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MONTATO KIT XENO PIU INTERRUTTORE SU TIGRE
Stamattina me son messo giu con l'elettrauto a smontare la mia bimba per montare il faretto con ballast e tuttohttp://img254.imageshack.us/img254/8...8006ep8.th.jpghttp://img254.imageshack.us/img254/9...8007pn7.th.jpg...Beh vid diro' che ce son diverse vitarine da smontare...caxxxxo sembra de smonta' uno spooooooterhttp://img254.imageshack.us/img254/6...8004ve6.th.jpg...Pero' sotto trovo che tuta scarenata abbia un'anima racing da morire...bella pure senza cupolotto http://img254.imageshack.us/img254/4...8003ed8.th.jpg molto tuono... nn trovate..
Ho alloggiato la centralina ballast precisamente sotto il gruppo farohttp://img254.imageshack.us/img254/1...8011mz1.th.jpghttp://img254.imageshack.us/img254/7...8010fa3.th.jpg e ho forato con una tazza da 22 il coperchio faro per far passare i cavi del ballast.http://img254.imageshack.us/img254/8...8013dg6.th.jpg e ho posizionato l'inerruttoro on/off http://img254.imageshack.us/img254/7...8008ds8.th.jpg per svincolare dalla chiave l'anabbagliante precisamente dove andrebbe l'interruttore manopole riscaldabili.
Per finire mi son pure montato un pezzo che ieri sera er mitico sciamano...mi ha VENDUTO in cambio de n'occhio:tongue::tongue: in alluminio ricavato dal pieno...Tante volte cadessi ...è bello sorto...(in questo istante ho le mani sulle palle..:biggrin3::tongue:)http://img258.imageshack.us/img258/5...8022ii1.th.jpg
ECCO INVECE LE FOTO DI BALLAST INTERRUTTORE E FARO MONTATI:
http://img258.imageshack.us/img258/6...8025ba1.th.jpghttp://img258.imageshack.us/img258/2...8024lo4.th.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/6...8014aw3.th.jpghttp://img211.imageshack.us/img211/6...8020vy6.th.jpg
...http://img507.imageshack.us/img507/9...8016up0.th.jpghttp://img507.imageshack.us/img507/1...8018lu0.th.jpghttp://img240.imageshack.us/img240/9...8036fb0.th.jpghttp://img240.imageshack.us/img240/3...8034wy5.th.jpghttp://img507.imageshack.us/img507/8...8038lb3.th.jpg
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Azz....... che lavorazzo...... ma la spesa totale (elettrauto compreso)?
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di elettrauto credo che mifara pagare forfettario booohh nn so forse una 30€
mentre il kit ...prezzo di favore da amico €60
una cagata alla fine
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bel lavoro ma....la foto del pezzo dello sciamano e' pessima!!
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si lo so ho visto...dopo ne fo n'altra e la posto nel pomeriggio assieme alle foto del lavoro finito con interruttore montato.In questo momento io son in via liguria e la moto in via jesi..in conce
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bel lavoro, io ho appena montato un kit xeno sul mio chrysler voyager.
stasera col buio vediamo che luce fa
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marco Manila
Purtroppo senza lo scudo protettivo direi che si attapira un pelino...e sa molto di tuono...a me perlomeno...
Marco aspetta che dopo posto le foto a lavoro finito..
Citazione:
Originariamente Scritto da
simone pd
bel lavoro, io ho appena montato un kit xeno sul mio chrysler voyager.
stasera col buio vediamo che luce fa
Voio vede' stasera che effetto fara con il buio esoprattutto con sta caxxxxo de nebbia..
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...cambia di molto la visione notturna???se è così per 100 euro mi butto...ciao.
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VEDI CHE SULLE AUTO CAMBIA RADICALMENTE ...NE HO MONTATI NN SO QUANTI E TUTTI A DIRE GRAZEI...SULLA MOTO DOMANI VI SOP DIRE STASERA SARA' LA PRIMA SERA.PERO' €100 LI HO SPESI IO .....NN SO GLI ALTRI QUANTO SPENDANO...MA MI PARE TUTTI DI PIU..
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Triple3, però dai, con un pò di ingegno potevi evitare quell'interrutore messo in quel modo.
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l'ho voluto mettere io li
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marco Manila
Stavo per dirlo io... Pessima!!! :laugh2:
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invece se monti su la sella e ci si fanno fare di convogliatori in carbonio che seguon le forme del sebatoio e le siattaccano ad esso nn sarebbe male....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
joeblack73
...cambia di molto la visione notturna???se è così per 100 euro mi butto...ciao.
Io ci mettto la mano sul fuoco che cambia e di parecchio: un mio amico ha la mia stessa macchina e ha buttato su un kit xeno simile (dal costo piu alto però) e devo dire che la luminosità da dentro è esagerata. Un pelino fastidiosa per chi sta davanti però...
Sentiamo che dice Tripler, anche se visto il clima di oggi mi sa che ha testato i fendinebbia...:tongue:
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Manilozzo....son da paura ieri sera con la nebbia facevano da paura...domattina o stasera se riesco posto 4 /5 fot5o fatte mentre guidavo....(saro'scemo!!!)così vedete e vi rendete conto..La tigre d'origine nn fa un tubo in confronto...
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Molto bene, anche altri che l'hanno montato si sono detti soddisfatti. Hai dovuto regolare l'anabbagliante o l'hai lasciato con le regolazioni originali?
Quelli che incroci ti fanno le corna o no?
Grazie e ciao
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tripler3
di elettrauto credo che mifara pagare forfettario booohh nn so forse una 30€
mentre il kit ...prezzo di favore da amico €60
una cagata alla fine
Ciao Tripler3, dove hai acquistato il kit? Volevo prendere il tuo ma non lo trovo, che prezzo mi farebbe il tuo venditore per il kit? Saresti cos' gentile da informarti e farmi sapere?
Grazie in anticipo...
P.S. A che serve il pulsante? (scusa la mia ignoranza)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
deviltiger
P.S. A che serve il pulsante? (scusa la mia ignoranza)
Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Loooop
Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.
Esattamente...così posso accenderlo io a motore acceso...anche se avrei preferito mettere un relais legato al sensore di pressione olio...Ecco a voi una foto fatta in movimento...http://img507.imageshack.us/img507/9...8016up0.th.jpghttp://img507.imageshack.us/img507/1...8018lu0.th.jpghttp://img240.imageshack.us/img240/9...8036fb0.th.jpghttp://img240.imageshack.us/img240/3...8034wy5.th.jpghttp://img507.imageshack.us/img507/8...8038lb3.th.jpg
ve bastano....avrei pure un video ma nn son capace di postarlo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Loooop
Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.
Grazie, ma scusa, non basterebbe spegnere le luci con il pulsante generale ed accenderle solo dopo l'accensione? In fondo è la stessa cosa, spegni le luci e le riaccendi dopo aver messo in moto, no? Se ti scordi il pulsante è come se ti scordassi l'interruttore originale, giusto?
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Il problema è che non esiste l'interuttore anabbaglianti, come su tutte le moto prodotte dopo l'obbligatorietà di tenere le luci accese anche di giorno.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
deviltiger
Grazie, ma scusa, non basterebbe spegnere le luci con il pulsante generale ed accenderle solo dopo l'accensione? In fondo è la stessa cosa, spegni le luci e le riaccendi dopo aver messo in moto, no? Se ti scordi il pulsante è come se ti scordassi l'interruttore originale, giusto?
:homer::homer::homer:
T'ha capitt.....altrrimento co son scemo che lo vado a mette doppio..!!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cip
Il problema è che non esiste l'interuttore anabbaglianti, come su tutte le moto prodotte dopo l'obbligatorietà di tenere le luci accese anche di giorno.
Infatti…
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tripler3
:homer::homer::homer:
T'ha capitt.....altrrimento co son scemo che lo vado a mette doppio..!!!!
:blink: Scusate ma non avevo proprio messo a fuoco...:blink:
Chiedo pubblica venia...
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nain.......impiccagione in sezione mensa forum..
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Domanda.
Ma l'assorbimento è tale che l'anabbagliante va necessariamente tenuto spento all'avvio oppure l'interruttore e solo una misura precauzionale in caso di partenze "difficili" (per esempio dopo un lungo inutilizzo del mezzo)?
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più che l'assorbimento che giustifica l'interruttore è lo sbalzo di tensione che subirebbe la ballast, che son mooooolto delicate sotto questo aspetto.
cmq, facendoti i complimenti per il lavoro, ho l'intenzione di fare la stessa cosa sulla mia ma nascondere la ballast dentro il cupolino.
per caso, avresti le dimensioni d'ingombro delle centraline???
PS- la tiger versione Tuono a me piace :tongue:
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Ciao, Tripler,
ti ricordi di sentire per il prezzo del kit?
Grazie...
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Complimenti per l'ottimo lavoro Tripler3!
Una domanda, da quanti gradi Kelvin l'hai presa la lampada?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lucatiger
i kit xeno ormai li vendono anche in farmacia.
diffidare da quelli che costanto troppo poco.
io ho preso il mio su ebay da un venditore che si chiama partuauto.com che da la garanzia e una immediata sostituzione se ci sono problemi.
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io li ho 4300 K e vi garantisco che la resa cromatica è ancora migliore...anche io inizialmente per prova avevo i 6000 K. Per i miei oci preferisco di gran lunga i 4300...il pulsante sembra quello che avevo sull'Ape Car a 14 anni per accendere i fari anti nebbia....a parte gli scherzi, del kit HID non te ne pentirai....almeno fino a quando non ti avranno rotto i coglioni i vigili urbani!!!!
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Appena riesco quel pulsante lo elimino e li collego al sensore pressione olio.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Zinzella
io li ho 4300 K e vi garantisco che la resa cromatica è ancora migliore...anche io inizialmente per prova avevo i 6000 K. Per i miei oci preferisco di gran lunga i 4300...il pulsante sembra quello che avevo sull'Ape Car a 14 anni per accendere i fari anti nebbia....a parte gli scherzi, del kit HID non te ne pentirai....almeno fino a quando non ti avranno rotto i coglioni i vigili urbani!!!!
Ciao..mi chiedo allora..ma a livello "legalità" o conformità del mezzo come vanno i fari allo xeno?!stessa storia come per scarichi o specchietti non originali?!
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Ma che legalita'!
Il prodotto si quello é omologato ,ma nn sul mezzo!
