Daytona R 2013 o.... R1?

[boris69]

Per il gioco valvole non bisogna "aprire" niente se non il coperchio/carter delle valvole. Aprire a Quore aperto !! n' antra roba ......

[nuvolerapide]

Che indecisione strana...in comune hanno solo il segmento: supersportivve. Per il resto non trovo spunti per esser indeciso tra Day ed R1. Prima di tutto esame di coscenza delle proprie capacità poi: piste medio-piccole 600 piste più grandi, lunghe più ai 3/4Km circa con spesso terza marcia o superiori 1000. Moto che con scarico e setting è pronta per andare Day. Moto su cui lavorare parecchio sulla ciclistica R1. Personalmente reputo il big bang un motore senza infamia e senza lodi. Molto meglio altri 4 in linea o a V di altri produttori. R1 vecchia sul nascere...sta per uscire la nuova. Day, rivendibilità maggiore e perdita del valore inferiore. Ipotizzando una rivendita tra 2/3 anni chiunque prenderebbe una DayR per andare in pista rispetto ad un'R1 del 2014...

il problema è questo ...a mio avviso spesso si fa l'errore di sopravvalutarsi o pensare di scendere più velocemente con i tempi ricorrendo a più cavalli del 1000 anziché imparare a guidare

Per il gioco valvole non bisogna "aprire" niente se non il coperchio/carter delle valvole. Aprire a Quore aperto !! n' antra roba ......

ed a 10k lo si apre "generalmente" per quali lavori?