
Originariamente Scritto da
Che
Io la uso tutti i giorni per andare a lavoro (120 km quasi tutti autostrada e città)... quindi, no problem (conta però che la differenza di praticità tra scooter e moto è enorme!!): la street è leggera e maneggevole in città e stabile in autostrada... lo scooter è però imbattibile in città!!!
Rispondo alle tue domande:
1° La differenza in prestazione fra N o R qual'è? Oltre a cambiare assetto (sospenzioni e freni) c'è altro?
NO, il motore è identico... cambiano freni e sospensioni (se hai disponibilità economica, non avere dubbi e scegli la R)
2° Tra la versione 2011 e la versione 2012 cambia qualcosa oltre alle luci?
Sì, un sacco di cose oltre ai fari (vedi sito ufficiale o post qui sopra)
3° Qualcuno di voi ha provato la nuova street, comè?
No, senti chi ce l'ha
4° Ma gli scarichi arrow che vendono separatamente alla moto sono omologati?
NO, gli Arrow, pur essendo gli unici terminali sviluppati ad hoc per questa moto, NON SONO OMOLOGATI.
5° Secondo voi, essendo un "scooteronista" riuscirei a cavarmela bene con questa moto? Premetto che non sono uno che fa il pazzo, però quando c'è da accellerare accellero.... parliamo sempre di uno scooterone (beverly 300).
Te la caverai senza problemi.... lei ti mette subito a tuo agio.
Ciao