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Ciao bikers, sono nuovo del forum.
Vorrei sapere da qualcuno di Voi se ci sono stati i miei stessi problemi.
Il 7 gennaio ho ritirato la mia nuova Triumph Speed Triple 1200 rs. Dopo circa 100 km la moto inizia a segnare sul cruscotto la SPIA DI BASSA PRESSIONE OLIO!!
Il 19 gennaio ho già eseguito il primo tagliando ma il problema rimane.
Non sono esperto TRIUMPH, ho avuto altre moto..... Qualcuno potrebbe aiutarmi a contattare direttamente gente che conta nel marchio?
GRAZIE
Vai al concessionario dove l'hai presa, la moto è in garanzia. Sono tenuti a risolvere il problema (magari uno stupido contatto elettrico che lascia la spia accesa). Hai controllato tu stesso il livello dell'olio?
Non penso che un dirigente Triumph sappia risolverti il problema.
La concessionaria non mi ha risolto nulla, la hanno anche provata davanti a me. La spia non appare sempre, il livello dell'olio era perfetto sia prima che dopo il tagliando. Son 30 anni che guido moto, eseguendo la quasi totalità delle manutenzioni da solo, ovviamente qui non posso mettere le mani. Moto appena acquistata ed in garanzia.
Appunto, essendo in garanzia devono essere loro a preoccuparsi di contattare Triumph e risolvere il problema. Non tu.
Riportala al concessionario e digli : o me la sistemate o me la sostituite con una a posto. Intanto senti un avvocato che non si sa mai.
Ti ringrazio, spero di risolvere senza dover rivolgermi a nessun avvocato. Qui sul forum ci sono altri che hanno la mia stessa moto?
la moto è in garanzia e devono risolverti il problema e basta :oook:
ps: per esperienza diretta chiamare triumph italia è inutile :incaz:
Hai ragione, li ho chiamati, inviato mail senza nessun esito.
ma tu chiamavi il mago Do Nascimiento ...Citazione:
Originariamente Scritto da 2877paolo
io, alla fine, riuscii anche a parlare con l'interessato e gli spiegai quale fosse il mio problema. :incaz:Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
ma tu l'hai più risentito? :blink:
io no!!! :incaz:
io con chi se ne va a panama senza lasciare le chiavi di cortina, non ci parlo :nonono::nonono::nonono:Citazione:
Originariamente Scritto da Desmonio
Davvero non capisco questa politica di assistenza (non assistenza) da parte di Triumph.
Ma poi il problema lo hai risolto?Citazione:
Originariamente Scritto da 2877paolo
dipende molto da concessionario a concessionario.Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
il mio non era un "problema" legato ad un malfunzionamento ma di un qualcosa che a mio parere non dovevo pagare.Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
si trattava di 20 euro per l'aggiornamento della centralina fatto al primo tagliando della bonnie.
cosa, a mio avviso, assolutamente sbagliato.
calcola che cambio auto ogni 4 anni, le moto idem e questa che ho ora è la terza triumph, e non mi è mai capitato che portassi a fare un tagliando e mi facessero pagare un aggiornamento della centralina (non richiesto e sicuramente fatto perché c'era un problema loro, come ce ne sono tanti su tutte le case automobilistiche o motociclistiche).
per farti un esempio, all'ultimo tagliando della macchina ho visto mettere la macchina (toyota) sotto check e fare l'aggiornamento.
ma ormai è normale amministrazione, visto che è tutto sotto centralina ed essendoci dei bug vengono risolti con gli upgrade...
e tu mi metti a conto 20 euro? mavaff...
http://www.forumtriumphchepassione.c...cm-motore.html
Assurdo! Mai pagato per nessun aggiornamento, cazzo!
è per questo che chiamai triumph italia i quali di mi dissero che avrebbero fatto verifiche :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
da allora mai più sentiti :incaz:
io, naturalmente, non ho più portato la moto in quella concessionaria né tantomeno ci acquisterò mai più una moto :oook:
👍
Nessuno ha avuto quel problema che dici, evidentemente è un sensore, l'olio lo puoi vedere nella finestrella di controllo se manca è evidente...
Il livello olio come già detto è la prima cosa che ho controllato. Non sono l unico ad avere questo difetto, un mio caro amico l ha presa due giorni dopo di me. Stesso difetto
😔
Più di un caso in Inghilterra e per lo stesso problema ad un utente dopo il primo tagliando è stata sostituita la moto. Motivo per cui chiedevo sul vostro forum se qualcuno avesse avuto la stessa problematica. Sto già rimpiangendo la mia tuono 1100.Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
Il risultato non cambia, se l'olio c'è ma lo segnala è qualche sensore malfunzionante..
Spero sia solo un sensore difettoso 🤞🤞🤞Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
Se l'olio c'è e non ci sono problemi di circolazione dell'olio (pompa, condotti, ostruzioni) non rimane che il sensore di pressione.
Non credo possano esserci istruzioni con un motore nuovoCitazione:
Originariamente Scritto da ekofox
OstruzioniCitazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
Non so... magari un residuo di lavorazione o anche solo un'etichetta caduta per caso in fase di montaggio e che gira nella coppa dell'olio...Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
Spero proprio di no, anche perché le moto con la stessa problematica sono due. La mia con 924 km con tagliando già effettuato, l'altra con 200 km.Citazione:
Originariamente Scritto da ekofox
Quindi molto più probabile una partita di sensori sballatiCitazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
È quello che penso e soprattutto spero🤞🤞🤞🤞Citazione:
Originariamente Scritto da ekofox
Anche perché il motore gira benissimoCitazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
qualcuno sul gruppo FB ha segnalato la stessa anomalia, se ricordo bene avevano risolto aggiornando la centralina
OK, grazie, lunedì vediamo in concessionaria cosa fanno. 👌Citazione:
Originariamente Scritto da Ste_427
Non ho Facebook, se ti dovesse capitare di trovare che ha segnalato la cosa magari provo a contattarlo. Grazie ancoraCitazione:
Originariamente Scritto da Ste_427
se te l'aggiornano e non te la fanno pagare, m'incaxxo!!! :incaz:Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
:risate2::risate2::risate2:
Ti incaxxerai di sicuro 😂😂😂😂😂😂
Gli aggiornamenti della centralina si pagano (al massimo) solo se la moto è fuori garanzia..
Oppure se si cambia lo scarico (non in concessionaria) e si vuole cambiare mappa.
lo so ed è per questo mi sono incaxxato :incaz:Citazione:
Originariamente Scritto da ekofox
ma, se hai letto il mio 3D, vedrai che c'è la fattura che lo attesta
Ma lo hai fatto notare subito al concessionario?Citazione:
Originariamente Scritto da 2877paolo
Cioè, quei 20 euro in più li avrebbero potuti ottenere gonfiando un po' i tempi o magari sul prezzo dei ricambi del tagliando..
Ma l'aggiornamento della centralina (che presumo sia stata imposta da Triumph ai concessionari) non dovevi pagarla.
Mai pagata da 15 anni dalla mia prima Triumph
Ciao, a me l'ha fatto qualche volta dopo che è stata ferma qualche giorno. Alla prima accensione la spia resta accesa, poi io spengo il motore aspetto qualche secondo e quindi riaccendo, la spia si spegne.Citazione:
Originariamente Scritto da Maxmonkey
Sembra come se alla prima lettura la pressione del sistema sia bassa perché tutto il circuito è stato fermo ma appena entra in funzione si ristabiliscono le pressioni di esercizio e la lettura questa seconda volta è corretta.
Lo stesso falsa lettura l'ho notata per il livello dell'acqua entrando nel menu, a freddo legge appena poche tacche, poi dopo l'avvio tutto torna nella norma.
Potrebbe essere un piccolo bug del software, al momento a me si è sempre normalizzato tutto alla seconda accensione. Comunque lo farò presente al service del primo tagliando.
Ciao Max, anche io faccio la stessa cosa. Spengo il motore, riaccendo, e tutto torna nella norma.Citazione:
Originariamente Scritto da MaxSpeed1200
Come ho già scritto, stamane la riporto in conce. Vediamo se riescono a risolvere.
Questa problematica è nota su molte Speed 1200 rs, fortunatamente c'è chi la rende pubblica e insieme ad altri utenti prova a trovare una soluzione e chi invece osserva😉..... Comunque ti tengo aggiornato. 👍👍👍👍✌️
GRAZIE
certo che si, ed è per questo motivo che "ho chiuso" con quella concessionaria :incaz:Citazione:
Originariamente Scritto da ekofox
mai pagate anch'io, tranne quella :incaz:Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
Non aspettare il service. Fallo presente subito alla Concessionaria!Citazione:
Originariamente Scritto da MaxSpeed1200