Originariamente Scritto da
mic56
Secondo me si, perchè dalle immagini è di una semplicità sconcertante. Il problema è sapere che range di resistenza deve avere il trimmer, bisognerebbe avere l'originale, misurarne i valori e metterne uno uguale.
Comunque intervenire sulla carburazione per incrementare le prestazioni non porta a grandi risultati, perchè con la carburazione regolata a puntino si ha una regolarità di erogazione e quindi prestazioni ottimali, se io inganno la centralina e faccio affluire più benzina di sicuro aumento i consumi, ma le prestazioni secondo me aumentano di poco, se non addirittura peggiorano.
In pratica , da ragazzi facevamo una cosa simile cambiando il gigleur del carburatore,illudendoci che questo aumentasse l prestzioni, il risultato era consumi aumentati e moto ingolfata.
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