All'epoca non c'erano i "carichini" per i revolver...e la facilità di alimentazione e l'affidabilità delle polveri infumi ormai diffuse fecero pendere il piatto in favore della semiauto.Originariamente Scritto da Notturno
Per quanto riguarda lo stopping
power però la differenza la faceva
il 45 acp, non la meccanica in sè...
Certamente per lo Stopping power il calibro giocò la sua parte, ma era ottenibile anche nei revolver che infatti parteciparono ai trials americani dell'epoca.
Lo faremmo anche noi...se potessimo!!!! GRRRRRRIo mi trovo bene anche con il 9x19...
