Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
E' quello che sostengo infatti. Ecco perché sulla nuova Speed forse non si è investito moltissimo. se fosse stato un segmento trainante, un motore nuovo sarebbe saltato fuori, e magari un impegno maggiore da parte del centro stile Triumph.
ma siamo sicuri che la ricetta giusta sono i motori da 170cv? che poi bisogna avere una centralina che toglie potenza se no la moto per strada è inutilizzabile?
le naked non sono per andare in pista, per quello ci sono le carenate con i semimanubri.
io capisco che si vuole sempre di più, ma cos'ha sto 1050 che non va più bene? è uno dei motori più trattabili che ci siano!.....magari dovrebbe pesare meno la moto, io non ho mai provato la 1050 2011, ma se come dicono è stata cambiata la distribuzione dei pesi e l'assetto......boh!
con questa nuova serie R ci stanno dando un alternativa in più, mica tolgono la standard, dovremmo essere contenti, invece sembra che ultimamante qualsiasi cosa facciano non va bene

......magari se riprogettavano i fari......