......è l'evoluzione di una naked che ha avuto un discreto successo nonostante la marcae i piccoli problemi di gioventù, questa volta in formato turistico..
La nuova Aprilia Mana GT rappresenta l'evoluzione in chiave turistica di una moto a dir poco rivoluzonaria: Mana è stata infatti la prima al mondo, nell'era del motociclismo moderno, ad introdurre in una moto di serie il cambio automatico, anticipando di ben 12 mesi Honda DN-01.
Mana, inoltre, offre il lusso di ospitare un casco integrale all'interno del finto serbatoio - quello vero è sotto la sella - rendendola di fatto impareggiabile nel traffico cittadino e piacevole nelle gite fuoriporta.
Motore a V longitudinale di 839,3 cc. con distribuzione a 4 valvole, due candele per cilindro, raffreddamento a liquido, potenza 75 cavalli.
Quindi ruote, freni, potenza, assetto e prestazioni da vera moto.
cosa ne pensate?
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