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Discussione: FReni R e N a freddi numeri

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    FReni R e N a freddi numeri

    Moltissimi si lamentano della seppur gloriosa serie "N" della nostra Street, sopratutto in fatto di sospensioni e freni che alla fine sono la differenza tra le due serie. Mi stavo chiedendo ( non avendo trovato info a riguardo ), ma sta cacchio di "R", parlando di freddi numeri quanto meglio frena con le sue pinze e pompa radiali e con sospensioni più sostenute, rispetto alla normale "N"?

    Proprio freddi numeri, ovvero metri da 100 a 0, lo so che non si valuta la frenata così, come non si valuta una moto nello stacco da 0 a 100, solo come dicevo freddi numeri anzi centimetri!
    Ultima modifica di EX FZ6; 25/06/2010 alle 20:00

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    Per ora ti posso dire che intercorrono 7 mt in meno ....... dopo che metto i bimbi a letto vedo di postare le prove!!!

    Non me ne avere a male se non mi ci incastra.......

    Io ho provato anche la N e devo dire che a parte la differente reazione alla prima parte della corsa, se stringi frena eccome ..... magari affonderà un pò di più la forcella e si scompone un pochino , ma non mi è sembrata così malaccio come dicono.
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Quoto....

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Beh se sono effettivamente 7 metri è un' enormità e non posso che levarmi il cappello di fronte ad una prestazione del genere, però per me sono meno! Speriamo di essere nel giusto...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    Citazione Originariamente Scritto da EX FZ6 Visualizza Messaggio
    Beh se sono effettivamente 7 metri è un' enormità e non posso che levarmi il cappello di fronte ad una prestazione del genere, però per me sono meno! Speriamo di essere nel giusto...

    Per ora ho trovato solo quello della R : 100>0 = 36.6 mt

    Quando trovo quello della N lo riporto ora però non posso scusa!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di streetbelun
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    appiedato al momento......
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    oltre a qualche metro in meno, è proprio una questione di potenza frenante a parità di forza nella stretta della leva del freno....un abisso anche se come me (street N) ho montato la RCS, ma la potenza manca sotto!!!!

  8. #7
    TCP Rider
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    43 metri da 100 a 0 non li fa nemmeno uno scooterone, dubito seriamente che la distanza sia 7 metri, oltretutto la misura dovrebbe essere fatta quantomeno nelle stesse condizioni e con lo stesso tester.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    Citazione Originariamente Scritto da cianche Visualizza Messaggio

    Per ora ho trovato solo quello della R : 100>0 = 36.6 mt

    Quando trovo quello della N lo riporto ora però non posso scusa!!

    Ho fatto uno svarione... scusate !!!!

    Street R - 36,6
    Street N - 37,7

    Solita rivista, In Moto, prove separate naturalamente !!

    Scusate ancora per l'imprecisione!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da cianche Visualizza Messaggio


    Street R - 36,6
    Street N - 37,7

    y:
    Calcolando gli assetti non è una differnza mostruosa, sinceramente avrei pensato peggio!
    Ovviamente bisognerebbe tenere in considerazione lo sforzo alla leva, e la costanza di rendimento...però parlando di numeri l'impianto della "n" fa il suo sporco lavoro!

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    per me queste prove contano veramente poco, specialmente se fatte in momenti differenti, magari gomme e pressioni differenti.... e sinceramente 36m da 100km/h è una frenata mostruosa.... sarebbe anche doveroso avere le prove da 150 e 200km/h

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