Dilemma - 848 o 675?

[massimio]

mi ripeto,Ducati 848 senza pensarci tanto

[Herbie 53]

mi ripeto,Ducati 848 senza pensarci tanto

si ma se poi vuoi andare in ss a far due gare come cazzo fai??

[wailingmongi]

non è che perchè è Brembo deve essere necessariamente migliore.

Fate un po' ridere con sto San Brembo... Nissin ha da sempre equipaggiato la Honda nelle competizioni a top.

Come al solito vi fate abbagliare da un marchio, senza capire l'esatto valore di un prodotto e soprattutto vorrei vedere che manico riesce a capirne la differenza in pista.

Brembo potrà fare anche le migliori pinze al mondo e non lo metto in dubbio, ma quelle di serie sull' 848 (non monoblocco ) rimangono inferiori alle monoblocco Nissin della Daytona.



E se guardi sul sito ducati l'848 è già uscita da listino, compare solo la EVO...

quotone....molta gente che si fa trasportare direbbe che l'ammortizzatore di sterzo che ha in serie la zx6r di auest'anno,l'ohlins,è una gran figata quando non è tutto oro quel che luccica

[massimio]

si ma se poi vuoi andare in ss a far due gare come cazzo fai??

se non sbaglio dal prossimo anno la ducati tornerà in ss

[Herbie 53]

se non sbaglio dal prossimo anno la ducati tornerà in ss

e allora dee prendere la evo....l'altra ha troppi pochi cavalli..è vecchia...non vale un cazzo

[BlackRain]

Ragazzi aspettiamo l'anno prossimo che verrà presentata la nuova daytona 800 .... li i dubbi non li avro nemmeno io . Spero che sarà uan grandissima moto da paragonare alle 1000 .. un 675 da 160 CV con 9 kg/m di coppia ... che goduria ....

[maurotrevi]

Si ma noi siamo andati OT e siamo arrivati all'estermo della conversazione ... il fatto è perchè lui dovrebbe prendere la 848 invece della 675 ??? Ti pare un motivo ragionevole dire che la 848 non è iscritta a nessun campionato minore europeo ???? Su siamo seriiiii

basta leggere....
perchè le competizioni sono un ottima fonte per reperire pezzi usati, che sia un ammortizzatore aftermarket, o uno scarico completo, o una carena in vtr.
sicuramente non sarà un fattore che determina la scelta da solo, però per me da il suo contributo.

[redcell]

Secondo me Speed è nettamente superiore a Brutale .
la brutale è uan finta nacked ...
Molto melgio al Street figheter ma questo è una latro discorso

scusa non voglio incalzarti, ma per quale motivo sarebbe falsa naked la brutale e meglio al streetfigher...

entrambi hanno copiato da triumph spogliando le loro supersport ...cosa che triumph ha rifatto solo con la street.. e speriamo nella nuova speed..

ma con la streetfigher fai lo strazzone ai semafori col casco aperto.. la brutale va come una spada anche in mano ad uno che non ha mai guidato per quanto è intuitiva nella guida e nella erogazione.. se poi vuoi cagarti addosso e dare filo da torcere al ducatista di turno al semaforo compri la brutale 1078

mi sa che siamo o.t però adesso

[BlackRain]

basta leggere....
perchè le competizioni sono un ottima fonte per reperire pezzi usati, che sia un ammortizzatore aftermarket, o uno scarico completo, o una carena in vtr.
sicuramente non sarà un fattore che determina la scelta da solo, però per me da il suo contributo.

Ma io vorrei sapere te la moto a trieste con il vento che tira dove la usi gahhahahahhah

[redcell]

Ragazzi aspettiamo l'anno prossimo che verrà presentata la nuova daytona 800 .... li i dubbi non li avro nemmeno io . Spero che sarà uan grandissima moto da paragonare alle 1000 .. un 675 da 160 CV con 9 kg/m di coppia ... che goduria ....

ah queste sono parole sagge....