Originariamente Scritto da cicorunner
pippa a geometria variabile....
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
pippa a geometria variabile....
pippa a geometria variabile....
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
difficile dare un parere perchè li ho montati quando tolsi il cat
TRIUMPHISTA ANOMALO
mah!
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Forza dai sbilanciatevi , pareri anche parziali....
Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre ma nell'avere nuovi occhi
del tipo..... non riesco a tenere la ruota davanti a "terra" ?Forza dai sbilanciatevi , pareri anche parziali....
TRIUMPHISTA ANOMALO
ma costano meno, 209 dovrebbero esser solamente per daytona 675Come hai fatto a gestire la posizione dei cornetti ??
Su ebay ci sono questi .....
CORNETTI RACING TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 05 10 | eBay
Certo che son bei soldini ....
Un bel prodotto effetto placebo
esatto, quoto
un bel prodotto soprattutto per chi li vende ...
Qualcosa fara' di certo, ma bastasse mettere tre buchi piu lunghi o piu corti per cambiare sensibilmente un motore saremmo tutti preparatori.
Quelli a geometria variabile li ho visti girare al banco su un motore di F1, ma quando si alzano cambia completamemente anche il flusso e la nebulizzazione della benzina sparata dai flauti dell'iniettore e chissa' cos'altro non si vede.
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
