maronnnaaaaaaaaaaaaa
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maronnnaaaaaaaaaaaaa
Sentirsi un motociclista su uno scooterone è come farsi un bidè e sentirsi dei sub!
SIC 58
Sbaglio o manca una mv nella carrellata?
Bellissime jeff,un sogno!
Ma ,la mondial in realtà stà più sui 160Originariamente Scritto da L'inglese volante
.....L'altra mi pare una buell .
Beh son sempre kg... ripeto, non si rovina nulla?Ma ,la mondial in realtà stà più sui 160
Comunque oggi l'ho vista anche su Riders, appesa assieme ai quarti di bue!
Eh quella non si fida ad appenderla.
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese
aggiornaci.......
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
prima di appendere la mondial, ho tolto la benzina e, una volta fatto il servizio,
ho rimesso la benzina e dopo aver aspettato una ventina di minuti che l'olio si depositasse nel carter, l'ho accesa e son tornato a casa, no problem!!
ritornando on topic
in attesa che le fottute poste italiane mi consegnino la letter box fairing dall'inghilterra, i lavori continuano...telaio verniciato black che va su tutto e smagrisce, notare il paracatena e il parastrappi...per quanto riguarda il terminale, su quello nn ho dubbi un cono open cazzutissimo che deve tirare giù i parabrezza delle civette comunali e spezzare l'amplifon del capo dei vigili 8)
l'ammortizzatore posteriore è un pezzo sottratto ai miei ricambi mondial, le forcelle sono quelle con idraulica e molle olhins che mi aveva preparato cirafici.
stiamo studiando di spostare il radiatore dell'olio e portarlo in alto, dietro la feritoia delle lettere 8)
studio carene in progress
ottima carena e colori ottimi...ritornando on topic
in attesa che le fottute poste italiane mi consegnino la letter box fairing dall'inghilterra, i lavori continuano...telaio verniciato black che va su tutto e smagrisce, notare il paracatena e il parastrappi...per quanto riguarda il terminale, su quello nn ho dubbi un cono open cazzutissimo che deve tirare giù i parabrezza delle civette comunali e spezzare l'amplifon del capo dei vigili 8)
l'ammortizzatore posteriore è un pezzo sottratto ai miei ricambi mondial, le forcelle sono quelle con idraulica e molle olhins che mi aveva preparato cirafici.
stiamo studiando di spostare il radiatore dell'olio e portarlo in alto, dietro la feritoia delle lettere 8)
studio carene in progress
Ultima modifica di superIII; 10/12/2010 alle 17:58
altre foto!!!!
-NOT FOR ROAD USE-
Bellissime cose!
Sezione-Romana-Triumph
cos'è quel cubo sotto il serbatoio?
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