Ducati NO SBK nel 2011

[DocHollyday]

boia..... ma forse rimarrà con le private...

si ritirerà il team ufficiale credo,

...e dici poco?

Oddio,
mi sa che hanno speso troppo per portarsi a casa il "Dottore"

Chissà il buon Herbie cosa dirà....

[Ipcress]

kkk il vtr honda ha fatto storia e battuto la ducati 2 volte su 4 per poi ritirarsi se no non si sa come sarebbe continuato

Lo so, Ducati ha battuto il bicilindrico Honda 2 volte su 4... poi sono tornati alle 4 cilindri...

[cardinero76]

Devono pagare lo stipendio al Dottore!!!!!!!!!!!!!!!!!
Iniziano i tagli....

p.s.-povero Hayden!!

[Triple Peo]

Vincere facile gli piaceva troppo.......hanno fatto quel che hanno voluto fino all'altroieri. Adesso pare che non si possa e allora il bambino permaloso non gioca più. Eppure hanno vinto più di tutti gli altri messi assieme....

Quelle moto non sono più derivate dalla serie da almeno 6 anni. Se la Ducati non ce la fa a competere con le 4 cilindri, tiri fuori qualche altro modello. Le giapponesi hanno corso per un decennio abbondante in inferiorità di cilindrata, anche a costo di dover mantenere in vita modelli oramai spariti dalla produzione di serie.

Quoto! Si dimostrano veramente poco sportivi...io ritengo che se sulla ducati ci fossero due piloti forti e la squdra fosse in mano ad un team manager serio sarebbero acnora li a lottare per il mondiale...non mi sembra proprio che la ducati sia una moto poco competitiva!! Quest'anno il team ufficiale le ha buscate più volte dai privati (Checa in primis ma anche il mitico Scassa!).....questo significherà qualcosa..no??!!

[Herbie 53]

madò

[valterone]

Beh... l'analisi tecnica mi sembra approssimativa.

I giapponesi hanno corso in inferiorità di cilindrata ma superiorità di cilindri

Magari era il contrario? ..visto anche che Ducati era l'unica bicilindrica in mezzo alle 4 cilindri...

e quando hanno provato con il bicilindrico non hanno fatto granchè.

Hanno vinto due campionati su tre, senza precedenti esperienze....nel 2003 Honda aveva ufficialmente abbandonato, infatti tutte le gare furono vinte da Ducati.

La superiorità Ducati nella SBK ha origini lontane... da ricercarsi in una grande esperienza sulle piste delle derivate di serie e nei modelli della serie 916/996/998 avanti anni luce rispetto ai giapponesi.

Intanto Ducati ha sempre vinto, anche con le 851/888......ma il discorso non cambia: la cilindrata era superiore.

[Herbie 53]

al di là di tutto, mi sembra una cazzata, più che altro a livello commerciale...

avrebbero potuto mettere quell'affare giallo come wild card in qualche gran premio, una bella serie speciale per l'occasione, con buona pace dei ducatisti, che avrebbero accettato malvolentieri qualche coglione vestito di giallo al bar della moto con la sua ducati rossa e gialla sponsorizzata dalla polleria osvaldo e dalla "Uccio e c. revisione pompe", benzina naturalmente....ma solo con le bridgestone che il signor giallo vero, ha preteso minacciando di boicottare le gare..

sarebbe stato carino vederlo combattere e vincere contro Biaggi merda e tutti gli scarsoni che corrono nel mondiale, quello vero, perchè ormai le derivate di serie, stanno in motogp
ed in gp2...

complimenti alla dorna e ad ezpeleta, ora voglio vedere fra quanto arriveranno le denunce di chi la superbike l'ha creata...
forza Flammini....fateli neri!!!o diversamente colorati, è uguale...

[S1m0ne75]

Azz...notizia bomba!!! Spero ci ripensi anche se a quanto ho letto sarà difficile...
Secondo me la moto è ancora competitiva ma hanno sbagliato a mandare via Tardozzi

quoto

[Ipcress]

...

Magari era il contrario? ..visto anche che Ducati era l'unica bicilindrica in mezzo alle 4 cilindri...
...

Mmmm... forse mi sfugge quel che intendi dire... i giapponesi hanno corso con cilindrata inferiore... Ducati con 2 cilindri in meno... la formula mi sembra piuttosto equilibrata, tanto è vero che ha dato origine a 20 anni di gare spettacolari. Ducati ha vinto più di tutte, non credo perchè il regolamento la favorisse, ma semplicemente perchè sono stati più bravi di altri ed hanno avuto piloti del calibro di Fogarty e Bayliss, tra l'altro. Dunque non condivido affatto quanto tu dici a proposito del "vincere facile" o del "bambino permaloso". Credo che per Ducati non sia stato affatto facile vincere, considerando anche il peso dei concorrenti... HRC in testa.

[EX FZ6]

Io non sono stato e mai sarò un Ducatista, ma la decisione presa mi dispiace non poco,probabilmente la moto come è stato detto non era più all' altezza della situazione, ricordo agli smemorandi che Haga ha perso il mondiale per 5 punti contro un Ben Spies "marziano" ( e secondo me la colpa è stata proprio di Tardozzi, tanto osannato ), che non ha fatto fare gioco di squadra a Fabrizio in ben 2 occasioni, anche se lo spettacolo ne ha giovato.