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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: help freno legend

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di riboduke
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    help freno legend

    Ciao a tutti!
    chiedo un aito al forum, che come un oracolo, dà risposte agli adepti..
    Il freno anteriore della mia legend è un pò stopposo, non che non freni, ma devo tirare la leva della pompa fino contro la manopola dell'acceleratore, a volte pompando più volte,per ottenere risultati soddisfacenti; il livello del liquido è a posto, bolle non ce ne sono, le pastiglie sono buone, secondo me è la pompa un po' esausta.
    Vorrei, nello spirito cafe racer che ho adottato come stile di vita, trovare una soluzione con una spesa contenuta e magari adattando pezzi di altre moto o acquistati in giro sul web.
    A tale scopo ho già acquistato un disco a margherita (grazie, mitico pellica) che mi deve arrivare..
    Ora sto considerando una pompa usata, ma pari al nuovo, di una street 2009, e qui viene la mia richiesta d'aiuto:
    Sarà compatibile con la mia legend? Vedendo le foto sembra identica alla mia , tranne che per la leva che è regolabile (mi piace anche di più) il diam è 22, dovrebbe essere tutto a posto...
    Voi che ne dite? qualcuno sa dirmi di più? Qualcuno l'ha già montata?
    attendo con fiducia il vostro aiuto.
    Grazie, o potente popolo del forum!!!

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di folletto_kokopelli
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    ho una brembo (era quella del disco che ti ha dato pellica, la mia ex moto) con cui faceva un accoppiata ottima.
    70 euro+ S.S.
    se clikki qui la vedi montata: http://www.triumphchepassione.com/la...embre-2008.htm
    Quella della speed e' troppo.
    Le leve regolabili le vendono a parte

  4. #3
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    Ciao Ribo, se non vado errato la Legend ha la "solita" pinza 2P Nissin.

    La pompa da quant'e'? (e' scritto sulla pompa)
    La pompa speed da quanto? Concordo con Kokopelliche probabilmente e' troppo grossa, avrai una corsa ridottissima e (quindi) zero modulabilita'

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Pepi
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio

    La pompa da quant'e'?
    dovrei controllare il listino prezzi del mio fornitore, ma dovrebbe esserci quella da 20 (semplice) e quella da 30 (con aspirazione)
    ...e tante care cose!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di riboduke
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    Citazione Originariamente Scritto da folletto_kokopelli Visualizza Messaggio
    ho una brembo (era quella del disco che ti ha dato pellica, la mia ex moto) con cui faceva un accoppiata ottima.
    70 euro+ S.S.
    se clikki qui la vedi montata: La Special del mese - Settembre 2008
    Quella della speed e' troppo.
    Le leve regolabili le vendono a parte
    Ti ringrazio, ma desideravo mantenere lo stesso serbatoietto rettangolare, simile a quello originale, non mi piace troppo il 'bicchierino' di plastica.
    Comunque ti ringrazio per la tempestività. Se non trovo niente, ci faccio un pensiero

    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Ciao Ribo, se non vado errato la Legend ha la "solita" pinza 2P Nissin.

    La pompa da quant'e'? (e' scritto sulla pompa)
    La pompa speed da quanto? Concordo con Kokopelliche probabilmente e' troppo grossa, avrai una corsa ridottissima e (quindi) zero modulabilita'
    Oggi pomeriggio controllo, e chiedo anche al venditore il n. della sua, poi stasera ti so dire.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di pellica
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    e n'ho cambiate un pò evvia.....
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    Se non hia fretta provo a vedere cosa trovo da un ricambista usato
    m'è toccato attaccare ì casco a'ì chiodo....

  8. #7
    Fondatore TCPedia L'avatar di hansel
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    A breve dovrebbe arrivarmi una pompa... credo nissin da 16... però soffre anch'essa del difetto del serbatoietto. Se dovesse interessare.
    Sezione-Romana-Triumph

  9. #8
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    La Caffettiera sempre più Tonante! ;-)
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    Scusate, ma cercando nel forum... si può trovare questa:

    http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post4338090

    E credo che la situazione sia praticamente la medesima...



    Citazione Originariamente Scritto da riboduke Visualizza Messaggio
    Ti ringrazio, ma desideravo mantenere lo stesso serbatoietto rettangolare, simile a quello originale, non mi piace troppo il 'bicchierino' di plastica.
    Ah! non avevo letto questo... scusate...

    Comunque se la pompa della Street ha il collarino di fissaggio del diametro del tuo manubrio e ha il serbatoio dell'olio incorporato come lo cerchi tu... credo proprio che "nulla osta" al suo montaggio!
    Ultima modifica di daghen; 20/10/2011 alle 13:27 Motivo: UnionePost automatica

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  10. #9
    Bannato
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    Triumph Legend 2001, verde
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    non puoi usare la pompa per impianto doppio disco, tipo speed, se hai un disco solo. mi dicono dalla regia che le cose peggiorano parecchio

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di cattaman
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    la pompa del legend è da 11 mm. Se vuoi migliorare un po' senza stravolgere l'estetica dovresti cercare una pompa dei vecchi (e gloriosi) 3 cilindri (ante 955 per intenderci).
    A seconda dei modelli e degli anni i t300 montavano pompe da 11 mm (solo i classic legende e famiglia), 14 mm e 5/8 " (19mm).
    L'ideale se mantieni pinza e disco originale sarebbe trovarne una da 14... buona ricerca!
    a titolo di esempio questa della tiger dovrebbe essere da 14:
    Bremspumpe vorne Triumph Trophy 900 T300E EZ.10/96 | eBay

    questa di un trophy è da 5/8:
    Triumph Sprint 900 T300A Bremspumpe Bremszylinder vorn | eBay


    Ciaa

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