grazie per i vari appunti...servono a far lavorare la testa e creare migliorie
per la posizione della strumentazione avevo già in mente di piegarla leggermente
per lo scarico ci sto pensandosto curiosando nel mondo aftermarket
per il telaio: inizialmente volevo fare un telaio ex novo, classico con la curvatura che segue la ruota...poi invece ho optato per un riadattamento di quello esistente per vari motivi: 1 io non sono in grado di lavorare i metalli... 2 non ho un amico appassionato che possa dedicarmi del tempo
3 facendo così ho mantenuto tutti gli attacchi originali per sella, scarico e carene
in fin dei conti a me piace anche così il telaio... nessuno mi vieta di cambiarlo in un futuro![]()