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Discussione: Carbonio per Street

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Paolo Cromo
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    Carbonio per Street

    Volevo sostituire qualche particolare in plastica con parti in carbonio,tipo parafango post/anteriore,copripignone,copriradiatori ecc.solo per motivi estetici e non per qualche grammo in meno.Ho visitato i negozi convenzionati sul sito,ma non tutti danno la disponibilita' e poi uno ha il parafango,un'altro le fiancatine e cosi' via..Mi sapete consigliare qualcuno da cui acquistare tuuto e spendere meno?Grazie,ciao.Paolo
    PS.C'e' qualcuno che puo' provare con una Street R con Dunlop qualifier a lasciare il manubrio tra gli 80 e 100 KMH e dirmi cosa succede?La mia presenta oscillazioni di forcella e manubrio,anche di 1 cm alla estremita' delle leve!?Mi hanno cambiato in garanzia la gomma ant.,ma tutto e' uguale.La moto peraltro va benissimo,anche alle alte velocita',cosi come dai 0 agli 80 KMH.Mi sono accorto di questa cosa subito appena presa a luglio 2010 per caso,sara' una cazzata ma a me va venire un nervoso...!!!Grazie ancora!

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  3. #2

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Debi
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    ciao!! mi sa che uno che faccia tutto tutto non c'è...

    io consiglio sempre Vezza(è il nome dell'utente) di IFB perchè ho su il suo cupolino e ho visto e toccato con mano i suoi prodotti all'expò di Verona...contattalo!

    c'è Vagix(è il nome dell'utente) che produce molte cosine e di cui si parla molto bene!

    ciao!
    Ultima modifica di Debi; 19/04/2011 alle 18:43
    7Luglio.

  5. #4
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    Se ti interessa, vendo i paracalore in carbonio per gli scarichi originali
    Cerchiamo di vivere in modo tale che quando moriremo perfino il becchino sia triste. (Mark Twain)

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Gilbert
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    ma...scusa...dopo quasi 1 anno non hai ancora risolto il problema???
    falla controllare da un officina (NO gommista) e non ti fissare solo sull'avantreno xchè il difetto potrebbe anche essere causato dal posteriore!!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Paolo Cromo
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    Il problema persiste,tutto e' ok come gomme ,equilibratura,ecc.A questo punto sono rassegnato,ma anche incazzato!!!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di nanni
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    Ciao, come consigliato da Gilbert, guarda dietro, a me una volta è successo ed era sbagliato l'allineamento del posteriore quando mi era stato regolato il gioco della catena...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Paolo Cromo
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    Street R OO, CRF 230 F
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    Il gioco della catena me lo regolo io ed e' a posto.Alla Triumph non sanno che dirmi,se non di non lasciare il manubrio!? Un mio amico fidato meccanico Ducati mi ha detto di non farci troppo caso e di provare a cambiare marca di pneumatico:solo che e' dal 2002 che monto Dunlop e le prove con Michelin e Pirelli non sono state troppo esaltanti.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    street 675 r -TRILLY!!
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    La mia non ha nessuna reazione neanche a 160 Km/h con una mano sola .... quello che ti posso dire è che delle volte dipende da un difetto del posteriore , magari non visibile e non dipendente dall'equilibratura (causa vibrazioni non oscillazioni). da quando te lo fà non hai mai cambiato pneumatici se ho capito bene... mi sà che l'unica strada che puoi percorrere è il cambio anche perchè dopo 2 anni avranno preso ed amplificato il difetto.... i QII vanno benissimo se non vuoi cambiare marca...
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  11. #10
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    ex hornet k7, ex Street R, Day Solopista
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    MAGARI LA SPARO GROSSA.. HAI PROVATO A FAR STRINGERE IL CANNOTTO????
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

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