PROGETTO PISTA!!!

[KIMIK]

sta discussione sul peso l'ho letta sul forum cbr mi pare...

eccerto,secondo te manco dal forum cbr?

dicevo che tra la trasmissione 525 originale e la 520 racing la differenza è di più di un kg e in più sono masse in movimento.

pair e vernt non so come si chiamino su honda, sono i sistemi di ricircolo dei vapori d'olio e l'aria secondaria che viene data post combustione ai collettori (su triumph è il sai) non sono sicuro che nel 2003 ci fossero ma è probabile.

altri lavori di riduzione peso senza spendere follie sono i telaietti anteriori e posteriori che in più sono masse molto in alto quindi la differenza si sente.

poi si passa a lavorare su dischi, cerchi e collettori ma le cifre salgono vertiginosamente.

per restare in tema
600 K8 Superleggera by P3

x il kit trasmissione verifichero' comunque!!
x le modifiche che hai descritto booo non so,ora vedo sul manuale!!
telaietti,ho contatti anche li;vedro' come va!
collettori,sicuramente saranno una cosa da fare!!scarico completo e via!!
cerchi e dischi,non rispettono una delle regole!! BASSI COSTI!!

aspettiamo le foto

sara' fatto!!