FINALMENTE LA SPEED "TYPE X" DI EVERTS76

[everts76™]

Aldo del trio aldo-giovanni e giacomo direbbe " Non ci posso creeeeedere!!! "
ebbene si....anche se non ancora completissima vi presento per la prima volta la mia moto.
Come molti di voi sapranno questa moto e il sottoscritto ne hanno passate tante di sventure ma alla fine siamo ancora belli freschi e pronti a ripartire
Questa moto prese vita nella mia testa piu' di 3 anni fa e quindi posso anche capire che puo' risultare ormai superata, vista, o fuori tempo e fuori tendenze etc... (vi chiedo umilmente scusa) ....ma cio' nonostante me la sento davvero mia...
dopo averla curata dalle ferite (era cosi') (e vi tralascio l'altro lato xke' era peggio )



Dopo averla spogliata e violentata personalmente per ridarle una forma e riportarla su strada




E' diventata cosi':
(per me e' speciale semplicemente perche' e' la mia compagna di viaggio e perche' praticamente l'ho rimessa in sesto tutto da solo...) . La speed x me e' sempre stata speciale, gia' di fabbrica...stravolgerla troppo lo reputo un eresia o quanto meno non mi sarebbe piaciuta....quindi....diciamo che e' la mia interpretazione della moto dei miei sogni...
la 1050 anno 2007

buona visione (la lista delle modifiche e dei particolari, la trovate dettagliata alla fine...da leggere obbligatoriamente)

- un po' di pose classiche come panoramica:















all'ombra :






Un po' di dettagli:
il colore:







il culo:







l'avantreno:







la posizione di guida e le sue chicche :










carbonio vario, l'altra parte dell'impianto frenante e le sospensioni:











Il concept :










Le pedane:








altri dettagli:









ecco tutto....e non ditemi che meriterebbe piu' foto...
in 4 anni di forum non ho mai presentato la mia moto...ora mi sono sfogato...

Modifiche estetiche/accessorie:

PARTI IN CARBONIO:
Fianchi sottosella
Parafango anteriore
Fianchetti radiatore
Cupolino
Coprifori pedane posteriori by STE72
Paratacchi pedane
Copripignone RIZOMA in carbonio e alluminio verniciato nero (in origine naturale)

VERNICIATURE A POLVERE:
Piastra superiore forcella
Cavalletto
Paracorona

ANODIZZAZIONI:
Forcelle

PARTI VERNICIATE “ROSSO BERINGER” (micalizzato effetto alu)
Cerchio posteriore
Serbatoio (con adesivi argento)

ACCESSORI:
Risers RIZOMA da 60mm a posizione invertita (avanzata)
Manubrio in alluminio a sezione variabile nero (piega bassa)
Manopole PROGRIP sbk gel touch (nere/rosse)
Comando gas rapido (regolabile) EURO RACING in alluminio dal pieno
Contrappesi neri LIGHTECH
Ghiere precarico molla nere VALTERMOTO
Specchi RIZOMA “Class” neri con supporti neri
Tamponi Paramotore LIGHTECH neri
Tappi valvola alluminio TCP grafica “T”
Paracatena in acciaio “logo Triumph” nero made in Germany
Pedane arretrate e pluriregolabili GILLES TOOLING nere
Sottocoda/portatarga regolabile by Jin74
Grigliette nere TCP su fianchetti laterali
Frecce a led carbon look LIGHTECH + relais
Luce targa LIGHTECH a led
Eliminazione pedane posteriori
Copriforo supporto scarico eliminato lato sx in alluminio cnc nero by STE72
Coprimozzi posteriori in alluminio cnc nero by VSP
Protezione forcelle nero cnc by VSP

Modifiche “tecniche”:

IMPIANTO FRENANTE/LEVE:
Pompa Radiale BERINGER rossa (dal pieno, su cuscinetti, serbatoio integrato, leva intermedia)
Leva frizione BERINGER rossa (dal pieno, su cuscinetti, misura standard)
Tubazioni aereonautiche H.E.L ant. e post. Carbon look e raccordi neri, passaggio sdoppiato
Pinze radiali “aeronal” BERINGER rosse (dal pieno) + pastiglie sinterizzate della casa
Dischi anteriori “wave” ALTH acciaio/ergal nero, spessore 5mm

SOSPENSIONI:
Kit molle progressive pompanti WP suspension + taratuta (by Everts76)
Taratura mono (by Everts76)
Ammortizzatore di sterzo BITUBO presurizzato

MOTORE:
Scarico EAGLE Mach7 “Predator” singolo alto + collettore, alluminio nero, lunghezza personalizzata a 40cm
“Eliminazione” sonda lambda e catalizzatore
Filtro aria racing KS
Centralina aggiuntiva
Corona SITTA 43 denti (+1 originale) in Ergal nero

LIQUIDI :
Olio motore PUTOLINE Syntec 4 plus (10-50)
Olio freni PUTOLINE dot 4 Racing
Raffreddamento “PUTOLINE Coolant NF”

GOMME:
MICHELIN Power Pure (imitazione AVON )

NEXT STEPS:
Monoammortizzatore BITUBO
Bende termiche nere Cool It Termotec su collettori


Spero vi piaccia...e....
prequoto Herbie

ciao!!