daytona 955...accorciare i rapporti?

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06/04/2011, 22:15
Mr Frowning

daytona 955...accorciare i rapporti?

mi sembrano lunghetti e vorrei accorciare,qualcuno ha qualche riferimento? corona o pignone?
07/04/2011, 09:43
Filomao

Cazzo ci pensavo proprio mentre andavo in moto lo scorso week end. Prossima settimana monto corona da 44, poi vediamo.
07/04/2011, 09:45
Uzz

anche secondo me meglio lavorare sulla corona... Certo che però tutti e due venite da moto che danno (quasi) tutto e subito... :wink_:

Io comunque domenica ho provato una daytona 2002 con due denti in più alla corona....

Ma è normale che si alzi di gas in terza????? :blink:
07/04/2011, 10:01
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

anche secondo me meglio lavorare sulla corona... Certo che però tutti e due venite da moto che danno (quasi) tutto e subito... :wink_:

Io comunque domenica ho provato una daytona 2002 con due denti in più alla corona....

Ma è normale che si alzi di gas in terza????? :blink:

Quando ero giovine mi si alzava anche alla quarta :rolleyes:....
07/04/2011, 10:03
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Quando ero giovine mi si alzava anche alla quarta :rolleyes:....

Adesso invece nemmeno se sfriziona.... :laugh2:
07/04/2011, 10:15
Filomao

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

anche secondo me meglio lavorare sulla corona... Certo che però tutti e due venite da moto che danno (quasi) tutto e subito... :wink_:

Io comunque domenica ho provato una daytona 2002 con due denti in più alla corona....

Ma è normale che si alzi di gas in terza????? :blink:

Direi proprio di no. Dai Manu, non esageriamo. Certo pero' 2 denti in piu' non e' pochissimo. Cmq mi sembra eccessivo che si alzi in terza.
07/04/2011, 10:18
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

Direi proprio di no. Dai Manu, non esageriamo. Certo pero' 2 denti in piu' non e' pochissimo. Cmq mi sembra eccessivo che si alzi in terza.

Filo, quando la siamo andati a comprare, me lo diceva il ragazzo e io fra me e me pensavo fosse una puttanata.... Domenica l'ho provata, certo non va a candela ma si alza.

PS- Essendo fatta speed con il manubrio alto magari cambia il bilanciamento dei pesi sulla moto e diventa un po' più probabile che si alzi no? (chiedo)
07/04/2011, 10:23
Filomao

Si in effetti cosi potrebbe anche starci come ragionamento. E cmq io suppongo eh, la mia ha 20 cavalli in meno, per cui tutto e' relativo.
07/04/2011, 10:27
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

Si in effetti cosi potrebbe anche starci come ragionamento. E cmq io suppongo eh, la mia ha 20 cavalli in meno, per cui tutto e' relativo.

Non so che dirti ma io ci sono rimasto male... non è pronta come una speed in basso ma cristo come allunga!!!!!:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

Certo che esteticamente fra la tua e quella bibraccio non c'è nemmeno paragone
:wink_::wink_:
07/04/2011, 11:04
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

Adesso invece nemmeno se sfriziona.... :laugh2:

La pace dei sensi :rolleyes:....ho provato a sparare gli ultimi e ho fatto 3 figli :laugh2:.....ora sono contemplativo :cry:.
07/04/2011, 11:21
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

La pace dei sensi :rolleyes:....

Che culo... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: Come ti invidio :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

PS- Mo me le vendo le tue gomme...
07/04/2011, 17:24
Mr Frowning

quindi più 2 di corona? ma ci sono problemi per catena e tachimetro?
07/04/2011, 17:27
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

Che culo... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: Come ti invidio :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

PS- Mo me le vendo le tue gomme...

Ed io che stavo per andare da darius,meno male che telefonai.....Non ho la più pallida idea di come venire in macchina e sopratuto quando.Vendi tranquillo e grazie del pensiero :wink_:!

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

quindi più 2 di corona? ma ci sono problemi per catena e tachimetro?

Catena ci sta se ha già qualche km ,il sensore della velocità/km dovresti averlo alla ruotaant.Se così non cambia nulla,altrimenti se ce l'hai al pignone ,calcola un 4-5% di vel e km in più.
07/04/2011, 17:38
Slow

io monto corona da 45 e un dente in meno sul pignone:) BELLA PRONTA!
07/04/2011, 17:42
Mr Frowning

corona originale quanti denti è? consigli su quale prendere?

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Catena ci sta se ha già qualche km ,il sensore della velocità/km dovresti averlo alla ruotaant.Se così non cambia nulla,altrimenti se ce l'hai al pignone ,calcola un 4-5% di vel e km in più.

bene...ma chi sa per certo se il sensore è alla ruota o meno?
07/04/2011, 17:45
Slow

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

corona originale quanti denti è? consigli su quale prendere?

bene...ma chi sa per certo se il sensore è alla ruota o meno?

tradizionale rinvio con cavo dalla ruota anteriore
07/04/2011, 17:48
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da Slow

tradizionale rinvio con cavo dalla ruota anteriore

grande :oook: quindi non sballa nulla,quasi quasi andrei di pignone meno 1 allora,dovrebbero essere poco più di 3 denti di corona se non sbaglio
07/04/2011, 17:51
Slow

il rapporto originale è 18 pignone e 43 corona
07/04/2011, 18:13
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da Slow

io monto corona da 45 e un dente in meno sul pignone:) BELLA PRONTA!

mi pare un po' troppo così :ph34r: è una moto da STUNT!!!
07/04/2011, 18:15
Garnett

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

Che culo... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: Come ti invidio :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

PS- Mo me le vendo le tue gomme...

che gomme? ;o
07/04/2011, 18:32
Slow

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

mi pare un po' troppo così :ph34r: è una moto da STRUNZ!!!

:coool:
07/04/2011, 18:44
Uzz

a proposito.... :w00t:

Lo vuoi te lo porto da Dublino???

http://resources1.news.com.au/images...low-dublin.jpg
07/04/2011, 18:49
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da Slow

il rapporto originale è 18 pignone e 43 corona

:oook:

tu che rapporti hai? come ti trovi?
07/04/2011, 19:04
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

:oook:

tu che rapporti hai? come ti trovi?

1 volta al giorno minimo... e mi trovo benissimo...
07/04/2011, 19:26
melosghiccio

la mia 18-45
07/04/2011, 19:26
Teo78

vedo solo ora il post.......
io la settiman prossima cambio gruppo catena corona e pignone DID con pignone a 17 denti :blink: ......... dite che è troppo ?
07/04/2011, 19:56
BRADIPO

Citazione:

Originariamente Scritto da Teo78

vedo solo ora il post.......
io la settiman prossima cambio gruppo catena corona e pignone DID con pignone a 17 denti :blink: ......... dite che è troppo ?

-1 dente al pignone sono all'incirca +3 denti alla corona!!!(2,75 per l'esattezza!!!)
Appena comprata la mia speed aveva questa rapportatura (17-43) ma non lo sapevo....:blink:...e il vecchio proprietario s'è dimenticato di dirmelo!!!
Avendo già acquistato il nuovo kit pronto da montare con rapportatura 18-44 pensando di avere un pò di spunto; da un annetto a questa parte ho solo cambiato la corona aggiungendo un dente.(18-45)
Secondo me ora ha una rapportatura giusta: pronta al punto giusto ma non eccessivamente.
Credo sia meglio aumentare il diametro della corona piuttosto che diminuira quello del pignone per il semplice fatto che la catena farebbe un giro più breve con un dente in meno e probabilmente si usurerebbe prima.
Non ho mai provato un 17-45 (che vorrebbe dire avere quasi 5 denti in più alla corona:blink:) ma paragonando a quello che monto...bhè....mi sembra un esagerazione!!!
07/04/2011, 20:08
Teo78

io infatti adesso arriverei ad avere 17-43(metto pignone più piccolo e corona come l'originale).....come si comporta così la moto?dici che è meglio 18-45?!
07/04/2011, 20:12
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da BRADIPO

-1 dente al pignone sono all'incirca +3 denti alla corona!!!(2,75 per l'esattezza!!!)
Appena comprata la mia speed aveva questa rapportatura (17-43) ma non lo sapevo....:blink:...e il vecchio proprietario s'è dimenticato di dirmelo!!!
Avendo già acquistato il nuovo kit pronto da montare con rapportatura 18-44 pensando di avere un pò di spunto; da un annetto a questa parte ho solo cambiato la corona aggiungendo un dente.(18-45)
Secondo me ora ha una rapportatura giusta: pronta al punto giusto ma non eccessivamente.
Credo sia meglio aumentare il diametro della corona piuttosto che diminuira quello del pignone per il semplice fatto che la catena farebbe un giro più breve con un dente in meno e probabilmente si usurerebbe prima.
Non ho mai provato un 17-45 (che vorrebbe dire avere quasi 5 denti in più alla corona:blink:) ma paragonando a quello che monto...bhè....mi sembra un esagerazione!!!

Il rapporto corona pignone non è sempre uguale....si dividono i denti della corona per quelli del pignone 43:17,che nel caso della day risulta essere2.52.....
Per la precisione :rolleyes::tongue:
07/04/2011, 20:18
Mr Frowning

io sono indeciso se 17-43 o 18-45,alla fine la differenza è meno di un dente corona
07/04/2011, 20:23
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

io sono indeciso se 17-43 o 18-45,alla fine la differenza è meno di un dente corona

Ovvero soldi spesi per nulla......cambiare corona e pignone per ottenere l'equivalente di nulla.Un dente in più alla corona si sente solo perchè si sà che c'è......
07/04/2011, 20:25
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Ovvero soldi spesi per nulla......cambiare corona e pignone per ottenere l'equivalente di nulla.Un dente in più alla corona si sente solo perchè si sà che c'è......

non ho capito :blink:
07/04/2011, 20:26
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

non ho capito :blink:

+1 alla corona=poco e niente(sicuro solo effetto placebo)
07/04/2011, 20:29
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

+1 alla corona=poco e niente(sicuro solo effetto placebo)

ma io ho detto o 17-43 (meno uno pignone) o 18-45 (più 2 corona) dove hai visto +1? :biggrin3:
07/04/2011, 20:35
BRADIPO

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Il rapporto corona pignone non è sempre uguale....si dividono i denti della corona per quelli del pignone 43:17,che nel caso della day risulta essere2.52.....
Per la precisione :rolleyes::tongue:

:rolleyes:

:laugh2:
07/04/2011, 20:35
Teo78

facciamo gli alternativi e andiamo di 17-43 !!!!
spero solo di non pentirmene...
07/04/2011, 20:35
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

io sono indeciso se 17-43 o 18-45,alla fine la differenza è meno di un dente corona

Non mi sono messo a fare i conti,ma ho letto il rosso....
Ok,due denti in più senti già una bella differenza.
07/04/2011, 20:36
BRADIPO

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

ma io ho detto o 17-43 (meno uno pignone) o 18-45 (più 2 corona) dove hai visto +1? :biggrin3:

io ti consiglio la seconda soluzione!!!!:wink_:
07/04/2011, 22:03
Filomao

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

quindi più 2 di corona? ma ci sono problemi per catena e tachimetro?

La corona originale e' da 43 quindi se passi a 44 fai solo +1. Il sensore del contachilometri e' nella ruota anteriore per cui non perdi veridicita'. Pero' mettere un pignone piu' piccolo te lo sconsiglio. A mio avviso diventa troppo corta, consuma troppo e consuma un sacco il pattino.
07/04/2011, 22:37
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Non mi sono messo a fare i conti,ma ho letto il rosso....
Ok,due denti in più senti già una bella differenza.

:biggrin3::biggrin3:

Citazione:

Originariamente Scritto da BRADIPO

io ti consiglio la seconda soluzione!!!!:wink_:

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

La corona originale e' da 43 quindi se passi a 44 fai solo +1. Il sensore del contachilometri e' nella ruota anteriore per cui non perdi veridicita'. Pero' mettere un pignone piu' piccolo te lo sconsiglio. A mio avviso diventa troppo corta, consuma troppo e consuma un sacco il pattino.

proverò corona 45 :oook:

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