Adesso invece nemmeno se sfriziona....Originariamente Scritto da leo
Quando ero giovine mi si alzava anche alla quarta....
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Adesso invece nemmeno se sfriziona....Quando ero giovine mi si alzava anche alla quarta
La pace dei sensiAdesso invece nemmeno se sfriziona.....
Che culo...La pace dei sensi
PS- Mo me le vendo le tue gomme...
Ed io che stavo per andare da darius,meno male che telefonai.....Non ho la più pallida idea di come venire in macchina e sopratuto quando.Vendi tranquillo e grazie del pensieroChe culo...
PS- Mo me le vendo le tue gomme...!
Catena ci sta se ha già qualche km ,il sensore della velocità/km dovresti averlo alla ruotaant.Se così non cambia nulla,altrimenti se ce l'hai al pignone ,calcola un 4-5% di vel e km in più.
Ultima modifica di leo; 07/04/2011 alle 17:28 Motivo: UnionePost automatica
corona originale quanti denti è? consigli su quale prendere?
bene...ma chi sa per certo se il sensore è alla ruota o meno?
tradizionale rinvio con cavo dalla ruota anteriore
grandequindi non sballa nulla,quasi quasi andrei di pignone meno 1 allora,dovrebbero essere poco più di 3 denti di corona se non sbaglio
che gomme? ;oChe culo...
PS- Mo me le vendo le tue gomme...
La corona originale e' da 43 quindi se passi a 44 fai solo +1. Il sensore del contachilometri e' nella ruota anteriore per cui non perdi veridicita'. Pero' mettere un pignone piu' piccolo te lo sconsiglio. A mio avviso diventa troppo corta, consuma troppo e consuma un sacco il pattino.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
io ti consiglio la seconda soluzione!!!!proverò corona 45
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