Il limitatore entra a 13.300 giri "veri" che, con i rapporti originali, equivalgono a circa 249 km.h, quindi 240 veri non sono male. Tenete presente che vi dovete spalmare sul serbatoio, altrimenti perdete km.h come niente. Io con un rapporto un po' più corto ( 1 dente in più di corona) arrivo a 245. Per andare abbastanza + forte occorre un motore pompato che possa tirare un rapporto più lungo, io ho provato con un dente in meno dello standard e credo di non aver superato i 237.....la mia moto ha 108 cavalli alla ruota su un banco avaro ( Chinarello), dove per esempio le Street con scarico completo e centralina danno tra i 92 e i 94 cv.