Se avete un qualche amico con Bimota DB7

[Vezza]

...

Anterpima 2011 IFB "Italian Factory Bike"

Trombette d'aspirazione e dischi flottanti IFB per Bimota DB7

[Cav]

in ascesa...

[ALE72]

Che figata le trombette di aspirazione ad altezza variabile...a quando per le 675?

[Vezza]

Che figata le trombette di aspirazione ad altezza variabile...a quando per le 675?

ma, ricordo male o qualcuno aveva fatto dei cornetti fissi in ALU per la day 675???

cavolo non mi ricordo il nome, aveva fatto un lavoro stupendo

mi dispiace, non frequento gente così ricca

oggi ho fatto una volata alla moto befana a Correggio, ce n'era una

[ALE72]

Beh,quelle di serie sono gia' in alluminio...a 'sto punto se decidessi di cambiarle le vorrei in carbonio!

[Vezza]

Beh,quelle di serie sono gia' in alluminio...a 'sto punto se decidessi di cambiarle le vorrei in carbonio!

dai come si chiama...ce l'ho sulla punta della lingua...non aveva modificato l'altezza?
Se non ricordo male le aveva fatte più più alte, ma non vorrei dir sciocchezze

[ALE72]

Firemaker...

[maurotrevi]

mi dispiace, non frequento gente così ricca

[Herbie 53]

i miei amici han moto da barboni..

[Vezza]

i miei amici han moto da barboni..

da amico, quoto

Di sicuro c'e' il kit Triumph SS,ma non ricordo comprenda i pistoni,che tra l'altro mi sembra da regolamento non possono essere sostituiti...Dai Vezza falle ste trombette ad altezza variabile,ho anche i corpi farfallati completi da darti come campione...

Ma nel farlo non penso ci sian grossi problemi, è che comunque si arriva ad un costo proibitivo...o meglio, non per tutto però...
fin che si spendono 2000€ su di un 1098, o DB7 che hanno gia una base di partenzo come costo molto elevata, 2000€ di accessori ci sta, su una moto che ha comunque meno valore non sò quanto mercato possa avere, poi per carità uno su un ciao può spenderci anche 50.000€, ognuno è libero di far ciò che crede e spender ciò che vuole sulla propria moto