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Discussione: misano 25 ottobre

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di prolive
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    io un sospetto per tutto questo casino ce l'ho... adesso vedremo, riprendero dei vecchi settaggi buoni e ripartirò da li.

    comunque approposito di cose strane.... il dbk che mi hanno prestato aveva una boccola in alluminio.... si è fusa!!!!
    Ora te ne uscirai che hai usato i setting del tuo compagno di squadra che non sa' sviluppare le moto.......
    Chiama Jerry e vedi se nel warmup si inventa qualcosa!
    " Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
    Burt Munro - Marco Simoncelli -

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  3. #42
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    tutto è iniziato dall'ultima volta a Rijeka, avevo cambiato molla... da li ho dovuto spostare il precarico idraulico e non ho precaricato nulla, dopo il primo turno ovviamente strappavo, da li ho ripristinato dei valori normali ma strappavo ancora e da li mi sono incasinato seguendo strade sbagliate.

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di ienatriumph
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    Ma li' non rompono per la tuta in due pezzi?Hai comprato una nuova ?

  5. #44
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    mai sentito di una pista italiana in cui facciano problemi per la divisibile.

  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    mai sentito di una pista italiana in cui facciano problemi per la divisibile.
    Gia'.Chissa' da dove e' saltata fuori 'sta leggenda che con le divisibili non si puo' girare in pista. Certo quella intera e' piu' adatta,ma sicuramente non obbligatoria...

  7. #46
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    ale vieni al bar http://www.forumtriumphchepassione.c...ilota-2-a.html

    e per il discorso tempi
    Citazione Originariamente Scritto da ciocmangion

    avevo io il crono, la mattina ho girato in 1.59 mauro era da subito molto più veloce, poi il pomeriggio senza strafare e con gomme finite ho tirato giù circa 3 secondini e mauro continuava ad andarmi via alla grande

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di reg156k1
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    il mio gommista, che fa spesso servizio gomme sui circuiti, mi ha detto che misano e' una pista cattiva per le gomme e che con l'asfalto freddo la cosa peggiora notevolmente, detto fatto: una gomma nuova andata a puxxane in pochi giri e non ero il solo...

    io ho usato lo stesso setting che ho usato la altre 3 volte (2 mugello e 1 misano) che sono andato in pista e che non aveva mai strappato le gomme, mah...

  9. #48
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    il fatto è che nel curvone e nelle 2 accelerazioni in piega serva molla e se sei morbido strappi mentre nella 4 curve lente serve poca molla o il mono non lavora e strappa... insomma critica e il freddo non aiuta, ieri chi andava discretamente strappava, però la soluzione si può sicuramente trovare.

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