per fornire buona parte dell’energia elettrica.
Quindi caricavano le auto elettriche consumando gasolio.
Non sono affatto certo che questa truffa delle auto elettriche vada davvero in porto….
:blink:
Sì ma devi anche ricordare hai corti di memoria ,quelli come me, che c'è un invaso e un invasore🤣Citazione:
Originariamente Scritto da Soldo
mica solo quella :-(Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
https://www.ilsussidiario.net/news/s...-olio/2548027/
è nato prima l autobus o il guardrail ?Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
cioè con tutte le strade in italia sono messe male o peggio, non è che a volte sarebbe anche da pensare SE il mezzo messo in circolazione è adeguato a dove potrebbe girare ?
chiaro che il CdS dice di regolare la velocità alle condizioni della strada e uno normale con una stradale non scende tutti i giorni da un monte su una strada bianca a sassi... ma han messo le patenti am a1 a2 a3, la patente a punti, i limiti ai neopatentati ... perchè PURTROPPO non ci si può fidare del buon senso della gente e del rispettare le regole (almeno a quelle giuste)
io sto ragazzo lo conscevo e forse è un indizio di come andrà la facenda sopra.
https://www.ilgiornaledivicenza.it/t...ento-1.4464001
bro :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
Mi sembra che già stiano emergendo documenti per cui la manutenzione era prevista e nn è stata fatta....come sempre , come in tutti questi casi, prima scappano i buoi e poi chiudono la stalla...Citazione:
Originariamente Scritto da Nemis
I soldi se li fottono e danno la colpa alla mancanza di risorse, all evasione fiscale , a quelli che c erano prima, ecc ecc ....
Film già visti ....
Qui l articolo con l.operato dei pompieri che cercavano di spegnere le batterie che si incendiavano in continuazione...
https://www.corriere.it/la-bussola-d...f2eef188.shtml
«Il corpo del reato è custodito in un deposito dismesso poco distante. Aveva una altezza dichiarata al Pubblico registro automobilistico di tre metri. Adesso misura un metro e quaranta. Sotto alle ruote esposte all’aria, un ammasso di lamiere contorte alle quali è impossibile dare nome e forma. Ogni mezz’ora due vigili del fuoco bagnano per precauzione le batterie elettriche del mezzo, che durante la notte appena trascorsa hanno ripreso fuoco più volte. Continuavano a bruciare. Il bus è caduto di piatto, sul proprio tetto. Da una altezza misurata di 9,40 metri. Ci vorranno settimane per stabilire la causa di ogni decesso. Ma quasi tutti i corpi presentano segni evidenti di schiacciamento.
.... anche se appare chiaro che le cause dei decessi nn sono quelle perché quei poverini sono morti per schiacciamento e dopo bruciati....
Giusto per comprendere le dichiarazioni del cazzo fatte da quel piciu del politecnico in funzione di cosa sono state fatte....
il caso Harris Ranch e' una assurdita' tutta americana, ma comunque contingentata al salvare la faccia nel periodo di picco vacanziero, non per tutta la piazzola ma per alcune colonnine addizionaliCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
al netto delle assurdita' che saltano sempre fuori, quasi sempre in USA, vedete truffe dappertutto.
la Germania e' dal 2019 che si sta martellando sui coglioni, se quelli sono fessi a dismettere le centrali nucleari da chi lo vogliono.
il caso scozzese e' stata per una contingenza straordinaria non per una scelta sistematicaCitazione:
Originariamente Scritto da Nemis
si è verificato un guasto al cablaggio sulla rete, e 71 delle torri eoliche sono state appunto rifornite e alimentate attraverso dei combustibili fossili per mantenere le turbine attive
eddai
La crisi energetica l'ha causata la Nato quando è andata a bombardare il NordStream.Citazione:
Originariamente Scritto da Soldo
Io considero truffa/fuffa tutto il discorso auto elettrica, a prescindere dalle fonti di energia che si usano per caricarle.
:w00t:
Il futuro sono sicuramente le batterie, ma senza un drastico calo dei consumi non andiamo da nessuna parte, ci saranno blackout a non finire. :D
Chissà se fanno la versione elettrica del mio F350SD :ph34r:
il 150 gia l'hanno fattoCitazione:
Originariamente Scritto da Marcantonio
il Silverado anche
ora stanno lavorando sul super duty T3
quindi
Mi tengo il 7.3 V8 ......
Anche perché se devi caricare con l'elettrico, fai prima a cambiare lavoro mi sa... :D
Anche il gruppo Stellantis ha bloccato la fabbrica della 500 elettrica, perchè le vendite sono scarsissime.
In generale tutti i prodittori europei di auto stanno soffrendo nel comparto elettrico.
Vendono poco, e la concorrenza cinese (in arrivo a breve) li spianerà tutti definitivamente.
Reggeranno solo se continueranno a produrre anche auto termiche, altrimenti sarà una catastrofe annunciata.
:w00t:
Gia adesso la concorrenza li spiana... la cinese zeekr X costa meno ed è fatta meglio... si sa già come andrà a finire.Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
nel mio futuro vedo solo diesel, non ho un condominio con persone normali (tutti con cervello piccolo) quindi niente colonnina, al lavoro niente colonnina e nella mia zona latitano quelle pubbliche...
ps. gpl ho l'auto di mia moglie una i10 102cv benzina ma senza turbo sembra di guidare un cinquantino.
1.4 turbo GPL si svaluta meno del diesel
l'hanno appena presentata, al massimo sono circolate delle foto e delle prime impressioni per addetti del settore.Citazione:
Originariamente Scritto da Alebrasa
tu dubito sia uno di questi, quindi come fai a dire che la Zeekr e' fatta meglio?
ah non costa meno, costa esattamente 14000 euro in piu rispetto alla 500E "la prima" cabrio, due segmenti e mercati totalmente differenti, la Zeekr assemblata a chengdu, la 500E assemblata a mirafiori.
no, le vendite non sono scarsissime, hanno sovrastimato la produzione, ne hanno vendute 120000 nel 2022 e 67000 fino ad Ottobre 2023,Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
mi chiedo perche parlate a capocchia di cazzo, parevi faccia piacere che le cose vadano a puttane se non possono andare a modo vostro
The 50 best-selling electric cars in Europe in the first half of 2022
Tesla Model Y: 45,165 units
Tesla Model 3: 40,179 units
Fiat 500e: 32,837 units
Il paragone e la tesla, vista in una review su video si vede chiaramente che è fatta meglio.Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
La 500E manco la prendo in considerazione che è una topolino per ricchi.
60000 unità tra l'altro sono una miseria. E chiaro che si son fatti male i conti. :D
https://youtu.be/Sh7B1-DGhTc?si=ovt2l0HANT7XrtLw
Ecco cosa succede quando le università non sono a numero chiuso :D
che figata! [emoji16]
Effettivamente........
Complimenti al genio che ha inventato il sistema!
:oook:
Questi sono dei geni davvero !!! Eccellenza italiana, bravi.
Lamps
Sicuramente invogliano di più a comprare gli aspiratori elettrici più o meno cinesi…..
:laugh2:
E come essere contenti di mangiare una bistecca stampata in 3D. :D
Sa di carne, ma non è carne. :oook:
Lo sapevo che ti sarebbe piaciuto il V8 tarocco :DCitazione:
Originariamente Scritto da z4fun
bella l'idea, io preferisco quello vero a benzina, però simpatica la possibilità di usarla ogni tanto, specialmente su auto da 600cv elettriche [emoji16]
la spinta dell' elettrico è impressionante, soprattutto sopra i 450cv
A me sa tanto di cagata e di costosi motori brushless bruciati. :D
Ma per me il problema non si pone, il top rimane il V10 aspirato. :oook:
https://www.facebook.com/1537305460/...40aB7S9Ucbxw6v
Dai, capita ogni tanto....
È un po’ preoccupante vedere le macchine elettriche scoppiare (letteralmente, non incendiarsi).
Mah, sto andando proprio adesso a ritirare la mia nuova auto a benzina (turbo, senza alcun apporto elettrico).
Spero di poter usare le auto termiche tutta la vita.
Sono abbastanza vecchio, dovrei riuscirci.
:w00t:
Il barbecue al litio ormai è un must.. :D
Tecnicamente anche le auto a benzina possono esplodere coi vapori, il problema non è tanto l'esplosione quanto il fatto che quelle elettriche non le spegni fin quando non hanno esaurito il combustibileCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Ma vaaaaaaa, è solo l’AD di Toyota, cosa vuoi mai che ne sappia del mercato delle auto…..
Tra tre/quattro anni la gente non vorrà più sentir parlare di auto elettriche.
È una presa per i fondelli.
Come sono felice di aver appena preso una auto totalmente termica, perdipiù senza alcun supporto ibrido!
Sono molto sereno perché non mi sento affatto turlupinato!
:laugh2:
Speriamo !Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Lamps
Toyoda e' smepre stato contro il full electric per un po di ragioni preciseCitazione:
Originariamente Scritto da massi69
primo perche' Toyota ha puntato direttamente sull'ibrido, quindi la prima ragione e' una contrapposizione commerciale.
secondo perche' secondo il suo giudizio, basata esclusivamente sul riferimento del mercato americano.
anche Toyota ha gia iniziato a produrre auto full electric e comunque Toyoda e' da Gennaio che non e' piu AD di Toyota
Vero, è stato rimosso qualche mese fa ed ha sempre mostrato i suoi dubbi sul full electric.
Ma non è affatto una sprovveduto!
Sotto la sua direzione Toyota ha fatto passi da gigante, e tuttora è una casa automobilistica di primo piano.
Non è “ammiozzio”.
:w00t:
Oh chissà come mai nessuno gli chiede quali sarebbero gli altri modi per arrivare ad una neutralità ambientale nel settore automotive e invece lo avversano solo perché da anni dichiara che l elettrico è una minchiataCitazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
ma guarda che nessuno lo ha mai avversato, le levate di scudi sono state fatte anche sull'ibrido, Toyota cosi come altri costruttori non hanno mai dato nessuna alternativa alle emissioni zero o neutrali, qua frantumate i rognoni sull'elettrico, le sue negativita, la disponibilita' energetica e cazzi e mazzi, ma e' Toyota che punta all'elettrico con le batterie a stato solidoCitazione:
Originariamente Scritto da massi69
https://www.quattroruote.it/news/ind...lido_2026.html
il problema della disponibilita' energetica poi recede perche' la ricarioca la fai ogni 600km anziche ogni 200, risparmiando 150kg a pacco batteria.
sareste piu contenti?
saranno una trentina di anni che Toyota e' fra i primi tre produttori di auto al mondo, non e' stato lui a portarla la in alto ma fu lo zio Eiji e poi il padre Shoichiro che consolido'Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
e no, Akio e' sempre stato contro le elettriche ed e' questo che gli ha dato la proverbiale zappata sui piedi
perche' non punti a vendere 202mila elettriche se l'ev ti sta sui maroni
https://www.forbes.com/sites/neilwin...-or-a-stumble/
o no?
Neanche di un anno fa :D
https://www.ilsole24ore.com/art/auto...ttici-AE3YjZRC