Visualizzazione Stampabile
funziona!
oggi ho montato la viste spurgo della stahlbus ( maurotrevi grazie!)
e devo dire che fa il suo lavoro, niente più perdite, spurgo facilissimo ed efficace.
erano 2 anni che litigavo con la mia pompa nissin, perdeva dalla vite di spurgo, cambiando la vite la perdita spariva ma ad ogni spurgo ero costretto a prendere una vite nuova, ora il problema sembra risolto :biggrin3:
valvole spurgo Stahlbus nel negozio Motoraceshop arch. Nadia Achiet - TCP Shop
vi terrò aggiornati :wink_:
susa l'ignoranza, ma sta vite dove va?
L'ho montata anch'io,sembra funzioni bene,spurghi semplicissimi e a prova di errore! Tra l'altro il funzionamento e' tanto semplice quanto geniale! Un grazie a Maurotrevi anche da parte mia.
Ragazzi..siccome sono interessato anche io...la vite è molto piu lunga dell'originale?
Perchè credo che avrò problemi a montarla perchè sopra la vite c'è lo snodo del supporto specchietto!
E poi..ne avete messa solo 1 sulla pompa e sulle pinze no?
Conviene??
è lunga 3cm circa.Citazione:
Originariamente Scritto da abetzz
io avevo un probelma è spero di averlo risolto. 30 euro direi che son spesi bene. però se non avessi avuto il problema delle perdite dalla vite di spurgo non credo che l'avrei comprata.
io la consiglio a chi fa frequentemente lo spurgo oppure ha problemi come me
spettacolo.
Ma cosa cambia da quelle normali?
praticamente è una doppia vite di spurgo.....
:cipenso:
Ok....quindi in sostanza come si fa lo spurgo con queste valvole?
l'operazione di spurgo non è molto diversa ma risulta più pulito ed efficace e soprattutto più semplice :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da michele0105
con il sistema tradizionale devi aprire, tirare la leva e chiudere lo spurgo e rilasciare la leva.
con queste viti di spurgo apri di 1/2 giro e pompi senza più richiudere finche non finisci.
YouTube - Animazione funzionamento valvole spurgo STAHLBUS
per un pistaiolo come te sarebbe un bell'aiuto :wink_:
Ahcazzo!!!:w00t: Spettacolo!!!Citazione:
Originariamente Scritto da jimmy27
E quanto dovrei spendere?? Ovviamente per un lavoro fatto bene andrebbero messe su pompa e pinze, vero?
Se uno ha i tuoi problemi è una manna, altrimenti per fare uno spurgo facile facile bastano delle valvole unidirezionali (4 euro circa) e qualche pezzetto di tubo e si può fare anche alle due pinze contemporaneamente..Citazione:
Originariamente Scritto da jimmy27
ordinate oggi...ho una vite di spurgo che perde....qualcuno sa a quanti nm vanno strette?
Si,il massimo sarebbe metterle sia sulla pompa che sulle pinze;io comunque l'ho messa solo su pompa,consigliato anche da Maurotrevi.Citazione:
Originariamente Scritto da michele0105
Ale scusa, ma non sarebbe meglio solo sulle pinze piuttosto?Citazione:
Originariamente Scritto da ALE72
Quando si fa lo spurgo, la pompa è facilmente accessibile mentre per le pinze c'è da faticare di più se si è da soli....
Boh magari c'è qualche altra ragione....
che invasato che sei.... :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da ALE72
dov'è che si comprano sti cosi??
perchè come aveva detto Maurotrevi a suo tempo le eventuali bolle d' aria risalgono il liquido attraverso i tubi fino al punto più in alto che nel nostro caso è la pompa.Citazione:
Originariamente Scritto da michele0105
Si ma la pompa si spurga tranquillamente anche con una valvola normale mentre le pinze (soprattutto la sx) sono molto meno accessibili dovendo sempre pompare dalla leva freno....Citazione:
Originariamente Scritto da Zagor_
ok se guardi dal lato della comodità non posso che darti ragione, però la maggior parte delle bolle risalgono fino al punto più alto che in questo caso è la pompa, il top sarebbe sostituire tutte e 3 le valvole.Citazione:
Originariamente Scritto da michele0105
Il top sarebbe tenersi in tasca i soldi e fare come si è sempre fatto per decenni :laugh2::laugh2:
Beh chi ha iniziato il post ha dei problemi di tenuta della vite di spurgo...Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Ma ti quoto a mille per quanto riguarda lo spurgo!!!!!!!!
io avevo (spero di aver risolto) un problema di perdita dallo spurgo.Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
siccome non sono il solo ma ho letto di molti con questo problema ho pensato di dare un buon suggerimento a chi come me ha questo problema, infatti ho già detto che se non avessi avuto questo problema non avrei preso questa valvola, ma per 30 euro risolvere un problema che mi affligge da 2 anni penso sia una bella cosa :wink_:
Ciao... sono un intruso del forum (sono un Hondista/CBRista :ph34r:)Citazione:
Originariamente Scritto da jimmy27
... sono arrivato qui tramite google, in quanto anch'io ho un problema come te di trafilaggio nella valvola di spurgo della mia pompa radiale Nissin. Per questo vorrei prendere una valvola Stahlbus!
Anche tu hai una Nissin serie oro 19x21?
La valvola di che misura l'hai presa?
Sul sito ufficiale Stahlbus vengono riportate solo le misure e non su quali pompe si montano...
Siccome la prendo on line non vorrei prederla di una misura sbagliata.
Grazie! :wink_:
si, ho la pompa nissin radiale da 19X21.Citazione:
Originariamente Scritto da andreadam
devi prenderla con il filetto M8 :wink_:
io ho risolto il trafilaggio e ora lavora bene :biggrin3:
Mica sai anche il passo del filetto? M8 x 1 oppure M8 x 1.25?
Come puoi vedere dal sito ufficiale di M8 ce ne sono più tipi:
Bleeding brakes - The stahlbus bleeder valve
...tu dove l'hai presa? Su internet o presso un negozio?
Grazie ancora! ;-)
sono M8x1.25, le M8x1 difficilmente le trovi in Italia ma le usa solo la ISR e qualche scooter.
ti confermo il passo da 1.25 come dice maurotrevi.Citazione:
Originariamente Scritto da andreadam
l'ho presa da lui :biggrin3:
Motoraceshop
:coool:ingeniose....
Qualcuno sà quale sia quella giusta per l'rcs e per la pinza posteriore speed?
Quasi quasi...
Mi son deciso la prendo, son tornato alla nissin originale(e mi piace di +).
Uno spettacolo!:wub:
Mai raggiunto un risultato simile, credo sia lo spurgo perfetto!:coool:
CONSIGLIATISSIMA!
Quasi quasi!!
io ne son rimasto contento ho ottenuto un'ottimo risultato.:biggrin3:
Risultato che un meccanico avrebbe cmq ottenuto:rolleyes: con un'operazione piu complessa, ma visto che non sono un meccanico son contento di averla comprata. :w00t: