Come si fa a lucidare il carbonio reso leggermente opaco dal tempo.... esiste qualche prodotto specifico????
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Come si fa a lucidare il carbonio reso leggermente opaco dal tempo.... esiste qualche prodotto specifico????
Se il carbonio non ha porosità dove potrebbe infilarsi prova col sidol (quello con cui le nonne lucidavano la cucina..), è leggermente abrasivo e funziona, io lo usavo sul cupolino del Mito che diventava opaco solo a vedere la benzina.
Grazie!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da frankie_ts
Silicone spray,non è corrosivo e rende il carbonio più lucente.Lo uso spesso per ridare luce alla mezza quintalata di carbonio che ho sulla tiger :tongue:......Citazione:
Originariamente Scritto da blackbird
Marco perchè non t'organizzi e vieni al mugello il 18?Mi paice quando mi svernici :wub::wub:..........
semplice polis o similari, ma se vuoi preservarlo devi laccarlo.
Ciao bestia!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Grazie per il consiglio.....!!!!!!
Credo proprio che la "stagione pistaiola" sia chiusa, per lo meno fino a l'anno prossimo!!!!
Ti do il tempo di riverniciare la moto!!!:tongue::laugh2:
Come si fa a laccare il carbonio???Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Ciao sposino...:tongue: il carbonio laccato non è altro che 1-2-3- mani di trasparente...Citazione:
Originariamente Scritto da blackbird
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Vezza
Esatto,una mano di trasparente ed è come nuovo..........:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da blackbird
compri la lacca in un qualsiasi colorificio, lo carteggi con carta finissima e poi lacchi, se serve riopacizzi con la carta e poi altra mano ecc. più ne dai meglio viene.Citazione:
Originariamente Scritto da blackbird
interessa anche a me sta cosa esiste un trasparente in bomboletta spray ???:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
secondo me è meglio farlo fare da un carrozziere...
si, anche bicomponenti che costano ma valgono molto di più.Citazione:
Originariamente Scritto da Gnolo
se le superfici sono grandi sicuramente si perchè sul trasparente si deposita la polvere che rovina un po' il lavoro, ma su superfici piccole si fa comodamente in casa.Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
ci si può aiutare con un asciugacapelli e soffiarci sopra leggermente e con aria fredda.
su tutte le moo su cui ho messo carbonio, e ne ho messo tanto, l'ho sempre fatto laccare..ma il problema non è la polvere..
il problema è che è una trama...uan volta opacizzato dai la lacca...ma essendo un tessuto coperto solo da resina, la lacca una volta spruzzata passa fra le maglie del carbonio laddove la resina non è poi così "presente"..
il risultato è un carbonio brillante ma pieno di piccoli buchi...quindi va ricarteggiato ancora, e con più "forza" e poi rilaccato..oltre al fatto che la lacca da dare a bomboletta non ha la tasparenza di quella data in una qualsiasi carrozzeria..
poi per carità..
penso di saperne qualche cosa visto che ho le carene in carbonio... ma quella porosità è della resina e dipende dalla qualità del carbonio, solo che con il trasparente tende ad accentuarsi quindi va grattata ecc, ma anche se lo fa un carrozziere la questione non cambia.
se invece il carbonio è di qualità non manifesta queste porosità,l infatti solitamente c'è sulle suberfici grandi ma non sulle piccole fatte in stampo e controstampo o autoclave.
ci mancherebbe altro..ne si sicuramente..Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
puoi dirmi la marca di un carbonio di qualità che non fa buchi?
per cosa?
:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
non ho capito la controdomanda..
ci riprovo..
conosci un'azienda che commercializza un carbonio che se laccato non fa buchi?
hai scritto di "carbonio di qualità"
come detto prima dipende da cosa ti serve, se carene o comunque pezzi grandi c'è chi le fa già laccate e si fa lui il lavoro di laccatura perchè per non fare quel lavoro serve un'autoclave grande che probabilmente non ha nessuno in europa, se invece serve un pezzo piccolo come copricarter o scarichi c'è chi fa bei prodotti in autoclave o stampo e controstampo.
se vuoi un nome noto Akrapovic
è molto semplice da fare..........smonti il pezzo lo carteggi con carta da carrozziere finissima (quella nera) bagnata...esattamente come si fa per i lavori di carrozzeria.....lavi bene il pezzo sotto acqua corrente.........sul momento vedrai che il pezzo diventa nero però nn temere....nel frattempo hai già comprato una bomboletta di trasperente lucido quindi ne dai una prima mano......subito noti che il carbonio diventa bello brillante....una volta asciutto ne dai una seconda mano.........finito.
ok..ma non ha carbonio "per tutti"Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
bon nulla..
molto bello il loro
il più bello di tutti resa quello prodotto da carbon dream....ormai una rarità
i buchi dipendono dal fatto che usano delle resine molto economiche di tipo piliestere (se non ricordo male) io ho usato per i pezzi che ho fatto una resina a gel (gelcoat) molto costosa che non da questo genere di problemi. Il vantaggio è che questo gel si può applicare su pezzi già realizzati migliorandone la finitura e sopratutto non ingiallisce.Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
non lo conosco.Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
fidati...ha una tridimensionalità bellissima:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
io li lacco proprio per evitare l'ingiallimento..:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da radames
e comunque per renderli più brillanti
la qualità dipende anche dalla stesura del carbonio, quanto è spesso e leggero ecc.
mi è capitato di vedere delle carene in carbonio hrc ed erano finissime, leggerissime, con l'esterno stuccato come le vtr e di una fragilità incredibile.
ad ogni cosa il suo perchè.
Per piccole parti King red carbon (vagix);un artigiano che ci mette amore e passione.Guardate nel link sotto,a metà pagina:
http://www.forumtriumphchepassione.c...o-tiger-9.html
anche io devo diciamo laccare 2 parti in carbonio per l'esatezza i 2 copriforcelloni per la daytona in quanto ho i pezzi grezzi li ho gia carteggiati ma ha ancora delle piccole imperfezioni e alcuni punti di opacita piu marcati....una volta passato il trasparente vengono via? il trasparente l'ho fatto fare apposta in una ditta che rifornisce le carrozzerie
ti spiego cosa mi ha suggerito uno che con il carbonio ci vive:
dai la prima mano di lacca, la fai asciugare e poi riopacizzi e nuova mano, a quel punto l'imperfezione sembra grande ma si è riempita e puoi grattare maggiormente e farlo sparire per poi dare l'ultima mano.
questo per fare un lavoro perfetto sotto il profilo estetico.
ma anche un carrozziere dovrebbe fare lo stesso lavoro.
si fa esattamente così...ma volte le mani son 3...ma mai di più...Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
ok provero con 2 mani se vedo necessita do la terza!
dopo 2 mani puoi carteggiare bene che tanto le porosità sono coperte.
ho dato la prima mano e sembra uscita bene (niente pallini) anche se qualche piccola imperfezione si vede in controluce ,oggi carteggio di nuovo con carta finissima ad acqua e gli do una seconda mano ...........dovrebbe bastare che dite?
se è già venuta bene meglio così, inutile complicarsi la vita maggiormente.
magari una manina leggera...
hai fatto le foto del prima?...
;)
Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
magari provo anche una seconda tanto male non gli fa penso:rolleyes:
no niente foto......... xchè ti sarebbero interessate?Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
Ragazzi, riesumo la discussione giusto per assicurarmi di non far ca**ate...
Allora ho preso il sottocoda MRS in carbonio, prima di montarlo volevo pulirlo meglio, ci sono dei residui di resina qui e la, degli accumuli, ed alcune imperfezioni, oltre a qualche graffietto o buchetto... Il carbonio credo sia trattato solo con resina, indurito a freddo... Ho provato a passarci il polish graffi ma non serve a niente se non a riempire i buchetti con del bianco...
Ci passo carta vetro fine su tutta la superficie e poi del trasparente opaco qualunque? (non voglio effetti troppo lucenti)
Consigli su quale carta vetro utilizzare? So che ci sono dei numeri a cui fare riferimento quando si va del ferramenta, ma di più non so... :biggrin3:
Rischio di fare danni se passo la carta vetro sulla resina? Poi non dovesse piacermi il risultato col trasparente opaco posso ri-carteggiarlo via vero? Ahah
Edit: nessuno sa niente?!?!?