il cambio è praticamente un optional della power commander..... alla pressione della leva cambio,il sensore che vedi (male..) in foto, taglia l'alimentazione alla candela per alcuni millisecondi, consentendoti di cambiare senza mollare l'acceleratore e senza schiacciare la frizione causando quindi una cambiata senza perdita di giri. E' assolutamente inutile durante la guida tranquilla,ma,durante la guida sportiva, se lo utilizzi, ad esempio, all'uscita di una curva lenta seguita da un rettilineo è una goduria!!!!!Originariamente Scritto da motomike78
ok per la sostanza si saio so pure di altre piccolezze non mensionate
ma vorrei sape qulcosa in piu' sul cambio
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