foto pompa discacciati

[jimmy27]

ciao, chi ha la pompa freno discacciati sulla street può gentilmente mandarmi una foto di come è montata e darmi le sue impressioni?
Grazie

[Antriple]

non ti posso aiutare, una signora pompa, ma visto il peso e le caratteristiche della moto è forse fuori misura!

[jimmy27]

non ti posso aiutare, una signora pompa, ma visto il peso e le caratteristiche della moto è forse fuori misura!

io ho la nissin della R, ma è un po' spugnosa ( dopo 3 spurghi non è cambiata, è così di suo )
Discacciati è vicino a casa mia e ho già preso i dischi
e poi ormai dovreste saperlo, io devo fare il figo al bar mica le staccate da moto gp

[Antriple]

io ho la nissin della R, ma è un po' spugnosa ( dopo 3 spurghi non è cambiata, è così di suo )
Discacciati è vicino a casa mia e ho già preso i dischi
e poi ormai dovreste saperlo, io devo fare il figo al bar mica le staccate da moto gp

figurati se non lo sò è lo stesso anche per me, però posso dirti una cosa, io ho la tua stessa pompa mi ero convinto fosse così di suo (stavo inseguendo una brembo rcs), poi un giorno ho provato una day e non era così era progressiva e con moltissimo mordente, uno spettacolo!

Allora ho chiesto spiegazioni al mio Vito il quale si è armato di pazienza e mi ha cambiato l'olio, e mi ha fatto capire che tutto dipende da come si spurga e si mette in pressione che questa pompa è un pò rompipalle, poi ci ha sbattuto mezz'ora e adesso è da motogp!

prova è da non credere, se va spugnosa hai qualche bollicina bastarda nel circuto o i tubi non tengono come si deve . . . ti farei provare la mia, che se esageri ti ribalti.

[jimmy27]

... e mi ha fatto capire che tutto dipende da come si spurga e si mette in pressione che questa pompa è un pò rompipalle...

prova è da non credere, se va spugnosa hai qualche bollicina bastarda nel circuto o i tubi non tengono come si deve . . .

ste bollicine maledette!
senti un po', il tuo mecca come ha fatto a fare lo spurgo?
io ho provato diversi modi ma il risultato è sempre lo stesso
Ti ha detto se le bolle si fermano nella pompa o nelle pinze?
Riproverò a fare lo spurgo ma è un scocciatura
Grazie!

[Antriple]

ste bollicine maledette!
senti un po', il tuo mecca come ha fatto a fare lo spurgo?
io ho provato diversi modi ma il risultato è sempre lo stesso
Ti ha detto se le bolle si fermano nella pompa o nelle pinze?
Riproverò a fare lo spurgo ma è un scocciatura
Grazie!

da quello che ho capito, come ti dicevo con la nostra è più difficile, però io ho visto che ha preso una bottiglia di plastica da mezzo con il tappo avvitato, dal tappo usciva una cannula che ha attaccato alla valvolina sulla pompa, ha fatto dei movimenti e l'olio ha iniziato a defluire nella bottiglia, poi ha aperto il serbatoio non ricordo come l'ha fatto risalire dentro il circuito.

insomma ha una sua tecnica e non credo di esserti stato d'aiuto, però ho capito che non avrei potuto farlo da solo, almeno se non me lo spiega bene!

ti dico solo che me lo ha fatto due volte, la prima un mese fà e dopo 10 km è tornata come prima e credevo fosse così di natura, poi sono tornato 15gg fà per un problema ad un puntale, ho provato la day, ed allora gli ho rirotto lescatole e questa volta ha centrato. . .

pensa avevo in mente di mettere i tubi in treccia rossi, ma per paura che poi non vada come ora mi è passata la voglia!!

[maurotrevi]

non ti posso aiutare, una signora pompa, ma visto il peso e le caratteristiche della moto è forse fuori misura!

fuori misura? perchè sarebbe fuori misura?

@antriple è un caso su 1000, quelle pompe oltre alla difficoltà nello spurgo hanno gommini scarsi e cilindri con tolleranze pietose, alcune lavorano bene, altre lavorano bene fin che i gommini sono nuovi, altre non ce la fanno nemmeno da nuove.

[jimmy27]

da quello che ho capito, come ti dicevo con la nostra è più difficile, però io ho visto che ha preso una bottiglia di plastica da mezzo con il tappo avvitato, dal tappo usciva una cannula che ha attaccato alla valvolina sulla pompa, ha fatto dei movimenti e l'olio ha iniziato a defluire nella bottiglia, poi ha aperto il serbatoio non ricordo come l'ha fatto risalire dentro il circuito.

insomma ha una sua tecnica e non credo di esserti stato d'aiuto, però ho capito che non avrei potuto farlo da solo, almeno se non me lo spiega bene!

ti dico solo che me lo ha fatto due volte, la prima un mese fà e dopo 10 km è tornata come prima e credevo fosse così di natura, poi sono tornato 15gg fà per un problema ad un puntale, ho provato la day, ed allora gli ho rirotto lescatole e questa volta ha centrato. . .

pensa avevo in mente di mettere i tubi in treccia rossi, ma per paura che poi non vada come ora mi è passata la voglia!!

uso anch'io la bottiglietta da 1/2 litro con la cannuccia infilata nel tappo, me l'ha spiegato un meccanico d'auto come fare, quello del tuo mecca mi sembra lo stesso metodo che uso io, riproverò
Grazie

quelle pompe oltre alla difficoltà nello spurgo hanno gommini scarsi e cilindri con tolleranze pietose, alcune lavorano bene, altre lavorano bene fin che i gommini sono nuovi, altre non ce la fanno nemmeno da nuove.

Riproverò a fare lo spurgo per l'ennesima volta prima di spendere altri soldi.
ma mi sa che la soluzione è passare alla discacciati

[Antriple]

fuori misura? perchè sarebbe fuori misura?

@antriple è un caso su 1000, quelle pompe oltre alla difficoltà nello spurgo hanno gommini scarsi e cilindri con tolleranze pietose, alcune lavorano bene, altre lavorano bene fin che i gommini sono nuovi, altre non ce la fanno nemmeno da nuove.

mauro la mia e quella di jimmy sono praticamente nuove, non facciamo staccatone, niente pista, ed il fuori misura che intendo sta in questo! E poi io ho la prova sulla mia che quando in perfetto ordine di esercizio lavora benissimo, il mio mecca và in pista, e poi non dimenticare che sulla speed spinge divinamente due pinze brembo, raggiungendo una frenata da riferimento!

[scara]

ciao, chi ha la pompa freno discacciati sulla street può gentilmente mandarmi una foto di come è montata e darmi le sue impressioni?
Grazie

non ho foto sottomano, ma io la monto e mi ci trovo molto bene.
devo dire, però, che monto anche le pinze (radiali: ho le forche della day) ed i dischi discacciati.
beh, la frenata è da paura: progressiva, costante e molto - molto! - efficace!
per dirti: io freno con un dito. sempre.