Mercato moto luglio 2015

[D74]

Dall'inizio dell'anno le vendite moto sono a +13%. GS 1200 la più gettonata, ma è insidiata da Tracer e Scrambler

TOP 50

Pos. Marca Modello Unità

1 BMW R 1200 GS 427
2 DUCATI SCRAMBLER 341
3 HONDA NC 700/750 X 289
4 DUCATI MULTISTRADA 1200 251
5 YAMAHA MT-09 TRACER 237
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE 233
7 YAMAHA MT-07 218
8 BMW S 1000 XR 129
9 TRIUMPH BONNEVILLE 121
10 YAMAHA MT-09 110
11 BMW R 1200 R 109
12 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 100
13 HONDA CB 650 F 97
14 KTM 125 DUKE 94
15 KTM 390 DUKE 88
16 KAWASAKI Z 800 85
17 BENELLI BN 302 83
18 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT 80
19 TRIUMPH TIGER 800 78
20 MOTO GUZZI V7 STONE 75
21 BMW R NINE T 74
22 KAWASAKI ER-6N 73
23 DUCATI HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA 71
24 BMW F 700 GS 70
25 BMW F 800 GS 70
26 YAMAHA MT-125 70
27 SUZUKI DL 1000 V-STROM 69
28 SUZUKI INAZUMA 250 64
29 HONDA CB 125F 63
30 BMW F 800 R 62
31 BMW R 1200 RT 62
32 BMW R 1200 RS 56
33 HONDA CB 500 F 54
34 DUCATI MONSTER 821 52
35 YAMAHA XT 1200 Z 47
36 KTM RC 390 46
37 SUZUKI DL 650 V-STROM 46
38 SUZUKI DL 650 XT V-STROM 46
39 HONDA CB 500 X 45
40 YAMAHA YZF-R125 45
41 YAMAHA WR 125 X 43
42 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL 42
43 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 41
44 HONDA CRM 125R HM 41
45 TRIUMPH STREET TRIPLE 41
46 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883 ROADSTER 40
47 KAWASAKI Z300 39
48 HONDA CROSSTOURER 38
49 KAWASAKI VULCAN S 38
50 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S 36

Top 100 Moto da gennaio a luglio

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.466
2 YAMAHA MT-09 TRACER Naked 2.069
3 DUCATI SCRAMBLER Naked 1.980
4 HONDA NC 700/750 X Enduro 1.820
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.587
6 YAMAHA MT-07 Naked 1.570
7 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.228
8 YAMAHA MT-09 Naked 877
9 BMW R 1200 R Naked 716
10 KAWASAKI Z 800 Naked 684
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 619
12 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 610
13 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 585
14 HONDA CB 650 F Naked 570
15 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 541
16 HONDA CROSSRUNNER Turismo 528
17 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 473
18 DUCATI MONSTER 821 Naked 469
19 BMW R 1200 RT Turismo 467
20 DUCATI HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA Supermotard 466
21 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 465
22 BMW F 800 GS Enduro 454
23 BMW R NINE T Naked 447
24 KAWASAKI ER-6N Naked 443
25 HONDA CB 500 X Turismo 434
26 KTM 125 DUKE Naked 430
27 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 428
28 BMW F 800 R Naked 427
29 YAMAHA YZF-R1 Sportive 413
30 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 378
31 KTM 390 DUKE Naked 367
32 BMW F 700 GS Enduro 359
33 BMW S 1000 XR Enduro 339
34 HONDA CB 500 F Naked 333
35 SUZUKI DL 650 XT V-STROM Enduro 329
36 YAMAHA MT-125 Naked 327
37 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Custom 304
38 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 295
39 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 289
40 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 286
41 KAWASAKI VULCAN S Custom 283
42 BENELLI BN 302 Naked 275
43 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 267
44 KAWASAKI Z300 Naked 265
45 HONDA CROSSTOURER Turismo 255
46 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 247
47 BMW R 1200 RS Turismo 243
48 KTM 1290 SUPER ADVENTURE Enduro 236
49 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 234
50 BMW S 1000 RR Sportive 233
51 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 233
52 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 219
53 BETA EVO 2T 300 Trial 214
54 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 214
55 HARLEY-DAVIDSON FXSB BREAKOUT Custom 202
56 MV AGUSTA BRUTALE 800 ABS Naked 198
57 HONDA CB 125F Naked 191
58 DUCATI 899 PANIGALE Sportive 186
59 KTM 1050 ADVENTURE Enduro 182
60 YAMAHA YZF-R125 Sportive 175
61 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 Turismo 174
62 KTM 690 SMC R Supermotard 172
63 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 171
64 YAMAHA WR 125 X Supermotard 171
65 HARLEY-DAVIDSON FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL Custom 170
66 DUCATI DIAVEL Naked 167
67 BMW S 1000 R Naked 166
68 YAMAHA XV950 Custom 164
69 HONDA CBR 1000 RR Sportive 162
70 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 161
71 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 154
72 SUZUKI GSX-S 1000 Naked 154
73 MV AGUSTA RIVALE 800 Supermotard 153
74 KAWASAKI Z1000 Naked 152
75 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 151
76 HUSQVARNA TE 125 Enduro 151
77 SUZUKI GSR 750 Naked 150
78 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 150
79 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883 ROADSTER Custom 148
80 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 147
81 KTM 125 EXC Enduro 142
82 KTM 350 EXC-F Enduro 140
83 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 138
84 KTM 250 EXC-F Enduro 136
85 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 136
86 HUSQVARNA TE 300 Enduro 134
87 HARLEY-DAVIDSON FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA L. Custom 127
88 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 Custom 127
89 MV AGUSTA STRADALE 800 Turismo 124
90 HONDA NC 700/750 S Naked 122
91 KTM 690 DUKE Naked 122
92 HARLEY-DAVIDSON FXDL DYNA LOW RIDER Custom 121
93 MASH FIVE HUNDRED Naked 121
94 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 120
95 BETA RR 4T 350 MONOPOSTO Enduro 116
96 DUCATI MONSTER 1200 S Naked 116
97 TRIUMPH THRUXTON 900 Naked 116
98 KTM 300 EXC Enduro 113
99 MASH SEVENTY FIVE Naked 113
100 HONDA CBR 650 F Sportive 110

Mercato a luglio: vendite a +25,3% (moto +23%). Le Top 100 - News - Moto.it

[MrTiger]

fose sono quelel immatricolate dai conce...ma BMW con la Xr ha piazzato un altro centro...

[tarmaco78]

Azzz....
Ma han venduto più Duke 1290 che Street...??alla faccia della crisi...
e di qualche simpatico e saccente utente che era convinto che sarebbero rimaste invendute...
Ma che fine ha fatto Peppone?Un pò mi manca...

La bmw xr non è male,almeno si riesce a guardare senza conati di vomito e
quasi tutti capiscono subito che è una moto....

[MrTiger]

Azzz....
Ma han venduto più Duke 1290 che Street...??alla faccia della crisi...
e di qualche simpatico e saccente utente che era convinto che sarebbero rimaste invendute...
Ma che fine ha fatto Peppone?Un pò mi manca...

La bmw xr non è male,almeno si riesce a guardare senza conati di vomito e
quasi tutti capiscono subito che è una moto....

sulla prima parte....è dura aver avuto ragione anche su quello....credo sia sia suicidato...dopo aver visto le vendite della SD...in pratica l unica super naked oltre 800 che vende....

[navigator]

Azzz....
Ma han venduto più Duke 1290 che Street...??alla faccia della crisi...
e di qualche simpatico e saccente utente che era convinto che sarebbero rimaste invendute...
Ma che fine ha fatto Peppone?Un pò mi manca...

La bmw xr non è male,almeno si riesce a guardare senza conati di vomito e
quasi tutti capiscono subito che è una moto....

non è tutto oro quel che luccica...

fianco a fianco al tiger esteticamente non fa una gran bella figura... ma quelli comunque son gusti.
Tecnicamente è un altro pianeta ma ha un pò di cose che mi hanno fatto ricredere sul suo costo di listino...

[kaprone]

XR vista girare a vallelunga 2 settimane fa, il tipo non era un fulmine, ma secondo me nelle mani giuste può essere molto molto divertente anche in pista. mi dà comunque l'idea di essere più sportiva rispetto ad una multistrada (parlo di impatto estetico).

la tracer ormai non è più sorpresa, vende davvero tanto e posso dire che (ce l'ho da 4 mesi e 12mila km) va bene, nonostante alcune abbiano subito dei difetti di gioventù.
dalla scrambler, considerato come aveva iniziato l'anno, mi aspettavo di più. a roma non ne ho vista nemmeno una in giro. nemmeno quelle in prova, e lavoro a 2 km dal concessionario ducati...

[Cino]

Azz ma Mv non ha neanche un modello nei primi 50 posti?

[streetTux]

..i numeri della nineT confermano sempre più le mie aspettative di sempre..
..in Triumph si conferma sempre la Bonnie, segno che fare classic vere paga e va oltre le mode.. il resto della gamma piange.. per il mercato italiano, che è quel che è, purtroppo per noi..
..la gamma MT si conferma azzeccatissima..
..bene la percentuale di crescita sull'anno precedente.. anche se il dato va comunque preso con le pinze e senza tanto entusiasmo, dati i cali che ha subito il mercato negli anni..

Azz ma Mv non ha neanche un modello nei primi 50 posti?

..in tutta sincerità, mi stupisce che già ci siano tra i primi 100..

[alessio90]

Io quello che non capisco è perché uno dovrebbe preferire una z800 ad una street triple..Cioè, 684 z800 contro 234 street...mah

[streetTux]

Io quello che non capisco è perché uno dovrebbe preferire una z800 ad una street triple..Cioè, 684 z800 contro 234 street...mah

..per il prezzo inferiore (al netto anche di eventuali sconti), una maggiore diffusione sul territorio e una maggiore notorietà