Ma voi girate con gli Arrow Slip-on senza DB?

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21/04/2009, 15:31
Dr MAx

Ma voi girate con gli Arrow Slip-on senza DB?

Ciao a tutti,
premetto che sono nuovo nel forum malgrado vi segua da mooolto tempo e in più occasioni siete stati enorme fonte di ispirazione :).

L'estate scorsa, dopo stupida caduta nella quale ho grattato un silenziatore, ho montato i fantastici Arrow Slip on sulla mia strettina. Fantastici, per me i più belli in circolazione. Avevo chiesto al conce di Milano se bisognava rimappare la centralina ma mi dissero di no :dry: Dico subito che sound a parte, non ho notato delle differenze enormi sull'erogazione.

Settimana scorsa ho fatto il tagliando dei 10.000KM, il conce senza dirmi niente ha rimappato la centralina. Risultato, faccio 500metri, prendo un infarto e torno indietro. MIlle scuse da parte del conce che aveva dimenticato di avvertirmi; in effetti l'erogazione è cambiata molto, diciamo in aggressività, la coppia quando entra è molto più violenta :)
Ho chiesto se bisognasse cambiare anche il filtri aria ma mi hanno detto di no! (ma non mi fido)

Prima domanda: chi di voi montra gli stessi Arrow ha anche cambiato i filtri? Bisogna per forza? Cambia molto la perfomace della moto?

Adesso la parte migliore. Mi faccio coraggio e mi decido di girare una settimana senza DB killer :tongue:
Che dire..... sembra ancora un'altra moto, scoppietti a parte l'erogazione è molto ma mooolto brutale:coool: Peccato che a me nel casco si forma un frastuono pazzesco e senza tappi nelle orecchie è una tortura.

Seconda domanda: il frastuono degli arrow senza Db killer da fastidio solo a me (forse a causa del casco)? Qualcuno di voi osa girare senza DB killer? se si mi date le vostre impressioni.

Grazie mille e scusate per essere stato così prolisso.

CIAO
21/04/2009, 15:59
p.bosoni

Citazione:

Originariamente Scritto da Dr MAx

Ciao a tutti,
premetto che sono nuovo nel forum malgrado vi segua da mooolto tempo e in più occasioni siete stati enorme fonte di ispirazione :).

L'estate scorsa, dopo stupida caduta nella quale ho grattato un silenziatore, ho montato i fantastici Arrow Slip on sulla mia strettina. Fantastici, per me i più belli in circolazione. Avevo chiesto al conce di Milano se bisognava rimappare la centralina ma mi dissero di no :dry: Dico subito che sound a parte, non ho notato delle differenze enormi sull'erogazione.

Settimana scorsa ho fatto il tagliando dei 10.000KM, il conce senza dirmi niente ha rimappato la centralina. Risultato, faccio 500metri, prendo un infarto e torno indietro. MIlle scuse da parte del conce che aveva dimenticato di avvertirmi; in effetti l'erogazione è cambiata molto, diciamo in aggressività, la coppia quando entra è molto più violenta :)
Ho chiesto se bisognasse cambiare anche il filtri aria ma mi hanno detto di no! (ma non mi fido)

Prima domanda: chi di voi montra gli stessi Arrow ha anche cambiato i filtri? Bisogna per forza? Cambia molto la perfomace della moto?

Adesso la parte migliore. Mi faccio coraggio e mi decido di girare una settimana senza DB killer :tongue:
Che dire..... sembra ancora un'altra moto, scoppietti a parte l'erogazione è molto ma mooolto brutale:coool: Peccato che a me nel casco si forma un frastuono pazzesco e senza tappi nelle orecchie è una tortura.

Seconda domanda: il frastuono degli arrow senza Db killer da fastidio solo a me (forse a causa del casco)? Qualcuno di voi osa girare senza DB killer? se si mi date le vostre impressioni.

Grazie mille e scusate per essere stato così prolisso.

CIAO

ci sono un po di discussioni a riguardo.pure a me da fastidio girare senza db,il sound è stupendo ma dopo un po ho un emicrania...quindi tanti modificano il db killer per avere una via di mezzo
http://www.forumtriumphchepassione.c...r-arrow-1.html
...non so per il filtro,io ho ancora l'originale..
senza db sembra salire più velocemente di giri..ma forse è solo l'effetto suond da paura!
21/04/2009, 16:19
bartman

bastardi le voglio pure io! :D
quanto costano?
21/04/2009, 16:43
Dr MAx

x p.bosoni

grazie mille per la risposta, allora non danno fastidio solo a me.

x bartman

io li ho presi su Ebay nuovi di pacca da un tipo di Chiasso che subito dopo averli presi ha optato per il low-boy. Mi diceva che in svizzera le fdo non rompono...... mah
Me li ha venduti a 700€, super occasione presa al volo visto che originali in triumph te li vendono a più di mille euri. Cari ma sono una libidine
21/04/2009, 16:52
ALE72

Io monto gli Shark,e gia' con i Db killer originali mi dava fastidio il rumore,non ho mai provato a toglierli perche' mi viene il mal di testa al solo pensarci:laugh2:Ma sai per caso che mappa ti hanno caricato?Mappa Arrow alti? O la fantomatica mappa 2009?L'erogazione cambia cosi' tanto?Mi daresti qualche delucidazione in piu',sono molto interessato.Grazie.:coool:
21/04/2009, 16:54
p.bosoni

Citazione:

Originariamente Scritto da Dr MAx

x p.bosoni

grazie mille per la risposta, allora non danno fastidio solo a me.

x bartman

io li ho presi su Ebay nuovi di pacca da un tipo di Chiasso che subito dopo averli presi ha optato per il low-boy. Mi diceva che in svizzera le fdo non rompono...... mah
Me li ha venduti a 700€, super occasione presa al volo visto che originali in triumph te li vendono a più di mille euri. Cari ma sono una libidine

fin che fai pochi km sono una libidine,soprattutto in rilascio:wub:,quando scoppietta,ma se ci fai un giretto sopra i 100km...io non ce la faccio.non è la prima volta che mi fermo e rimonto i db. è tutta un altra cosa ma non credo sia il caso di star male per avere un sound da paura...ora provo con i db modificati e credo sia un buon compromesso,anche perchè girare senza è un rischio,davvero elevato...puo andare bene 1,2,3 volte ma non sempre, e visto che mi è già andata liscia un po di volte non aspetto sia troppo tardi
21/04/2009, 17:02
lorisss83

:offtopic: questa è la mia prima moto ma...sbaglio o cn lo scarico(qualsiasi marca esso sia,ki più ki meno) fà un casino osceno,cosa ke i 4cilindri nn fanno???
21/04/2009, 17:07
franco'56

Non sento cosa dite!!! parlate più forte.
Si esatto ho un mass 3 in uno e prima avevo gli Zard penta neri....
21/04/2009, 18:39
wonderwall

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.
21/04/2009, 18:50
lorisss83

Citazione:

Originariamente Scritto da wonderwall

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza(sicuro?) e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.QUI TI QUOTO

:biggrin3:
21/04/2009, 19:05
Dr MAx

Citazione:

Originariamente Scritto da ALE72

Io monto gli Shark,e gia' con i Db killer originali mi dava fastidio il rumore,non ho mai provato a toglierli perche' mi viene il mal di testa al solo pensarci:laugh2:Ma sai per caso che mappa ti hanno caricato?Mappa Arrow alti? O la fantomatica mappa 2009?L'erogazione cambia cosi' tanto?Mi daresti qualche delucidazione in piu',sono molto interessato.Grazie.:coool:

Mappa Arrow alti, così ha detto il conce. Si, l'erogazione cambia, più aggressiva specialmente l'entrata in coppia. Ho girato 6 mesi con gli arow senza la loro mappa e la differenza la senti. Aggiungerei che l'effetto on-off è un pelo più fastidioso.

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Non sento cosa dite!!! parlate più forte.
Si esatto ho un mass 3 in uno e prima avevo gli Zard penta neri....

Stavo per prenderli i Zard penta neri, il sound mi sembrava più bello degli Arrow alti, il design invece :sick:

Citazione:

Originariamente Scritto da wonderwall

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.

Hai ragione, sarai però d'accordo che anche per il rumore c'è un limite. Ti giuro nonmi era mai successo di averne il mal di testa. Dunque lascio su i DB killer e via
22/04/2009, 08:35
zard86

Io ho montato gli alti, dopo aver tolto il KAT dai collettori originale; mappa scarico basso. Con i DB killer migliora abbastanza ma senza è una cannonata! E non è la sensazione del sound...ai bassi/medi non cambia quasi nulla ma dopo gli 8k spara molto di piu'...forse a Giugno riesco a farla girare su un banco prova e vi mandero' i risultati...

ciao ciao
22/04/2009, 10:32
Dr MAx

Citazione:

Originariamente Scritto da zard86

Io ho montato gli alti, dopo aver tolto il KAT dai collettori originale; mappa scarico basso. Con i DB killer migliora abbastanza ma senza è una cannonata! E non è la sensazione del sound...ai bassi/medi non cambia quasi nulla ma dopo gli 8k spara molto di piu'...forse a Giugno riesco a farla girare su un banco prova e vi mandero' i risultati...

ciao ciao

Ah ecco, questo del catalizzatore è un idea interessante. Hai cambiato il pezzo o solo fatto svuotare?
Con quella mappa scarico basso e senza cata ti ha dato problemi di "tenuta minimo" o vuoti ai regimi bassi?

Ciao
22/04/2009, 12:19
zard86

Ciao, ho preso un altro paio di collettori (chiaramente gli originali li ho tenuti), ho preso tutte le misure per eseguire il lavoro e ho tagliato via il KAT; al suo posto ho messo un tubo d'acciaio dello stesso spessore e diametro dei collettori. La moto va benissimo, non ha perso ai bassi e ha guadagnato molto agli alti (senza DB-K). Problemi di tenuta del minimo nulla. A me sembra proprio tutto ok.

ciao
22/04/2009, 20:11
Dr MAx

Grande!!! Bella li, grazie per la spiegazione, mi sa che ci faccio un pensiero. La prossima volta che vengo su per il lago butto l'orecchio caso mai ti sento girare :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

CIAO
22/04/2009, 21:57
scassapagghiaru

I Leovince suonano di più...Chupaaaaa :D:D
22/04/2009, 22:02
wonderwall

Citazione:

Originariamente Scritto da scassapagghiaru

I Leovince suonano di più...Chupaaaaa :D:D

E costano un terzo...
22/04/2009, 22:06
Fabri83

Citazione:

Originariamente Scritto da wonderwall

E costano un terzo...

Ma non hanno il fascino degli arrow :wub:
22/04/2009, 22:30
guido83

I leovince sono assurdi! Non avrei mai pensato si potesse arrivare a così tanto casino... Esteticamente gli arrow sono i migliori. Ma i leovince sembrano un trattore impazzito!!!
23/04/2009, 07:49
zard86

A me da già fastidio dopo un po girare senza DB-K...sopratutto nelle gallerie. E da molto fastidio anche alle forze dell'ordine quindi..."cerchiamo" di tenerli montati :tongue::tongue::tongue:

x DR MAX: tu vieni spesso sul lago? di dove 6?

ciao ciao
23/04/2009, 10:21
Dr MAx

Citazione:

Originariamente Scritto da zard86

A me da già fastidio dopo un po girare senza DB-K...sopratutto nelle gallerie. E da molto fastidio anche alle forze dell'ordine quindi..."cerchiamo" di tenerli montati :tongue::tongue::tongue:

x DR MAX: tu vieni spesso sul lago? di dove 6?

ciao ciao

Hello,
abito vicino a Como, spesso e volentieri mi inerpico su per la ss Regina anche se quasi sempre mi fermo a Menaggio e torno indietro :tongue:
23/04/2009, 22:58
scassapagghiaru

LEOVINCE THE BEST..
24/04/2009, 08:40
Antriple

Io giro senza Arrow ahimè!
24/04/2009, 13:25
scassapagghiaru

:D
25/07/2010, 21:08
kenshinen

quindi non capisco piu' niente...alcuni dicono che non cambia niente con gli arrow, altri dicono che dopo gli 8000giri l'erogazione è totalmente diversa, piu' aggressiva.. :unsure:
25/07/2010, 21:39
nanni

Citazione:

Originariamente Scritto da kenshinen

quindi non capisco piu' niente...alcuni dicono che non cambia niente con gli arrow, altri dicono che dopo gli 8000giri l'erogazione è totalmente diversa, piu' aggressiva.. :unsure:

Secondo me e' solo questione di rumore!!!
25/07/2010, 21:45
GIANFINITO

No no sono un'altra cosa gli Arrow... altro che scarichi originali, se toglio i db allora è potenza allo stato puro, ma è da arresto:ph34r:
26/07/2010, 17:26
miche74

io ormai giro senza da quasi 2mesi cioe da quando li ho montati e devo dire che il fastidio del rumore e 'sopportabile.ho fatto fare i db con dei fori in piu ma il sound non e' bello come senza quindi finche'non prendero'multe...
26/07/2010, 17:39
polsaggio

io appena finito il rodaggio ci ho tolto i db ,,,e non li ho piu montati,,al rumore ti abitui dopo poche settimane ,,la moto è piu pronta,,,,secondo me merita toglierli,,bisogna solo ,stare piu attenti quando apri il gas con l'asfalto bagnato
26/07/2010, 22:34
Agny84

Io si :rolleyes: DB tolti appena messi gli scarichi nuovi!!!
non so proprio che rumore abbia la street con gli scarichi originali, e neppure con gli arrow slip on omologati :w00t::coool:

stra bella così :wub: una voce da paura e uno scoppiettio da capogiro :wub:
27/07/2010, 07:58
Sim0ne

io ho gli arrow slip-on con filtro bmc. già con il db hanno un sound fantastico anche se i leo sono meglio :cry:
ogni tanto tiro via i db ed è da paura :w00t:, la moto guadagna ai bassi regimi anche se a mio avviso perde un pò sopra i 6000, cosa che credo sia normale visto che la mappa arrow non è fatta per girare senza db
27/07/2010, 08:02
delirio

Citazione:

Originariamente Scritto da Sim0ne

io ho gli arrow slip-on con filtro bmc. già con il db hanno un sound fantastico anche se i leo sono meglio :cry:
ogni tanto tiro via i db ed è da paura :w00t:, la moto guadagna ai bassi regimi anche se a mio avviso perde un pò sopra i 6000, cosa che credo sia normale visto che la mappa arrow non è fatta per girare senza db

ma la mappa arrow (scarico aperto)in teoria non dovrebbe invece girare meglio con scarico aperto(quindi senza db killer) ??
27/07/2010, 12:13
kenshinen

Citazione:

Originariamente Scritto da Sim0ne

io ho gli arrow slip-on con filtro bmc. già con il db hanno un sound fantastico anche se i leo sono meglio :cry:
ogni tanto tiro via i db ed è da paura :w00t:, la moto guadagna ai bassi regimi anche se a mio avviso perde un pò sopra i 6000, cosa che credo sia normale visto che la mappa arrow non è fatta per girare senza db

mah secondo me invece son molto piu' belli gli arrow ( in linea con la moto), sono di un'altra qualità e non sono "tamarri" come i leo vince (certo che hanno un bellissimo sound son d'accordo!!)
se volevo far casino per irritare le fdo mi prendevo una z750 che con qualsiasi scarico aftermarket fa un casino della madonna

YouTube - triumph street triple con leovince

YouTube - Street Triple 675 Arrow

onestamente:

http://www.triumphchepassione.com/sc...leovince-2.jpg

http://27.media.tumblr.com/RqQ6lz2Py...WJQYo1_500.jpg

sono molto piu' raffinati

certo che costando meno della metà opterei per i leovince! (che cmq son validissimi e danno senso di potenza) pero' se avessi soldi da buttare dal terrazzo prenderei gli arrow!!
27/07/2010, 12:19
gixxer73

io i leovince li ho pagati 360 euro ...
27/07/2010, 12:48
@ndre@

Citazione:

Originariamente Scritto da Sim0ne

io ho gli arrow slip-on con filtro bmc. già con il db hanno un sound fantastico anche se i leo sono meglio :cry:
ogni tanto tiro via i db ed è da paura :w00t:, la moto guadagna ai bassi regimi anche se a mio avviso perde un pò sopra i 6000, cosa che credo sia normale visto che la mappa arrow non è fatta per girare senza db

ma dai come i leo sono migliori:blink: ma l'hai sentita la moto di Fitness con quelle scureggine loffie:sick:

arrow questo è il sound che ruggisce:w00t:
:biggrin3:

YouTube - triumph street triple con leovince

ma questo è appunto Fitness!!
27/07/2010, 15:16
Sim0ne

Citazione:

Originariamente Scritto da delirio

ma la mappa arrow (scarico aperto)in teoria non dovrebbe invece girare meglio con scarico aperto(quindi senza db killer) ??

la mappa arrow è fatta con i db quindi togliendoli lavora male

Citazione:

Originariamente Scritto da kenshinen

mah secondo me invece son molto piu' belli gli arrow ( in linea con la moto), sono di un'altra qualità e non sono "tamarri" come i leo vince (certo che hanno un bellissimo sound son d'accordo!!)
se volevo far casino per irritare le fdo mi prendevo una z750 che con qualsiasi scarico aftermarket fa un casino della madonna

YouTube - triumph street triple con leovince

YouTube - Street Triple 675 Arrow

onestamente:

http://www.triumphchepassione.com/sc...leovince-2.jpg

http://27.media.tumblr.com/RqQ6lz2Py...WJQYo1_500.jpg

sono molto piu' raffinati

certo che costando meno della metà opterei per i leovince! (che cmq son validissimi e danno senso di potenza) pero' se avessi soldi da buttare dal terrazzo prenderei gli arrow!!

Citazione:

Originariamente Scritto da @ndre@

ma dai come i leo sono migliori:blink: ma l'hai sentita la moto di Fitness con quelle scureggine loffie:sick:

arrow questo è il sound che ruggisce:w00t:
:biggrin3:

YouTube - triumph street triple con leovince

ma questo è appunto Fitness!!

i leo mi piacciono un pò di + a livello di rumore...come estetica vince arrow :coool:
27/07/2010, 15:31
Marty

Citazione:

Originariamente Scritto da wonderwall

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.

si cambiano gli scarichi per metterli in titanio /carbonio perche sono piu leggeri poi se uno vuole piu casino si stappano :wink_:
27/07/2010, 16:27
gixxer73

invece i leovince cantano anche senza stapparli e il db-killer rimane al suo posto con buona pace delle F.D.O.:tongue:
27/07/2010, 18:34
kenshinen

Citazione:

Originariamente Scritto da gixxer73

invece i leovince cantano anche senza stapparli e il db-killer rimane al suo posto con buona pace delle F.D.O.:tongue:

si ma ti fermano in continuazione :biggrin3: :biggrin3:
27/07/2010, 18:43
gixxer73

vabbè dai non si può avere tutto dalla vita ...:biggrin3::laugh2:

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