mai visto niente del genere: motore esploso ad un mio amico (kawa er6n)

sabato eravamo andati io e altri 2 amici a fare un giretto ad adria e nella via di ritorno io ero per ultimo e seguivo ilmio amico con il kawa er6n, ad un certo punto credo ai 100all'ora ho sentito un botto e poi un fumo che avvolgeva la moto del mio amico e subito dopo gli si è inchiodata la ruota dietro.
lui non ha capito niente (e neanche io) e non ha tirato la frizione, per fortuna eravamo in rettilineo ed è riuscito a fermarsi senza cadere dopo almeno 50metri di inchiodata. io da dietro non capivo niente, vedevo fumo e sentivo il rumore di frenata e non riuscivo a fare niente, non riuscivo a frenare per la paura o perchè non riuscivo a capire cosa succedeva e se ero io a inchiodare, sono stati 5 secondi di paura; io lo ho superato e mi sono fermato subito dopo di lui.
lui e sceso incredibilmente incolume e ha spento quel che restava della moto.
ci siamo messi a guarda cosa potrebbe essere succcesso e con enorme stupore sul carter c'era unbuco frande come una pesca e anche una crepa vicino.
sicuramente ha sbiellato o rotto l'albero motore e il macello di ingranaggi ha rotto il carter. mettendo diritta la moto usciva anche olio da sotto quindi era rotto anche in altre parti.
ha avuto veramente culo a non cadere anche perchè eravamo nella strada che fa da argine al fiume adige.
vi metto delle foto:
qua è il punto dove si è fermata la moto:
http://img228.imageshack.us/img228/5...0306ow0.th.jpg
qua è da dove è iniziata la frenata, notare il segno per terra
http://img228.imageshack.us/img228/6...0301yp2.th.jpg
questo è il motore, notare la crepa tra i 2 tubi di scarico
http://img228.imageshack.us/img228/3...0303dq9.th.jpg
e il buco li vicino
http://img207.imageshack.us/img207/3...0304tr0.th.jpg

la moto siamo andati a prenderla col mio furgone e l'abbiamo portata dal meccanico e sicuramente gli danno un motore nuovo visto che è in garanzia e aveva 11000km

PORVA VACCA!!!

alla facciazza!!!!!!
questa è la riprova che le jap nn son poi così affidabili!!
mi dispiace cmq molto per il tuo amico,bella grana e bel rischio...

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

sabato eravamo andati io e altri 2 amici a fare un giretto ad adria e nella via di ritorno io ero per ultimo e seguivo ilmio amico con il kawa er6n, ad un certo punto credo ai 100all'ora ho sentito un botto e poi un fumo che avvolgeva la moto del mio amico e subito dopo gli si è inchiodata la ruota dietro.
lui non ha capito niente (e neanche io) e non ha tirato la frizione, per fortuna eravamo in rettilineo ed è riuscito a fermarsi senza cadere dopo almeno 50metri di inchiodata. io da dietro non capivo niente, vedevo fumo e sentivo il rumore di frenata e non riuscivo a fare niente, non riuscivo a frenare per la paura o perchè non riuscivo a capire cosa succedeva e se ero io a inchiodare, sono stati 5 secondi di paura; io lo ho superato e mi sono fermato subito dopo di lui.
lui e sceso incredibilmente incolume e ha spento quel che restava della moto.
ci siamo messi a guarda cosa potrebbe essere succcesso e con enorme stupore sul carter c'era unbuco frande come una pesca e anche una crepa vicino.
sicuramente ha sbiellato o rotto l'albero motore e il macello di ingranaggi ha rotto il carter. mettendo diritta la moto usciva anche olio da sotto quindi era rotto anche in altre parti.
ha avuto veramente culo a non cadere anche perchè eravamo nella strada che fa da argine al fiume adige.
vi metto delle foto:
qua è il punto dove si è fermata la moto:
http://img228.imageshack.us/img228/5...0306ow0.th.jpg
qua è da dove è iniziata la frenata, notare il segno per terra
http://img228.imageshack.us/img228/6...0301yp2.th.jpg
questo è il motore, notare la crepa tra i 2 tubi di scarico
http://img228.imageshack.us/img228/3...0303dq9.th.jpg
e il buco li vicino
http://img207.imageshack.us/img207/3...0304tr0.th.jpg

la moto siamo andati a prenderla col mio furgone e l'abbiamo portata dal meccanico e sicuramente gli danno un motore nuovo visto che è in garanzia e aveva 11000km

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è successo anche ad un mio amico con la Ducati 748

Ha anche imbrattato la gomma posteriore e l' asfalto di olio.
Scena da brivido ma per fortuna è andata + o - come a voi a parte l'olio versato.
P.S. la ducati Aveva il kit di elaborazione.

Ma su una moto di serie?
mi viene la pelle d' oca.

PORCA EVA!!!
Roba che s'ammazza!!!

caspita....va beh che può succedere....però poteva essere molto pericoloso!

la moto aveva solo il terminale arrow ma credo non inflisca e comunque olio cen n'era dappertutto sia sulla ruota ant che su quella post e anche la mia moto che segiuva ancora adesso puzza di bruciato.
c'è da chiedersi se il suo è un caso isolato o se è capitato a molte moto uguali

e dire che il bicilindrico parallelo della er-6 doveva essere un motore collaudato e affidabile...
vabbè...capita...
speriamo nn facciano rogne a causa dello scarico...si sa mai che la garanzia nn risponde...
facci sapere come finisce simo!

porca zozza................mai sentita una cosa del genere!!!

gli è andata bene.............roba da chiedere i danni alla kawa pera la paura ed il potenziale incidente che poteva accadere..............cose del genere non devono accadere con nessuna marca!!!!!!!!!

Che roba ragazzi! Spaccare in quel modo un motore significa che all' interno ha ceduto qualcosa, per fortuna in rettilineo, pensa se era in piega!

L' importante come sempre è che non si sia fatto niente, il motore glielo cambiano come hai già detto tu.

PS ho modificato il titolo del topic, ho specificato che la moto rotta è un kawa er6n, altrimenti sai com'è....

Solidarietà!!!

AZZ.....

Per forza che gli è scoppiato il motore...costretto ad inseguire una Sprint!!! Sarà stato come se un chiwawa avesse rincorso un Cavallo al trotto per 5 km.:sbornia3: :blowingup:
Comunque si può consolare sapendo che la kawa provvederà a sistemare tutto.
Almeno spero:dry:

cavolo... per fortuna non è caduto o peggio!

Ad adria hai girato con la ST ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da pipes

cavolo... per fortuna non è caduto o peggio!

Ad adria hai girato con la ST ?

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no ma in primavera al 90% prenoto mezza giornata.
nel parcheggio della pista comunque ho visto un'altra sprint come la mia finalmente:biggrin3:

è capitata la stessissima cosa ad un mio amico in autostrada con fz6 identico buco e perdita di oilo addirittura ha perso un pezzo della biella......boh!
e poi ci lamentiamo delle triunzzzz

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marco Manila

Che roba ragazzi! Spaccare in quel modo un motore significa che all' interno ha ceduto qualcosa, per fortuna in rettilineo, pensa se era in piega!

L' importante come sempre è che non si sia fatto niente, il motore glielo cambiano come hai già detto tu.

PS ho modificato il titolo del topic, ho specificato che la moto rotta è un kawa er6n, altrimenti sai com'è....

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ecco bosse...mettiamo i puntini sulle i!!!
che già siamo sorvegliati speciali!!!

Caso a dir poco drammatico, sotto ogni profilo, ed anche esemplare, nel senso che attendo con ansia di conoscere il comportamento della Kawasaki a riguardo.

...cavolo...incredibile...e meno male che è japan!!!...l'importante è che nessuno si sia fatto male!!!

ogni mondo è paese....:wink_: :wink_: :wink_:

...simone, porta la mia solidarietà all'amico biker...


...volevo chiederti anche se ci posti la diagnosi che farà la Kawasaki.

ciao.

Non farlo sapere troppo in giro quel che è successo altrimenti arriva la Yacuza...

Caspita,

occhio alla garanzia con lo scarico aftermarket....


facci sapere come va Simone

quando saprò qualcosa vi aggiornerò, quello che mi piacerebbe sapere è che se è un caso isolato o se ne sono successi altri simili.

miseria.....veramente da paura......:blink: :cry: :cry:

non dico, che su una moto che costa 6000 euro potrebbe essere una cosa normale, ma comprare una moto che sembra assemblata con i lego, è da incoscienti, fermo restando che ognuno poi fa le scelte in base al poprtafogli e aio gusti; comunque sono dell'idea che è sempre meglio spendere e aspettare un pochino in più e fare un piccolo sacrificio e finanziarlo, tanto poi lo ammortizzi con la qualità, che comprare un prodotto, a mio avviso scadente e del quale dopo un po ti stanchi, sia xchè non ti soddisferanno le prestazioni e sia xchè la compreranno tutti e apparterrai alla massa.......................:wink_:


devo scrivere meno, mi fanno male i polpastrelli:w00t:

stamattina sono passato dal meccanico e mi ha mostrato il motore smontato e aperto: sono rimasto di cacca.
in pratica il danno sarebbe partito da una vite che chiude una boccola e che si è allentata e con le vibrazioni ha bruciato la bronzina finchè si è piantata e ha rotto la biella e pistone, ha rotto una valvola, poi ha storto l'albero motore e il contralbero antivibrazione, ha sfondato il carter motore e il basamento.
dei pezzetti di alluminio sicuramente saranno andati in giro e anche se il cambio non sembra abere problemi bisognerà smontare tutti gli ingranaggi per vedere se ci sono pezzetti dentro.
anche la testata dovrebbe essere rovinata per via della valvola rotta.
alla fine mi ha detto che non dovrebbero fornirgli un motore nuovo gia assemblato ma uno sfuso da riassemblare e recuperano solo i 2 carter laterali.
comunque vedere un motore così distrutto e spaventoso, pensate che il contralbero antivibrazione che è grosso almeno un cm era piegato

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

stamattina sono passato dal meccanico e mi ha mostrato il motore smontato e aperto: sono rimasto di cacca.
in pratica il danno sarebbe partito da una vite che chiude una boccola e che si è allentata e con le vibrazioni ha bruciato la bronzina finchè si è piantata e ha rotto la biella e pistone, ha rotto una valvola, poi ha storto l'albero motore e il contralbero antivibrazione, ha sfondato il carter motore e il basamento.
dei pezzetti di alluminio sicuramente saranno andati in giro e anche se il cambio non sembra abere problemi bisognerà smontare tutti gli ingranaggi per vedere se ci sono pezzetti dentro.
anche la testata dovrebbe essere rovinata per via della valvola rotta.
alla fine mi ha detto che non dovrebbero fornirgli un motore nuovo gia assemblato ma uno sfuso da riassemblare e recuperano solo i 2 carter laterali.
comunque vedere un motore così distrutto e spaventoso, pensate che il contralbero antivibrazione che è grosso almeno un cm era piegato

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Mamma mia!!!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

stamattina sono passato dal meccanico e mi ha mostrato il motore smontato e aperto: sono rimasto di cacca.
in pratica il danno sarebbe partito da una vite che chiude una boccola e che si è allentata e con le vibrazioni ha bruciato la bronzina finchè si è piantata e ha rotto la biella e pistone, ha rotto una valvola, poi ha storto l'albero motore e il contralbero antivibrazione, ha sfondato il carter motore e il basamento.
dei pezzetti di alluminio sicuramente saranno andati in giro e anche se il cambio non sembra abere problemi bisognerà smontare tutti gli ingranaggi per vedere se ci sono pezzetti dentro.
anche la testata dovrebbe essere rovinata per via della valvola rotta.
alla fine mi ha detto che non dovrebbero fornirgli un motore nuovo gia assemblato ma uno sfuso da riassemblare e recuperano solo i 2 carter laterali.
comunque vedere un motore così distrutto e spaventoso, pensate che il contralbero antivibrazione che è grosso almeno un cm era piegato

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Ma guarda te se una vitina lenta può fare tanti danni! :blink:

che sfortuna!

azzo che iella

AZZ...........

mi ricorda il motore del mio bsa 650 lightning
deve esserci sempre nel garage di un mio amico
mettero' le foto
il problena era che su 100 bsa 90 si trovavano con le bielle
fuori dal carter e 10 inspiegabilmente dentro:ph34r: