Ciao a tutti!
Riporto anche qui il trd che ho iniziato nell'altra sezione (trecilindri), per vedere se qualcuno degli amici che ho anche tra i bicilindristi mi può aiutare...

Ciao a tutti..
Sto qua un po' incazzato perchè non vedevo l'ora di farvi vedere il mio nuovo acquisto, una TBS del 2003 che mi è arrivata giusto ieri, la stavo ripulendo dallo schifo di sporco che gli è stato lasciato accumulare sopra, quando oggi mi è successo un inconveniente che in diversi anni di presenza sul forum non mi è mai capitato di leggere:
A moto calda, cioè dopo una quindicina di km ad andatura allegra, arrivato da un mio amico (gloyster, che è un esperto di elettronica)) per mostrargliela, giro il quadro si accende tutto (spie, luci, frecce, ecc) , schiaccio il pulsante di avviamento, NESSUN SEGNO DI VITA!
PREMESSE:
- La moto è arrivata ieri da Roma, era un po' di tempo che non veniva usata, custodita in garage ma veniva accesa regolarmente una volta al mese e faceva un piccolo giro;
- E' stata lasciata (precedentemente al garage dove era attualmente) circa un anno all'aperto, anche se coperta, nel cortile condominiale;
- appena arrivata l'ho accesa ed è partita al primo colpo, ho fatto un giretto e il motore gira benissimo, quando poi ho cercato di riaccenderla, ha fatto un paio di volte lo stesso scherzo, tant'è che pensavo di aver inavvertitamente schiacciato il pulsante rosso di spegnimento, ma poi è ripartita;
- in effetti presenta diversi segni di ossidazione: il clacson, per esempio, non funzionava, e dopo aver smontato il pulsante e ripulito i contatti si è rimesso a funzionare perfettamente;
- inutile dire che lo stesso lavoro di pulizia lo abbiamo immediatamete fatto anche con il pulsante di accensione a dx, ma niente, al tester da il contatto giusto, ma non dà nessun segnale al motorino d'avviamento.
Ora, alla luce di tutto ciò, abbiamo tratto la conclusione che non può che essere un contatto ossidato, MA DOVE?
qualcuno ha avuto la stessa esperienza?
Chiedo aiuto a tutto il popolo del forum!

Grazie