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Originariamente Scritto da ekofox Non so... magari un residuo di lavorazione o anche solo un'etichetta caduta per caso in fase di montaggio e che gira nella coppa dell'olio... Spero proprio di no, anche perché le moto con la stessa problematica sono due. La mia con 924 km con tagliando già effettuato, l'altra con 200 km.
Originariamente Scritto da Maxmonkey Spero proprio di no, anche perché le moto con la stessa problematica sono due. La mia con 924 km con tagliando già effettuato, l'altra con 200 km. Quindi molto più probabile una partita di sensori sballati
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