ma sto casco mi sta bene o è stretto?

[Obsolete]

Scusa, ma se hai deciso di modificarlo a colpi di lima o di phon fallo e basta. Qualunque persona con un minimo di sale in zucca ti dira' di non farlo, quindi avresti potuto tranquillamente evitarti un be po' di prese per il chiulo
In ogni caso avrai sulla capoccia un prodotto meno sicuro che non ti proteggera' adeguatamente in caso sbatti da qualche parte.
A te la scelta.

beh, però non avrei pensato al phon, quindi comunuqe sul metodo devo chiedere.... poi voglio capire quanto perdo in resistenza, inoltre qua c'è gente che sconsiglia il jet a prescindere (anche nuovo e perfettamente calzante).
come ho deto sopra, questo mi serve per pochi km e in rare situazioni (sennò uso l'integrale)

[Sim1]

il polistirolo serve a distribuire, quindi diminuendola, l'energia che l'impatto genere...più sicurezza di così...

non pensavo si potesse pensare che un berretto sotto al casco aumentasse la sicurezza...

mi quoto...
sembra di stare nel topic di scienziati pazzi...lime e phon per modellare polistirolo...mah!!!

[Obsolete]

mi quoto...
sembra di stare nel topic di scienziati pazzi...lime e phon per modellare polistirolo...mah!!!

avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?

poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo

[Gabriel]

avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?

poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo

Mi viene un dubbio, ma mentre fai questi ragionamenti stai tenendo in testa il casco?

[marmor]

Ti ammiro per il coraggio, Obsolete, perchè per mettere quelle foto su questo forum ci vuole un bel fegato (o una buona dose di incoscenza...)!!!


Ti dico comunque la mia: già un Jet non è certo il max della protezione, se poi ti metti a togliere anche il polistirolo, tanto vale che te ne vai a spasso senza.
Se non ti provoca dolori, tienilo così! Se non ti piace, cambialo! Ma non modificarlo.

[everts76™]

mi ha telefonato....e ha detto che te lo compra lui....

[Sim1]

avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?

poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo

La fibra e la termoplastica si differenziano per il peso, alla fine un casco omologato in resina termo passa gli stessi test della fibra...quindi la resistenza DEVE essere la stessa

Poi TU che basi hai per poter rimodellare un polistirolo su cui sono stati fatti studi e test?

Perdere un po' di sicurezza per te che vuol dire? stare in coma 2 mesi anzichè 1 in caso di incidente? mi piace l'utilizzo spannometrico del termine sicurezza...

Davvero io mi chiedo come si possano pensare certe cose...soprattutto legate alla propria incolumità...

[everts76™]

La fibra e la termoplastica si differenziano per il peso, alla fine un casco omologato in resina termo passa gli stessi test della fibra...quindi la resistenza DEVE essere la stessa

Poi TU che basi hai per poter rimodellare un polistirolo su cui sono stati fatti studi e test?

Perdere un po' di sicurezza per te che vuol dire? stare in coma 2 mesi anzichè 1 in caso di incidente? mi piace l'utilizzo spannometrico del termine sicurezza...

Davvero io mi chiedo come si possano pensare certe cose...soprattutto legate alla propria incolumità...

quoto tutto....

[crisgas]

secondo me ti sta bene

[maurotrevi]

mamma mia ragazzi questa è follia pura.


p.s. tra fibra e policarbonato le differenze non sono solo di peso, lavorano in modo totalmente differente e sotto molti profili la fibra è immensamente più resistente ad esempio sui test di penetrazione.
se gli standard di legge non fossero così scarsi magari anche a livello di omologazione si noterebbero le differenze.

p.p.s. il polistirolo si taglia con il metallo caldo, ma se arrivi al punto di volerlo fare sul casco il problema non è il casco stesso ma quello che ci metti dentro.