Su strada prendo il bicilindrico sempre.Originariamente Scritto da maurotrevi
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Su strada prendo il bicilindrico sempre.
solo se mi pagano
Con tutte queste new entry mi piacerebbe sapere qual'è la piu' facile da guidare su strada. Monster, K, zetona...Alla fine penso che quella sara' la migliore. Sapere qual'è pero'...
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
direi la speed R per consumi, elettricità del motore e comodità anche in 2.
Avesse almeno TC e Abs come le concorrenti però (mantenedo il prezzo di adesso)
e poi mi sveglio tutto sudato
Infatti non ho citato la speed perchè priva di elettronica, e queto la rende di fatto la piu' difficile da guidare
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
mah...difficile in che senso?? ne ho guidate diverse e unica moto su cui posso dire che serve l'elettronica è la tuono v4...sulla speed personalmente non lo trovo cosi utile
La speed r è una moto eccezionale,ha il solo difetto di costare come una tuono v4.....
Magari il tc per fondi non perfetti potrebbe essere utile. Così come un abs regolabile tipo multistrada e simili.
Diciamo che tutto quello che può aiutare a prevenire da un volo va bene, visto la natura del motore invece penso proprio che diverse mappature non servirebbero.
Non è che tu sia tanto da biasimare..!
Anche io preferirei una speed r..
Motivo?
La tuono è più performante, e fin qui nessun dubbio, il fatto è che il suo pregio diventa anche un difetto..!
È meno sfruttabile per strada, più scomoda, scalcia ai bassi ed è più impegnativa di una gestibilissima speed che prestazionalmente schifo non fa!! Esteticamente poi preferisco la speed... Poi se sei un pistaiolo fai un altro tipo di ragionamento..
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