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Risultati da 51 a 60 di 149

Discussione: cambio speed 2011 con tuono v4

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di TonyManero
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    Citazione Originariamente Scritto da manu for rent Visualizza Messaggio
    la tuono è brutta delle innovazioni della tuono per strada non te ne fai nulla.

    tieni speed e soldi
    Quoto.
    E' una moto troppo brutta per essere vera.

  2. # ADS
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  3. #52
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    Citazione Originariamente Scritto da triplexperience Visualizza Messaggio
    Però l'unica certezza, al momento, è che ti porti a casa una moto ancor più brutta. Garantito.
    mah, è una bella gara

    almeno l'Aprilia è omogenea
    Ultima modifica di Silvan; 20/06/2011 alle 10:14

  4. #53
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da flower Visualizza Messaggio
    ... si, ma se questa tecnica costa qualcosina di più... nemmeno troppo a dire il vero... non capisco, sempre parlando di moto brutte, dove sia il dubbio.
    Su strada non serviranno, ma ci sono... motoristicamente stiamo parlando di altre cose.
    Aprilia è avanti ANNI LUCE.
    Quel qualcosina in più è quasi il 35% che a casa mia non è proprio poco. Andando avanti con un qualcosina in più si va a finire a cifre impossibili, la rincorsa deve avere una fine perchè i soldi non sono infiniti. Non tutti coloro che spendono 12mila possono spendere tranquillamente anche 15.500.
    Sulle moto brutte non discuto, ne possiedo una e non la cambio con una "bella" a meno che me la regàlino. Le innovazioni andrebbero scelte per l'uso che si intende fare del mezzo, non per poter dire di averle (magari senza essere in grado di sfruttarle). Altrimenti è come comprarsi un SUV perchè "probabilmente mi capiterà un paio di volte all'anno di andare su sterrato", pagando i contro della scelta fatta per tutti i rimanenti giorni dell'anno.
    Gli anni luce lasciamoli perdere, fanno parte della generale tendenza (che personalmente odio..) a enfatizzare qualsiasi cosa si dica, per dargli un' importanza che non ha. Vai a vedere cos'è un anno luce e poi scrivi qualcosa di più aderente alla realtà. Aprilia è avanti, non ANNI LUCE avanti. In questo caso è avanti solo perchè ha usato una moto da competizione come base per una naked, comunque è stata diverse volte troppo avanti e gli altri costruttori potrebbero essere allo stesso livello, se solo volessero.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  5. #54
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    La Tuono costa 13.800 elettronica inclusa.

  6. #55
    Bannato
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    praticamente come una Speed 2011 con montanti gli accessori aftermaket tipo scarico , cupolino e fianchetti in carbonio...

  7. #56
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianluca74 Visualizza Messaggio
    praticamente come una Speed 2011 con montanti gli accessori aftermaket tipo scarico , cupolino e fianchetti in carbonio...
    Io quelli li metteri anche alla v4,dato che lo scarico fa cagare ed il carbonio mi garba .....Resta il fatto che se uno in moto intende farci giretti lunghi,week end con la morosa e la pista manco la vede in foto,credo che la speed (di qualsiasi anno) sia più sfruttabile e godibile della v4.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #57
    Bannato
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    invece son convinto che la Speed i qualsiasi anno stanca molto

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di BRADIPO
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    Citazione Originariamente Scritto da scimmione Visualizza Messaggio
    che ne pensate?

    ieri l'ho provata... bella storia...sella di legno , freni così così , scalda un po' troppo ... ma viaggia benino....una lama per strada , bella da guidare...


    prezzo 15.700 aprc in strada (fanno degli sconti però....)

    rientrando la mia speed 2011 (bianca perfetta) vogliono 4700 euri sopra...

    che ne dite?
    A Simò, famme er piacere.....fatte una doccia fredda e nun me fa legge più certe cose!!!
    E poi....dopo che l'hai portata a Man te la vuoi vendere???



    SEZIONE ROMANA
    ...per parlare in faccia ci vogliono le palle!!!

  10. #59
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Io quelli li metteri anche alla v4,dato che lo scarico fa cagare ed il carbonio mi garba .....Resta il fatto che se uno in moto intende farci giretti lunghi,week end con la morosa e la pista manco la vede in foto,credo che la speed (di qualsiasi anno) sia più sfruttabile e godibile della v4.
    Certo Leo , certo , ognuno è libero di spippolarsi la moto come meglio crede e sinceramente , pur vedendo parecchie RSV4 in giro non capisco nemmeno come possa molta gente comprarla per girarci in strada la domenica piuttosto che in pista , ma suppongo che come già detto più volte , la passione della moto và spesso oltre alla semplice "comodità di guida o carico" ...quindi è giusto che ognuno si compri ciò che gli piace , il mio commento era solo per dire che , analizzando la Speed e la Tuono come puri oggetti "emozionali" e "tecnologici" , forse ad essere "ESAGERATO" è il prezzo della Speed piuttosto che quello della Tuono...certo magari questi contenuti tecnici dell'Aprilia sono "troppo" o forse "inutili" per chi non và in pista (mi riservo il beneficio del dubbio) , ma almeno sono inclusi nel prezzo...con la Speed raggiungi il prezzo della tuono semplicemente montando un Arrow......

  11. #60
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    costi produttivi : costi d'ammortamento = Speed11 : 0

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