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Risultati da 21 a 30 di 503

Discussione: 1° TCP ON TRACK 2012 2 luglio Mugello

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di jack675
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    dai gianlu che io ci sono vai che li fai tranquillamente

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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    bene Jack!


    p.s. è già stato detto che al mugello si gira senza db killer?

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di eyes
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    IO CI SONO !!!

  5. #24
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    bene Jack!


    azz.. sono troppo magro per girare a certi ritmi e per un turno intero senza db
    p.s. è già stato detto che al mugello si gira senza db killer?


    Inviato dal mio GT-I9000 W12 biturbo con il piccione viaggiatore
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  6. #25
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Ciao ragazzi,

    vi faccio alcune domande che magari possono essere stupide, ma per me che non ho mai girato in pista in moto... non lo sono!

    Dunque, la moto come deve essere equipaggiata?

    Una moto in configurazione stradale può girare?

    Oppure si devono smontare specchi, frecce, fanali, ecc?

    Al Mugello c'è qualche restrizione per la rumorosità dello scarico?


    Grazie!

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Wit
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,

    vi faccio alcune domande che magari possono essere stupide, ma per me che non ho mai girato in pista in moto... non lo sono!

    Dunque, la moto come deve essere equipaggiata?

    Una moto in configurazione stradale può girare?

    Oppure si devono smontare specchi, frecce, fanali, ecc?

    Al Mugello c'è qualche restrizione per la rumorosità dello scarico?


    Grazie!
    Puoi girare anche in configurazione stradale, ma sarebbe comunque meglio togliere almeno specchi e targa!

    Per quanto riguarda la rumorosità:
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    p.s. è già stato detto che al mugello si gira senza db killer?

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di diodo
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    Io ho posto carrello disponibile con partenza da Torino; se qualcuno vuole aggregarsi....volentieri.

  9. #28
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,

    vi faccio alcune domande che magari possono essere stupide, ma per me che non ho mai girato in pista in moto... non lo sono!

    Dunque, la moto come deve essere equipaggiata?

    Una moto in configurazione stradale può girare?

    Oppure si devono smontare specchi, frecce, fanali, ecc?

    Al Mugello c'è qualche restrizione per la rumorosità dello scarico?


    Grazie!
    il mugello è l'unica pista italiana (che io sappia) che ancora non ha limitazioni per il rumore.
    non è obbligatorio togliere specchi ecc, tuttavia è consigliato perchè sono un enorme distrazione, in pista si da gas e si guarda sempre avanti, chi sta dietro saprà cosa fare.
    inutile dire che l'uso intenso a cui è sottoposta la moto prevede che il veicolo sia in PERFETTA efficenza sotto tutti i punti di vista, dalle gomme ai freni, dalle sospensioni al motore.
    le uniche limitazioni sono date dall'autodromo e riguardano le tipologie di veicolo, sono ammesse le moto cosidette sportive, nei turni neofiti vengono normalmente consentite anche le tiger 1050.
    questa discriminazione è data dalle velocità in gioco e da una media sul giro che mi pare stia sui 130km/h per un amatore medio.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Giuse87
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    11/09/11
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    il mugello è l'unica pista italiana (che io sappia) che ancora non ha limitazioni per il rumore.
    non è obbligatorio togliere specchi ecc, tuttavia è consigliato perchè sono un enorme distrazione, in pista si da gas e si guarda sempre avanti, chi sta dietro saprà cosa fare.
    inutile dire che l'uso intenso a cui è sottoposta la moto prevede che il veicolo sia in PERFETTA efficenza sotto tutti i punti di vista, dalle gomme ai freni, dalle sospensioni al motore.
    le uniche limitazioni sono date dall'autodromo e riguardano le tipologie di veicolo, sono ammesse le moto cosidette sportive, nei turni neofiti vengono normalmente consentite anche le tiger 1050.
    questa discriminazione è data dalle velocità in gioco e da una media sul giro che mi pare stia sui 130km/h per un amatore medio.
    ecco, hai già risposto alla mia domanda senza che la facessi!
    Con "normalmente" cosa si intende??
    Caspita...sono tentato...
    Quattro ruote muovono il corpo, due muovono l'anima! [cit.]

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto.to
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    (ex street triple R) Daytona 675 only truck + KTM 300 exc 2t
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuse87 Visualizza Messaggio
    ecco, hai già risposto alla mia domanda senza che la facessi!
    Con "normalmente" cosa si intende??
    Caspita...sono tentato...

    Se vuoi sapere se le tiger possono girare....si...leo(utente del forum) ci ha girato piu di una volta..

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