mono Speed culobello

[MrTiger]

azz con precarico idraulico costa più dell'equivalente serie 46 giallona non vedo dove stà la convenienza

che sia fg che mupo sono meglio di ohlins?? visto che la 46 per la 955 è roba di 10 anni fa?? solo col 1050 hannop mesos il piggy back.

[Garnett]

Sono completamente in disaccordo per quati punti

1.fqe11 è uno mono che offre meno regolazioni di quello originale

2. Il precarico idraulico e la compressione su strada sono necessari sopratutto perchè per l utilizzo stradale vari maggiromente il carico che non in pista.


ovviamente ognuno sceglie in base al propio utilizzo...io sul tiger ho anche le alte e basse velocità......

oltre che l'utilizzo, la disponibilità
considerando che il mio mono aveva 60mila km ho deciso di cambiarlo

[maurotrevi]

nono, c'ho messo fqe11, preso usato a 230 euro (nuovo mi pare costasse 500)
alla fine a me del discorso precarico idraulico cazzi e mazzi non importa granchè (in pista non ci vado e per strada va benissimo quello)

a dire il vero il precarico idraulico è più utile in strada che in pista.

[leo]

Considerando che bastano due borse morbide da 10kg l'una per essere obbligati a mettere mano al precarico,il manettino idraulico su strada è quanto mai necessario,a meno che uno giri sempre da solo e senza bagagli.