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Discussione: Confronto Norton Commando - Triumph Thruxton

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da Ipcress Visualizza Messaggio
    Una Thruxton con sospensioni e freni all'altezza, motore che respira libero e gomme fuori ordinanza può dire la sua. Dalle prove che ho letto qua e là pare che la Commando non sia sveltissima di ciclistica.

    Certo è che Triumph dovrebbe svegliarsi un pò. Nella gamma modern classic manca una moto sportiva vera.
    MANCA UNA TBIRD COME DIO COMANDA CAZZAROLA!!!

    Secondo me venderebbe un botto di moto... altro che 125
    Ultima modifica di Filomao; 07/08/2013 alle 13:14
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di The Dog
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    MANCA UNA TBIRD COME DIO COMANDA CAZZAROLA!!!

    Secondo me venderebbe un botto di moto... altro che 125
    Q8
    Ultima modifica di Filomao; 07/08/2013 alle 13:14
    ...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
    + conosco le persone...
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  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Andyspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    MANCA UNA TBIRD COME DIO COMANDA CAZZAROLA!!!

    Secondo me venderebbe un botto di moto... altro che 125



    ...Straquoto, è la moto che sto aspettando da tempo !
    Ultima modifica di Filomao; 07/08/2013 alle 13:14

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Come motore cosa è meglio tra le due ragazzi? Tra una Norton 800 e una Thruxton 800 s'intende... Qualcuno ha qualche dato? (Una curiosità...)

    Ps: ho visto adesso che la Norton è una 900! La domanda però resta la stessa, il tre cilindri Triumph è più prestante?

  6. #25
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Beh vabbe', non sara' mica un paragone fattibile?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  7. #26
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    La Caffettiera sempre più Tonante! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da The Gladiator Visualizza Messaggio
    Ps: ho visto adesso che la Norton è una 900! La domanda però resta la stessa, il tre cilindri Triumph è più prestante?
    Anche la Thruxton è 865cc di cilindrata... comunque non credo anche io che la differenza "sostanziale" tra le due moto sia il motore ma bensì la cilcistica... come è stato già detto più volte...

    La Thruxton di serie ha sospensioni molto ma molto "semplici" in termini di idraulica e di rigidezza delle molle, ha freni non proprio aggressivi e le dimensioni degli pneumatici sono quelle delle MV di Agostini...

    La Norton invece ha di serie sospensioni Ohlins pluriregolabili in idraulica, e soprattutto freni e pneumatici da sportiva "moderna".

    Solo con queste differenze non è possibile fare nessun paragone nel comportamento dinamico... la lotta non è ad armi pari!

    Per quanto riguarda l'estetica invece vi dirò che personalmente la Norton mi piace, ma non mi convince proprio al 100%... diciamo che rispetto alla Thruxton non ha niente di più e l'unica cosa che le invidio (io ho una Thruxton) sono proprio quelle sospensioni e quei freni... il resto possono anche tenerselo...


    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Beh vabbe', non sara' mica un paragone fattibile?
    e' un paragone assurdo ...
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    mi piace piu la truxton...
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #29
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da The Gladiator Visualizza Messaggio
    Come motore cosa è meglio tra le due ragazzi? Tra una Norton 800 e una Thruxton 800 s'intende... Qualcuno ha qualche dato? (Una curiosità...)

    Ps: ho visto adesso che la Norton è una 900! La domanda però resta la stessa, il tre cilindri Triumph è più prestante?

    piacerebbe a tutti i possessori di Thruxton .... ma purtroppo ne ha solo due di cilindri ....

  11. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da The Gladiator Visualizza Messaggio
    Come motore cosa è meglio tra le due ragazzi? Tra una Norton 800 e una Thruxton 800 s'intende... Qualcuno ha qualche dato? (Una curiosità...)

    Ps: ho visto adesso che la Norton è una 900! La domanda però resta la stessa, il tre cilindri Triumph è più prestante?
    Beh sulla carta il motore Norton ha una dozzina di cv in più... ma non è il motore il problema... è la ciclistica... sospensioni, freni e gomme non sono nemmeno paragonabili.

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