mr tiger rompono solo le bielle originali...Originariamente Scritto da MrTiger
se lo dici tu ci credo..io non i ricordo ..ma si vede che eri troppo veloce.
Io non ho niente da dimostrare giro in 19 ( trasponder) e non ho nessun problema a dirloquindi ad occhio girerai in 15....
per il discorso la mia non pela l asfalto in seconda decolla propio......e filo lo ha visto di persona su strada.
io mi sono accorto che giravi solo quando hai rotto....e in quel momento ero nel paddock..in infradito...
cmq personalmente non prenderei mai una triumph pre 99 con i problemi ale bielle che hanno.
quando il motore sbiellava..la triumph ti mandava delle bielle con un OCCHIO BIELLA visibilmente piu' grande e' cementato diversamente....
quindi se al motore "vecchio del t595" si sostituiscono le suddette il problema non c'e' piu'...
fidati io sono un veterano dei motori della serie t500.....
e poi i problemi maggiori si verificano sul 147 cv si fonde il regolatore di tensione..si brucia il magnete... si rompe il rinvio contakm..ad un ragazzo delle mie zone si e' bucato un pistone peche si e' rotto un fermo della valvola scarico....entra acqua nelle candele..... "e poi non fanno quel bel rumore di ferraglia che fa' la t595" gusti personali
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