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Risultati da 1 a 10 di 169

Discussione: Arai

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  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Said Soul
    Data Registrazione
    27/06/09
    Località
    Prima montagna ora pianura
    Moto
    Street R Graphite & Ex Day R Black
    Messaggi
    1,604
    si sei off topic anche tu...
    Io son contento e sicuro che vi trovate alla grande con Arai,non metto in discusdione il vostro
    parere personale,nel modo più assoluto,
    ma questi pareri non c'entrano niente con i risultati usciti dallo Sharp

    Penso di aver spiegato più che chiaro e più di una volta che se si vuole parlare di Arai e caschi in
    relazione allo Sharp,è chi ha aperto la discussione a quanto pare vuole...,
    le opinioni personali servono poco,in questo 3d...
    non capisco che difficolta ci sia nello scindere opinioni e numeri di un test...
    Sono cose palesemente diverse

    Dade sò bene chi è,e lo leggo sempre volentieri,spesso daccordo con lui,
    sicuro ne sà un miliardo più di me nel campo moto....e vorrei vedere se fosse il contrario....
    Ma credo pure che anche il più bravo e attento tester del pianeta,non abbia impiantati
    in testa una seie di sensori collegati ad un qualcosa in grado di quantificare in cifre Kn questi dati...
    o forse sì...ma non penso....

    Anche il tuo esempio,perdona ma vuol dire poco,
    sai quanta gente conosco(e penso tutti ne conosciamo),che ha fatto botti incredibili,
    magari solo con in testa un casco scaccione,e sono sopravvissuti?
    E lo stesso purtroppo al contrario,vestiti a dovere,caduti a 50 orari,
    ma non lo hanno potuto raccontare...

    Troppe variabili in gioco anche qui,diversa resistenza del nostro corpo agli impatti,
    dinamiche incidente,angolazioni d'impatto,reali velocità di impatto...ecc....

    E sempre ripetendo(ancora) quello che penso valga per dade,vale anche per te,
    non hai sensori in testa,e quindi oltre a descrivere il botto non è che mi
    puoi dire con esattezza a quanti kn è stata sottoposta la tua scatola cranica...
    non puoi con certezza determinare punto,angolazione e velocità d'impatto

    Contento per te che abbia fatto il suo lavoro,ma teoricamente,un casco che trasferisce meno Kn
    alla testa rispetto al tuo,in teoria,avrebbe da questo punto di vista fatto meglio

    Poi ririripeto,potete anche postare le vostre opinioni personali anche in 100 o mille,
    io credo a tutti e ascolto tutti,ma non hanno a che fare con la misurazione di kn e test sharph
    si resta offtopic e non si riesce a parlare dell'argomento oggetto del 3d....

    Si poù aprire una discussione dedicata alle opinioni su Arai,partecipo volentieri,
    parliamo di tutto tranne che omologazioni e risultati dei vari test...

    Qui,no,se l'argomento Sharph non interessa o non piace,non capisco
    perchè per questo si debba deviare la discussione su altri argomenti

    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Forse non sai che dadeejaydade è un tester di superbike e forse (ma posso sbagliarmi) il suo punto di vista in questa discussione vale un bel pò di più di un qualsiasi altro utente che può dare giudizi sull'uso personale di un casco.

    Ti dirò anche io la mia (corredata da un fatto saliente, in modo da farti felice e non andare off topic): ho solo caschi arai da sempre, 7 per la precisione. Sono caduto, forte, sbattendo la testa contro un palo di ferro (e da qui si potrebbero fare una marea di battute, ad oggi anche ben accette ). La mia testa sta benissimo, il mio chaser ha avuto solo una crepa e il palo è tutt'ora parecchio piegato.

    Poi ovviamente ognuno è libero di mettere la sua testa dentro quello che vuole. Io continuerò a metterla dentro degli Arai.
    Avevo quotato te prima della risposta di maurotrevi..

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    certo che la prendete a cuore forte....

    come ho già espresso in altre occasioni, per me il test sharp ha il suo senso ma ha dei grossi limiti alcuni dei quali impossibili da testare per enti esterni.

    su tutti ripetizione dei colpi. io posso avere un casco che assorbe benissimo il primo colpo ma se poi questo si deforma e non è in grado proteggermi ulteriormente per i colpi successivi è un casco inutile. Classico dei policarbonati.

    seconda cosa inalterabilità della resistenza nel tempo. ovvero assicurarsi che un casco anche dopo un lungo utilizzo conservi delle caratteristiche di sicurezza comparabili al nuovo. tra queste è importante che anche la calzata sia la stessa e sfido qualsiasi altro casco a resistere anche solo la metà di un arai.

    attriti, uno degli aspetti più importanti dell'abbigliamento moto, specialmente quello racing è la propensione a scivolare per non sollecitare le articolazioni, il collo nel caso del casco.

    piccolo esempio personale:
    caduta al curvone di misano a 250kmh, lunga scivolata su asfalto e poi rotolamento multiplo con svariate capocciate per oltre 200m con un casco che utilizzavo da almeno 2 anni.
    il casco sullo stesso punto ha subito non si sa quante botte. nel mio caso il fattore di ripetibilità, attrito e conservazione sono stati elementi molto più importanti di quelli riportati nei test sharp.
    Ma no,è solo che mi piace l'argomento,poco trattato e dibattuto,e mi piace scavare,capire,approfondire..
    Ora,dopo un pò che non curioso sinceramente non ricordo quale è il test che prevede ripetibilità
    e valuta il casco dopo tot tempo di degrado
    Son tutte simili e facilmente confondibili,molte prove simili...
    A quale norma ti riferisci?

    Anche se c'è,sempre,da tener presente che Sharp testa caschi che hanno già
    passato le omologazioni di rito....
    Quindi se ha passato l'omologazione e magari anche la Snell,
    Sharp aggiunge ai test che descivi tu,altri test...tutti quelli passati in precedenza dal casco rimangono..
    Mi sembra una cosa positiva che completa e integra,
    una non esclude l'altra,anzi quasi il contrario...
    Ultima modifica di Said Soul; 20/12/2015 alle 16:07 Motivo: Unione Post Automatica

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