daytona 955...accorciare i rapporti?

[Uzz]

La pace dei sensi ....

Che culo... Come ti invidio

PS- Mo me le vendo le tue gomme...

[Mr Frowning]

quindi più 2 di corona? ma ci sono problemi per catena e tachimetro?

[leo]

Che culo... Come ti invidio

PS- Mo me le vendo le tue gomme...

Ed io che stavo per andare da darius,meno male che telefonai.....Non ho la più pallida idea di come venire in macchina e sopratuto quando.Vendi tranquillo e grazie del pensiero !

quindi più 2 di corona? ma ci sono problemi per catena e tachimetro?

Catena ci sta se ha già qualche km ,il sensore della velocità/km dovresti averlo alla ruotaant.Se così non cambia nulla,altrimenti se ce l'hai al pignone ,calcola un 4-5% di vel e km in più.

[Slow]

io monto corona da 45 e un dente in meno sul pignone BELLA PRONTA!

[Mr Frowning]

corona originale quanti denti è? consigli su quale prendere?

Catena ci sta se ha già qualche km ,il sensore della velocità/km dovresti averlo alla ruotaant.Se così non cambia nulla,altrimenti se ce l'hai al pignone ,calcola un 4-5% di vel e km in più.

bene...ma chi sa per certo se il sensore è alla ruota o meno?

[Slow]

corona originale quanti denti è? consigli su quale prendere?



bene...ma chi sa per certo se il sensore è alla ruota o meno?

tradizionale rinvio con cavo dalla ruota anteriore

[Mr Frowning]

tradizionale rinvio con cavo dalla ruota anteriore

grande quindi non sballa nulla,quasi quasi andrei di pignone meno 1 allora,dovrebbero essere poco più di 3 denti di corona se non sbaglio

[Slow]

il rapporto originale è 18 pignone e 43 corona

[Uzz]

io monto corona da 45 e un dente in meno sul pignone BELLA PRONTA!

mi pare un po' troppo così è una moto da STUNT!!!

[Garnett]

Che culo... Come ti invidio

PS- Mo me le vendo le tue gomme...

che gomme? ;o