ragazzi che sintomi deve avere la moto quando ha l alternatore fottuto?
spero che non mi capitera mai(mi gratto)...solo curiosita
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ragazzi che sintomi deve avere la moto quando ha l alternatore fottuto?
spero che non mi capitera mai(mi gratto)...solo curiosita
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ti consiglio questo link http://www.forumtriumphchepassione.c...parte-piu.html
Ad ogni modo la moto all'improvviso non ti parte piu'... batteria a terra. In pratica non si carica piu' e va' in esaurimento..... idem per il regolatore di tensione. Quindi, tester alla mano e si misura il voltaggio a bassi/medi/alti giri e si vede se la tensione e' sempre corretta o se e' "sballata"
p.s.: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-statore.html
altro link molto utile...... usa spesso la funzione cerca, ti aiuta molto nei dubbi o nei problemi perche', fin troppo spesso, il problema l'ha gia' avuto e discusso e risolto qualcun'altro
Ultima modifica di ^BUZZ^; 04/02/2010 alle 23:32 Motivo: UnionePost automatica
rigrazie..mi sapresti dire le tensioni nei vari giri?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
urca.... qui mi chiedi troppo, io non so' una cippa di niente di moto ahahahahah e credimi che dico sul serio, so' davvero pochissimo. Leggi nei link che ti ho dato, c'e' scritto anche quello, ne sono certo.
ok
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ho risolto il problema poco tempo fa, e la prima cosa che devi controllare e' se, a moto accesa , la tensione ai capi della batteria arriva sopra i 13 Volt o comunque SOPRA il voltaggio della batteria ( quindi sopra i 12 ) .
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub
moto accesa al minimo vero?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
al minimo intorno ai 13v agli altri regimi poco sopra i 14v
Fedeli alla Linea
TRIUMPH SIRACUSAOriginariamente Scritto da armageddon
"non ti abbiamo mai fatto mancare niente"
si.
Se il voltaggio non e' almeno sopra la tensione della batteria ( luci accese ) allora e' da controllare un po' di roba.
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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porca troia inizio a pensare anche io all'alternatore...
ho letto un po' di post... speriamo di no
quindi IngleseVolante ('sto nick mi fa morire) devo collegare il tester ai 2 poli della batteria e a moto accesa la tensione deve superare i 13-14v e qui ci siamo
ma nel caso fosse il raddrizzatore? come la faccio la diagnosi?
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