Citazione Originariamente Scritto da superIII Visualizza Messaggio
Quoto tutto
Aggiungo il discorso scooteroni per allargare il concetto anche alle ruore basse... il + venduto è il + caro, il T-max, non i kymco o tutti gli altri che lo copiano (male) anche solo esteticamente, da solo vende + di tutti gli altri insieme (in Italia), come il GS che fa segmento a sè...
Per le moto direi che ha giocato anche il fattore moda + 46, ora affievoliti entrambi.

Piccola riflessione 1:
- MV che va di 675 che possibilità ha? visti anche i numeri di un prodotto eccellente come street R?

Piccola riflessione 2:
- BMW con suo scooter sportivo che possibilità ha vs il T-max rinnovato, visto anche che il bmw costa meno e ha l'abs di serie, basterà la potenza del marchio?
amara realtà,ma è proprio così .
Io avevo la moto ed oggi sono a piedi;ero parte di quelli che comprava nella fascia media( ma moto usate) ed oggi resta a piedi.Chi guadagnava 100 ed oggi prende 70,può ancora comprarsi la moto da 15000.