questi test saranno un po' particolari e atipici, sarà interessante la simulazione di gara prevista per tutti l'ultimo giorno
Test Bridgestone a Phillip Island. Ma più “pit stop” in MotoGP? | ItaliaOnRoad - Rivista italiana Motori
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questi test saranno un po' particolari e atipici, sarà interessante la simulazione di gara prevista per tutti l'ultimo giorno
Test Bridgestone a Phillip Island. Ma più “pit stop” in MotoGP? | ItaliaOnRoad - Rivista italiana Motori
infatti dopo lo schifo che hanno combinato lo scorso anno
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Quest'anno gli danno le gomme di marmo.
Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange
per me come al mugello dopo un anno di utilizzo il problema non sussiste proprio più. come al mugello dopo la riasfaltatura
Tempi finali secondo giorno
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 29.133s [42 laps / 335.4km/h top speed]
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.381s | +0.248s [58 / 332.3]
3. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 29.387s | +0.254s [53 / 342.9]
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 29.516s | +0.383s [75 / 340.7]
5. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 1m 29.660s | +0.527s [59 / 337.5]
6. Esteve Rabat ESP Marc VDS Racing (Kalex) 1m 32.168s | +3.035s [101 / 282]
7. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing (Kalex) 1m 32.698s | +3.565s [79 / 282.7]
8. Nico Terol ESP Mapfre Aspar Team (Suter) 1m 33.014s | +3.881s [62 / 282.7]
9. Jordi Torres ESP Mapfre Aspar Team (Suter) 1m 33.160s | +4.027s [65 / 277.6]
"Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."
comincio a pensare che con un top rider alla guida, Ducati potrebbe dire la sua già da quest'anno...
cynism is the new fascism...
si ma nelle versione motogp rimane sempre un fallimento...Originariamente Scritto da Fermissimo
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
quale versione MotoGP?
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ma sta centralina dorna che fa monta il turbo?
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